стикон1пк

HelloOdessa






Страна по ip-адресу: RU
Комментарии которые оставил HelloOdessa:

Действительно ли Одесса на 11-ом месте в мире по пробкам и что делать?: хоть 10 или 20 полос — это не поможет. Увеличение полос — это временное улучшение, которое провоцирует еще больший рост количества машин на дорогах. Единственный путь к уменьшению пробок — это уменьшение на них количества авто. Этого можно добиться только построением нормального общественного транспорта, стимулирование к отказу от личного транспорта. Сам жил на поселке с 1993г. и с 2000г., когда поступил в академию, начался ад езды на транспорте. 2000-2005г. это как раз тот период когда строили реверсивку + с дорог стали пропадать большие автобусы (скании, экарусы, старые лазы) и начали появляться сначала газели, тойоты и спринтеры, а потом богданы и т.п… Пока были большие автобусы примерно 1й курс учебы, еще было можно ездить, но когда их начали убирать с каждым годом добираться становилось все труднее и труднее. Поэтому после института, когда начал работать — первая цель была купить машину, было все равно какую, только бы ездила, чтобы забыть про маршрутки. Купил 6-ти летнюю славуту, привел ее в нормальное состояние и отъездил 5 лет, пока не поменял на новую с салона. На сегодня стаж 12 лет ежедневной езды с поселка и назад по 46-50 км. в день. С 2009 примерно по 2013 еще можно было ездить (не стоять в бесконечных пробках и тянучках везде где только можно, а именно ездить) После 2013г. ситуация с каждым годом все хуже и хуже, было кратковременное улучшение, когда внесли около 800 изменений в схемы движения, настроили светофоры, но количество машин растет, и через какое-то время этот эффект исчез. Еще года 3-4 назад задерживался на работе на час и потом по свободной дороге быстро доезжал. Но последние пару лет даже наличие машины не помогало, если авария, то объехать не получится НИКАК, стоит ВСЕ: окружная, пьяная дорога, все проселочные. За последние пару лет изучил все тропинки, через камыши, переезды, заводы. Если какая-то проблема, движение в сторону поселка останавливается абсолютно везде на пару часов. Пытался в весенний период ездить на велосипеде на работу и у меня 23 км. в одну сторону выходило быстрее, чем на машине!!! Но в последнее время это опасно опять же из за количества машин, отсутствия выделенных дорожек, у нас же думают, что если человек на велосипеде, то он ПДД не знает. За 12 лет и особенно последние пару настолько выработалось отвращение к вождению по улицам этого города, что поставил перед собой цель свести их к мимимуму. Единственным решением было сменить квартиру рядом с работой и ходить пешком и как только появилась возможность, сделал это. Минус одна машина на дорогах, уже ровно год как пользуюсь ей раз/два в месяц, когда действительно нужно что-то тяжелое привезти или расстояние в одну сторону больше 4 км, в других случаях только пешком. Уверен что за это время вчерашние студенты как и я в свое время закончили институт и их цель: как можно быстрее сесть на авто, любое, хоть бляху за 1, 5тыс. и главная мотивация — это отсутствие возможности нормально переместиться из точки А в точку Б. Если Одесса будет дальше расти вверх по 25 этажей на каждом свободном клочке земли без развития инфраструктуры, общественного транспорта, с увеличением количества авто в геометрической прогрессии, то никакие расширения дорог, круги, регулировки светофоров не помогут, они будут давать только кратковременный эффект. А она судя по последним годам будет расти только вверх, а это еще большая концентрация людей на единицу площади, каждый из которых хочет ездить на своем авто из за того, что транспорт не справляется с пассажиропотоком, следствие — больше машин, больше пробок. Когда был в Праге, был поражен работой общественного транспорта 1) единый билет на все: автобусы/метро/трамвай/фуникулер 2) все по расписанию, трамваи один за другим от таких как у нас, старых модифированных, до современных шкод с Wi-fi. 3)малоэтажная застройка, город расширяется в стороны, а не вверх. В любое время дня весь транспорт полупустой. Ты всегда знаешь через какое время попадешь в нужную тебе точку. Специально решили проверить покататься в час пик, там такого понятия наверное не существует. Машина в Праге для передвижения по городу вообще не нужна. Если бы у нас был такой транспорт, велодорожки, даже не задумывался бы о покупке авто  
2021-01-15 02:53:20


Одесские чиновники задумались о расширении Николаевской дороги: количество машин на дорогах — результат отсутствия нормального общественного транспорта. Пока не будет нормального общественного транспорта сколько полос не расширяй, количество машин на дорогах будет расти, сделай 10 полос — все 10 будут стоять  
2019-11-18 15:13:53


Утреннее ДТП на Комарова: автомобиль сбил велосипедиста: а водители все по правилам ездят? у меня стаж 10 лет ежедневного вождения по 50 км в день + ежегодно за сезон около 1-2 тыс.км. на велосипеде проезжаю. Когда еду на авто, удивляюсь тому, что творят велосипедисты. Когда еду на велосипеде — водители. Прошлым летом еду на веле около 25 км/ч вдоль рынка, начинает обгонять авто, РЕЗКО по тормозам и без указателя поворота наперерез на парковочное место. Я успел среагировать, еле затормозил Вот не успел бы: 95 кг + вес велосипеда на скорости 25 км/ч. вмазались бы ему в заднее крыло…Многие думают, что если человек едет на велосипеде, то он априори не знает правил дорожного движения. А то что это может быть хобби и в принципе велосипед может стоить как авто и повредив его можно попасть на большие деньги, не задумываются.  
2018-07-10 13:50:36


В Одессе патрульные полицейские и врачи скорой напомнили водителям, что надо уступать дорогу каретам 103 (фото): водителям скорой помощи они не хотят напомнить соблюдать правила дорожного движения?. Достали газели, которые каждое утро с поселка котовского тянутся в пробке 40 км/ч, на каждый красный светофор включаются звуковые сигналы, выезд на встречку, ускоряются, после переезда перекрестка сыгнал выключается, возвращается в полосу и дальше 40 км/ч. Или до 7 пересыпской летит по встречке, переезжает светофор, звуковые сигналы выключаются и спокойно в потоке едет.  
2017-03-22 13:27:50


Записи в блоге, которые написал HelloOdessa:
Нет постов от HelloOdessa
сданныепк2
Ми використовуємо cookies    Ok    ×