ХлеборобСтрана по ip-адресу: |
Комментарии которые оставил Хлебороб: Мэрия приготовила пятилетний план развития горэлектротранспорта - с такой программой мы маршрутки еще долго не вытесним: «Необходимо внедрить электронный билет и перейти на оплату всех услуг по перевозке пассажиров – и в маршрутках, и в горэлектротранспорте. В этом случае деньги с пассажиров с помощью электронного билета собирает мэрия, а уже потом она расплачивается с частными перевозчиками за совершенные рейсы, независимо от числа перевезенных пассажиров.» Я уже говорил--Вы не слышите. Бизнес на маршрутках еле тлеет. При такой системе оплаты, как вы предлагаете, мы месяцами будем ждать денег на ремонты, которые случаются часто. Думайте! Если безнал--пусть город перечисляет хотя бы раз в неделю. Если это невозможно--пусть город купит коммунальные автобусы и делает с ними что хочет! 2021-12-03 10:18:30 Два простых способа, чтобы немного улучшить ситуацию с одесскими маршрутками: Хотелось бы вас спросить, Пётр, знаете ли Вы: В какую сумму мне обошелся капремонт двигателя, запоротого наемным водителем? И угадайте, кто оплачивал ремонт(запчасти и работы)? В какую сумму обошлись 4 шины задней оси, когда одна из шин была разрушена в результате «недокачки»? Менять-то пришлось все четыре? Я переварил кузов «Богдана» в 21-ом году. За сколько? Какие суммы (в среднем) мы тратим на оплату текущих ремонтов --без капитальных, без ДТП?(средне-месячно)? И как Вы, уважаемый, думаете, кто чаще всего оплачивает ремонты автобусов после незначительных ДТП? Техосмотры 2-3 раза в год... страхование ОСАГО 2 раза в год, с переплатой 40%..... И т.д., и т.п. А если я буду ждать деньги от мерии...по результатам месяца... Далеко вы уедете, одесситы... Мы ждем денег за 16 категорий льготников ГОДАМИ!!! Сломался---ночью ремонт-- и в строй! Вы готовы оплатить сегодня на сегодня, Пётр? То-то же!!! 2021-11-17 11:57:51 |
Записи в блоге, которые написал Хлебороб:
Нет постов от Хлебороб
=
|