точно ли уже известно? что не связана с левым поворотом? есть ли видео или план дтп? судя по удару (левый край X-Trail) ехавший в город и правый борт Opel (ехваший из города) смею предположить, что опель не уступив попытался проскочить налево, где есть мойка, паркинг и т.п Я УВЕРЕН, ИЗ ПРЕДЛОЖЕННЫХ ВАМИ ВАРИАНТОВ САМЫЕ ОПТИМАЛЬНЫЕ С ТОЧКИ ЗРЕНИЯ СНИЖЕНИЯ СМЕРТЕЙ (пешеходы и водители) №1 или 2 — для водителей № 4 — надземный пешеходный переход МОЙ ВАРИАНТ — подземный переход (если возможно). в Киеве очень много подземок… чем мы хуже. 2015-11-23 16:41:05
В одесской мэрии подумывают установить дорожный «зуб» на месте кровавой аварии у "Чудо-города": Друзья, ну давайте не будем про бюджет и т.п Человеческие жизни дороже любых денег. сколько живет в Чудо-городе? 3 дома по 600+400+600 квартир = ~3000 если учесть, что половина квартир заселена и в семье 2 человека. Сколько людей не имеют собственный транспорт и пользуются маршрутками неизвестно. Сколько не хожу по среднефонтанской постоянно кто-то стоит на разделительной полосе, ПЕРЕХОДЯ дорогу, в надежде, что не встретятся 2 фуры или автобуса именно в том месте, где человек стоит. РЕШЕНИЕ: БЕЗОПАСНОСТЬ ПЕШЕХОДОВ: ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ НАДЗЕМНЫЙ ИЛИ ПОДЗЕМНЫЙ ПЕРЕХОД. БЕЗОПАСНОСТЬ ВОДИТЕЛЕЙ ОТ ДТП РАЗДЕЛИТЕЛЬ (ОТБОЙНИК БЕТОН/МЕТАЛЛ) все, для начала этого достаточно. И тогда начнем считать статистику смертей или хотябы дтп, уверен десятикратное снижение будет обеспечено. НАДЕЮСЬ НА ПОДДЕРЖКУ ЛАЙКАМИ. 2015-11-23 16:36:48
Записи в блоге, которые написал Олег Воскобойников:
