Депутаты решили проверить конституционность закона «О морских портах»     

Авторы закона связывают его принятие с необходимостью реформ портовой отрасли и подчеркивают, что Украина — единственная страна на постсоветском пространстве, где реформа портовой отрасли еще не проведена. По мнению экспертов, закон позволит запустить качественные преобразования портовой отрасли, обеспечит привлечение инвестиций, направленных на модернизацию транспортной инфраструктуры, повысит ее конкурентоспособность.

 Закон гарантирует право частной собственности на причалы, построенные за счет частных инвестиций до его вступления в силу, а также новые причалы, построенные за средства инвесторов, и предполагает, в частности, аренду или концессию портовых причалов на срок до 49 лет.

Строительство причалов государственной формы собственности за счет частных средств будет осуществляться на компенсационной основе, что соответствует мировой практике.

3 ноября 2011 года парламент уже принимал закон о морских портах, но тогда президент применил к нему право вето, напоминает Liga .Новости.