ЗАРС_ПК



24 січня 2017, 22:23   

Вовремя спохватились: почему под Приморским бульваром передумали строить торговый центр  


На днях в мэрии сообщили о пересмотре планов благоустройства Греческого парка — участка склона под Приморским бульваром, между Потемкинской лестнице и Воронцовским дворцом. Инвестор, компания «Гефест», отказался от планов масштабного строительства (изначально под бульваром планировали построить целый торговый центр общей площадью, на минуточку, 4000 кв.м.) и пообещал направить основные усилия на благоустройство, ландшафтный дизайн и укрепление склонов.

Мы обратили внимание на заявление, которое прозвучало в ходе презентации нового проекта: «Согласно полученным заключениям, оползневые зоны в данном районе находятся в активной фазе, движение происходит безостановочно. На территории парка необходимо укрепление верхней и нижней подпорных стен, с устройством свайных рядов, контрфорсов и проведением ряда других противооползневых мероприятий».


Юрий Никитин
Юрий Никитин

Эти слова насторожили вашу редакцию: получается, под Приморским бульваром, в самом центре Одессы, развивается оползневый процесс, да такой серьезный, что коммерсанты, никогда не отличавшиеся чувствительностью, добровольно пересмотрели планы строительства коммерческой недвижимости. Беспрецедентное дело, между прочим.  

Мы обратились за консультацией к специалистам, и первым откликнулся руководитель организации «Сохраним Одессу сами», инженер Юрий Никитин.

Новость об оползневых процессах под Приморским бульваром не стала для него неожиданностью — члены организации много лет мониторят ситуацию и знают о подвижности склона не понаслышке. Никитин провел для корреспондента «Думской» целую экскурсию по северной, «греческой» части парка. Ситуация, увы, казалась нерадостной.

Для начала Юрий Никитин продемонстрировал, к чему приводит плохая работа ливневой канализации в районе Воронцовского дворца. Здесь уже сформировались свежие овраги, а парапет, который в течение многих лет закрыт от взоров прохожих забором, деформировался и даже разрушился в нескольких местах, накренившись в сторону склона. По мнению Никитина, если ситуацию срочно не исправить, эрозия верхнего слоя грунта значительно ускорит оползневые процессы.

Следующим этапом «экскурсии» стал осмотр части склона, выходящей на Военный спуск. Здесь формирование оползня видно невооруженным взглядом. Можно увидеть выпоры грунта, которые вздыбливают цементные тротуарные плиты; лестницы, накренившиеся в сторону обрыва; деформированные подпорные стенки, не справляющиеся с нагрузкой.

Далее мы спустились к улице Приморской и осмотрели подножие склона под колоннадой. Овраги, которые появились наверху из-за отсутствия водосбора, доходят до самого низа, и налицо процесс разрушения подпорной стенки — как под воздействием потоков воды, так и из-за увеличившейся по причине размыва нагрузки.

Еще одним поводом для беспокойства стали трещины в гранитной плитке на Приморском бульваре, которые Никитин обнаружил несколько дней назад. Они находятся возле Дюка и сконцентрированы вдоль нескольких осей, ведущих к бывшему рыбному ресторану.

«Лучи» свежих трещин можно наблюдать и на пешеходной аллее, идущей от Дюка к Воронцовскому дворцу. Трещины образуются параллельно обрыву, примерно в десяти метрах от него. Впрочем, Юрий Никитин не исключает, что это результат недобросовестной прокладки коммуникаций на этом участке бульвара.

В целом наш «экскурсовод» настроен пессимистично: «Массовое строительство торговых площадей на склоне могло погубить бульвар. К счастью, инвесторы провели геологические изыскания до начала работ (а ведь в наше время могло быть и по-другому), и, по всей видимости, убедились, что строить здесь нельзя. Кстати, мы нашли шурфы, которые пробурили по заказу «Гефеста», и осмотрели образцы извлеченных пород. Посмотрите сами — там большой слой зеленовато-серой глины. Когда-то ее даже использовали вместо мыла — при намокании она становится скользкой, и находящиеся выше плотные породы теряют устойчивость. В народе это называется «плывун», — рассказал он. 

Мы попросили прокомментировать ситуацию декана геолого-географического факультета Одесского университета им. Мечникова Евгения Черкеза. Четверть века назад он успешно защитил докторскую диссертацию, посвященную причерноморским склонам и защите от оползней, и с тех пор продолжает исследования по этой теме. По словам ученого, сотрудники ОНУ тщательно изучают состояние этого склона в течение нескольких десятилетий. Данные современных изысканий они сопоставляют с результатами исследований середины XIX века — и выводы, увы, неутешительные.

Вот что писали Евгений Черкез и его соавторы в своей работе, опубликованной летом 2013 года:

«Инженерно-геологические изыскания в районе Приморского бульвара на протяжении последних 40-50 лет проводились преимущественно в связи со строительством или реконструкцией отдельных сооружений (строительство эскалатора, коллектора и фуникулера, реконструкция зданий и восстановление объектов). Сопоставление с материалами изысканий, выполнявшихся в период строительства Потемкинской лестницы, указывает на то, что ситуация в инженерно-геологическом и гидрогеологическом отношениях значительно ухудшилась».

Черкез говорит, что оползневые процессы, которые не прекращаются на Приморском бульваре, полностью прогнозируемые, и развиваются они, к сожалению, в полном соответствии с моделями и прогнозами.

«Когда я услышал о предстоящем благоустройстве Лунного парка, я предполагал, что речь будет идти именно о парке — с пешеходными дорожками, аллеями и благоустроенными территориями. Но на деле первоначальный проект оказался совершенно другим: масштабное строительство торговых помещений, которое там планировалось, могло значительно усугубить ситуацию. Я по-прежнему считаю, что Приморский бульвар и оползневый склон под ним являются социально важным, геологически сложным и «живым» природным объектом. Реконструкция должна предусматривать в первую очередь строительство новых и восстановление работы существующих дренажных сооружений. И в любом случае нужно исключить даже временное ухудшение инженерно-геологических условий на склоне, которое может закончится плачевно», — говорит Евгений Черкез.

Ученый поделился с «Думской» своими публикациями по данной теме, в которых, среди прочего, можно найти чертежи и данные геологических изысканий 1841 года — периода строительства лестницы и системы берегоукрепления бульвара. Никаких построек на склоне создатели лестницы, естественно, не предусматривали — за исключением ботанических садов князя Воронцова и князя Лопухина.

Автор — Сергей Дибров


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Наглядные признаки оползня на Приморском бульваре по информации Юрия Никитина. Красные линии - оси разрушение гранитной плитки возле лестницы; синие линии - оси разрушения плитка на аллее; зеленые линии - свежие враги в верхней и нижней части склона; желтые линии - признаки подвижности северной части склона (деформация подпорных стен, выпоры грунта, разрушение конструкций). Фото: сервис Google Maps
Наглядные признаки оползня на Приморском бульваре по информации Юрия Никитина. Красные линии - оси разрушение гранитной плитки возле лестницы; синие линии - оси разрушения плитка на аллее; зеленые линии - свежие враги в верхней и нижней части склона; желтые линии - признаки подвижности северной части склона (деформация подпорных стен, выпоры грунта, разрушение конструкций). Фото: сервис Google Maps



Гранитные плитки движутся с разной скоростью и давят друг на друга
Гранитные плитки движутся с разной скоростью и давят друг на друга

Трещины в отдельных плитках имеют явную направленность и концентрируются на общих осях
Трещины в отдельных плитках имеют явную направленность и концентрируются на общих осях





По мнению Никитина, эта часть бульвара (от Дюка до бывшего рыбного ресторана) может оказаться под угрозой
По мнению Никитина, эта часть бульвара (от Дюка до бывшего рыбного ресторана) может оказаться под угрозой

Ось с трещинами можно найти и на аллее в северной части бульвара - хочется надеется, что это "просто" плохо засыпанная траншея
Ось с трещинами можно найти и на аллее в северной части бульвара - хочется надеется, что это "просто" плохо засыпанная траншея

У подпорной стенки со стороны Военного спуска выпор грунта. Лестница накренилась в сторону обрыва. Все это говорит о неустойчивости склона
У подпорной стенки со стороны Военного спуска выпор грунта. Лестница накренилась в сторону обрыва. Все это говорит о неустойчивости склона

Парапет возле Воронцовского дворца сломан, грунт под ним явно ползет вниз
Парапет возле Воронцовского дворца сломан, грунт под ним явно ползет вниз

Парапет со стороны Военного спуска также поврежден
Парапет со стороны Военного спуска также поврежден

Один из шурфов, сделанных по заказу «Гефеста»
Один из шурфов, сделанных по заказу «Гефеста»

Во всех отвалах можно увидеть серо-зеленую глину, на которых стоит эта часть бульвара. По-народному это называется «плывун»
Во всех отвалах можно увидеть серо-зеленую глину, на которых стоит эта часть бульвара. По-народному это называется «плывун»

Подпорная стенка не выдерживает нагрузку от неупорядоченных стоков
Подпорная стенка не выдерживает нагрузку от неупорядоченных стоков

Ученые знают, что склон "живой": контрольные точки на бульваре за несколько лет могут переместиться на 8-10 сантиметров по вертикали...
Ученые знают, что склон "живой": контрольные точки на бульваре за несколько лет могут переместиться на 8-10 сантиметров по вертикали...

... и на 20-30 сантиметров по горизонтали
... и на 20-30 сантиметров по горизонтали

План обустройства склона 1841 года. Как видите, никаких построек на территории нынешнего парка: места для магазинов (складов) - только внизу
План обустройства склона 1841 года. Как видите, никаких построек на территории нынешнего парка: места для магазинов (складов) - только внизу



Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter


Новини по цій темі:





Олег Коваленко
https://www.youtube.com/watch?time_continue=148&v=CJpJGfUMRGE
трещины на плитке от грузовиков и другой тяжёлой техники.
Возле Дюка часто проводятся шоу и для установки сцены грузовики, фуры завозят необходимое оборудование. Они и раздавили плитку на тротуаре, поскольку, в отличии от дороги на Приморском, она уложена не на бетон, а на отсев и рассчитана на пешеходов
   Відповісти    
Великолепный
и по Приморскому бульвару тоже грузовики ездят (фото12)?
   Відповісти    
Сергей Дибров
Здесь грузовики и тяжелая техника уж точно не ездит:

   Відповісти    

Valter
Valter   страна по ip - od 24 січня 2017, 23:20     +14      
Плывут склоны?
Надо срочно мостить их плиткой! Хотя б в три-четыре слоя.
 Должно помочь.
 Одному крепкому хозяйственнику, капитану и совсем несепару.
   Відповісти    
Sonic
Sonic   страна по ip - ie 24 січня 2017, 23:43     +6      
почему 2 века тому назад строили качественно и красиво а теперь халтурно и бездарно?
   Відповісти    
prostoy
раньше в Одессу приезжали работать европейцы, а теперь селяне, задача которых урвать денег
   Відповісти    

KM@
KM@   страна по ip - ua 25 січня 2017, 13:26     +2      
воруют
   Відповісти    
Sonic
Sonic   страна по ip - ie 25 січня 2017, 00:29     +4      
думаю поменялся менталитет культура и духовные ценности
   Відповісти    
Sonic
Sonic   страна по ip - ie 25 січня 2017, 00:33     +11      
да и во власти сплошные проходимцы
   Відповісти    
Видун
Видун   страна по ip - od 25 січня 2017, 01:54     -3      
И, что мер виноват???
   Відповісти    
ДруХ деЦтва
Гефест — паскуднейший застройщик! Втуливает свои дома везде, где урвет клочек земли.
   Відповісти    
Jet
Jet   страна по ip - ua 25 січня 2017, 13:46     +2      
Там, где регулярно образуются заколы, надо забивать ряды экранирующих свай. И, безусловно, никакой дополнительной нагрузки наверху склонов. Также пригрузка подножия склонов в местах возможных оползней. Устройство дренажей. Высадка кустарников с мощной корневой системой. Это серьезный комплекс мероприятий, очень затратный. Но другого пути затормозить сползание склонов, увы, нет.
   Відповісти    
Денис Зелинский
Высадка кустарников с мощной корневой системой — наверное неплохое решение в числе прочих.
Но вот как найти хоть какое-то разумное объяснение уничтожению больших деревьев в этой зоне?
Они что корнями не укрепляют почву?

Зачем нужен африканский пейзаж с красиво вымощенными алейками и без деревьев в Одессе?
   Відповісти    
audit
audit 26 січня 2017, 10:39     +1      
Оползень есть однозначно, но плитка раздавлена транспортом. Проведите простой эксперимент: положите сверху листа картона несколько вырезанных из картона же квадратиков, а потом начните сгибать большой картон с одного края вниз, имитируя оползень. «Плитка» выскочит, а не полопается. Даже если вы вставите её в приклеенные к большому картону «дорожки».
   Відповісти    
Великолепный
Вы так утверждаете, будто на Приморском  не пешеходная зона, а автотрасса. Да, иногда заезжают грузовики для ремонта наружного освещения, замены светящихся гирлянд на деревьях. Однако, трещины на аллеях и парапетах появились не из-за них, а из-за отсутствия дренажей для стока дождевой и талой воды, которая впитывается в грунт, размывая его, что видно на фото и видео.
   Відповісти    
Verdana
Verdana   страна по ip - od 26 січня 2017, 10:46     -1      
Деревья останутся жить. Это радует.
   Відповісти    
Galyna  Skeyris
Спасибо за статью
   Відповісти    
Великолепный
И вам спасибо, за то, что вы ее прочитали.
   Відповісти    
Великолепный
Ситуация с Приморским б-ром складывается такой, что его нужно спасать путем строительства дренажей, водостоков и укрепления подпорных стен и НИЧЕГО на его средней террасе, где размещены НЕ строить, кроме облагораживания в виде скамеек и фонарей уличного освещения.
   Відповісти    
Коренная Одесситка 1933
Реставрация Потёмкинской Лестницы: https://www.facebook.com/%D0%A0%…
   Відповісти    
   Правила



12 січня
01:10 Удар по Одесі: постраждав об'єкт інфраструктури, мікрорайон знеструмлений, двоє людей отримали поранення фотографии
1
11 січня
21:44 Червоне для всіх: в Одесі зросла кількість локацій, де зупиняють рух у пам'ять про захисників (адреси)
5
19:55 Велика рокіровка: дитячий центр в Одесі виселилять заради Пенсійного фонду
16:59 Погода дає добро: школи Одеси повертаються до звичайного навчання
14:39 Нова реактивна «Герань-5»: Одесу стане полігоном для випробувань фотографии
5
11:41 В Одесі введено в експлуатацію третю чергу ЖК «Прохоровський квартал» від БК STIKON (новини компанії) фотографии
08:52 Рецидивіст за ґратами: в Одесі крадіжка автомобільних дзеркал закінчилася восьмирічним терміном
9
10 січня
21:31 Заради розвитку рекреації: Лузанівський ставок і територія санаторію ім. Пирогова увійдуть до складу нацпарку «Куяльницький»
6
18:01 Сім вироків за запуск салютів на Одещині: від реального терміну до невеликого штрафу
3
14:54 Хуртовина та ожеледиця: в Одеській області очікується погіршення погодних умов (фоторепортаж) фотографии
4
11:39 Атака на Одеський район: у порту спалахнула пожежа, пошкоджено резервуар
1
10:16 В Одесі лунають вибухи: місто атакують ударні безпілотники
1
08:57 Електротранспорт в Одесі обіцяють пустити в лютому, але поки водіїв терміново переучують на автобуси
7
9 січня
22:00 Аварійний ремонт в Одесі перенесли: світло вимкнуть у ніч на 10 січня
4
20:16 Одеська облрада купила нові машини: на автопарк з бюджету витратили понад 7 млн грн
7




Статті:

Крыло «Боинга» и бесплатная классика: самые дорогие спектакли одесских театров (фото)

Балковская не будет рекой? Мэрия Одессы потратит сотни миллионов гривен на борьбу с затоплением Пересыпи и окрестностей

Большой передел? Одесский горсовет отменил "гурвицевские" пляжные правила и ждет судебных побед прокуратуры над арендаторами





02:05
ВІДБІЙ повітряної тривоги
181681


02:04
По "шахедам" предварительно чисто. Остался разведдрон
1


01:59
Разведдрон с моря к Одессе летит
4437


01:48
Так, летят то в сторону Черноморска, то в сторону Одессы несколько
723843


01:42
Одесса, внимательно. Несколько с моря идут сейчас в направлении города


01:41
Еще с моря таким же курсом летит
307


01:37
Раздельная внимательно
5110









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×