брендинг



1 квітня 2011, 19:10   

Георгий Хаскин: общественные обсуждения повышения тарифов на проезд возможны только со специалистами


Экономист, директор научно-производственного центра «Экономинформ», член правления Ассоциации транспортников Одесской области Георгий Хаскин прокомментировал «Думской» вопрос повышения тарифов на проезд в маршрутных автобусах.

Напомним, что вчера заместитель председателя Одесского облсовета Алексей Гончаренко в эфире телеканала «Новая Одесса» заявил:

«У меня ощущене дежавю. Я вспоминаю 2008 год, когда подорожал тариф в  маршутках с 1,25 до 2 грн. Произошло это так: люди сели в маршрутки и  им сказали — «сегодня не 1,25, а 2 грн». Меня тогда это возмутило,  потому что это показывает отношение к людям. В этот раз уже уведомили —  «аж» за неделю. Но этого недостаточно. Должно было пройти общественное  обсуждение. Георгий Хаскин сказал, что не должно быть общественного  обсуждения. И у меня снова дежавю: в 2008 году он говорил тоже самое! Я с  ним категорически не согласен. Дело не в законе, дело в уважении к  своим согражданам. Не вопрос же в том, чтобы люди высказалсь за, но  нужно объяснить людям. Мы это обещали, что так будет, а сегодня этого  опять нет».

В свою очередь Георгий Хаскин так обосновал свою позицию нашему изданию:

«Любое обсуждение таких вопросов должно быть проведено на профессиональном уровне с привлечением специалистов, которые являются экспертами в данной области. Обсуждать проблему с несведущими людьми, которые не знают законодательных актов, не видели научных документов и не разбираются в экономике, является просто несерьезным. Это выглядит также, если я буду рассказывать о прибыльности, а мне в ответ пожалуются на то, что водитель маршрутки провез пассажира на 50 метров дальше остановки»,- отметил он.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter

Алексей Гончаренко
Алексей Гончаренко
народный депутат Украины
1404 новини

Новини по цій темі:





Призрак коммунизма
Коментар порушує правила нашого сайту та був видалений.
   Відповісти    
mendez
При любых раскладах действительно такие вопросы должны рассматривать специалисты
   Відповісти    
Ыгрок
Ыгрок   страна по ip - od 1 квітня 2011, 20:04     -1      
А я думал, что об этом должны на уровне ЮНЕСКО сообщить, чтобы вы поняли.
   Відповісти    

Кому татор а кому лятор
Самый первый вопрос — какой уровень рентабельности будет заложен! Им же 50% подавай! Второе — точный учёт количества пассажиров! Никакие ссылки на расходы на взятки не принимать во внимание! Всё остальное — чистая математика!
   Відповісти    
Strateg
Strateg   страна по ip - ua 1 квітня 2011, 23:08     +4      
10-15% прибыли можно допустить! все что выше — это сверхприбыли. Будут бастовать — пусть дадут маршрутчикам по башке!! возят маршрутки битком, не протолкнёшься!! и ещё наглости хватает что-то говорить типа мы чуть ли не в убыток работаем! не верю!!!
   Відповісти    
Кому татор а кому лятор
В цивилизованных странах 3% — хорошая норма прибыли.
   Відповісти    
Игорь Розов
Ну, если Хаскин так сведущ в экономике, то пусть объяснил бы, почему после того, как цена на нефть упала со 140 у.е. за баррель до 70 у.е., не были снижены тарифы за проезд в маршрутках…
   Відповісти    
stifler_ya
Это было очень правильно замечено!!
   Відповісти    
КРК
КРК   страна по ip - od 2 квітня 2011, 11:23     +6      
Правильно Алексей — к ногтю козищ!
Хаскин — демагог, отрабатывающий пайку от владельцев компаний-перевозчиков. По 2008 году помню как он отстаивал  тезис, что пассажиропоток на 148 маршруте составляет 20 человек. Тогда как 148 машрутка от Александровкого пр-та до ж/д вокзала в обычное время (не час-пик) уже перевозила 60-65 чел.
Таких специалистов надо, как говаривал В. Путин «мочить в сортире»!
   Відповісти    
vjacheslav2010
Хаскин втирает то, что хочет, но в Одессе идиетов нет, Не надо вешать макароны на уши мы все знаем какие слезы льют автоперевозщики, целые реки, их надо щупать за вымя, Хаскин подойдет, и замы МЕРА тоже.
   Відповісти    
Kassia
Kassia   страна по ip - od 3 квітня 2011, 10:48     +2      
А завтра он скажет, что кроме него специалистов нет и обсуждать не с кем. Нужно знать законы? Так все законы всегда доводятся до населения. В других городах 2.50 — стоимость проезда в маршрутке с исключительно сидячими местами. Остальные — по 2 грн. Почему им рентабельно, а ему нет?
   Відповісти    
vjacheslav2010
а мы что не имеем право сидеть, а ехать в авто, сейчас будет лето, задыхаться, надо требовать, или ходить пешком полезно, только выйти за час, или велосипед, а маршрутной мафии большой СЛОНОВИЙ  ЧЛ…в Ж..О..У.И деньги останутся.
   Відповісти    
Celebrity
Ребята, откуда столько шороху??? А постоянный рост цен на хлеб, колбасу или тот же бензин вы кому предъявляете?

Просто здесь можно языками почесать… В итоге получается, что демагоги здесь… ВЫ? 
   Відповісти    
   Правила




20 лютого
21:32 Ліжка без матраців: в Одесі укриття за 15 млн грн виявився холодним і без світла видео
19:37 Генератори не підходять: мешканці одеського «Чудо-міста» перекрили Середньофонтанську (фото,відео) фотографии видео
10
18:30 Міграція правоохоронців і топова справедливість: одеські суди виявилися найбільш завантаженими після столичних
1
16:25 Хоче правити вічно: в Одесі призупинили вибори ректора Медіна за позовом, за яким стоїть ректор вузу?
3
15:27 І знову провал: Одеська райрада не змогла провести сесію
1
14:15 Борщ із «наваром»: школа на Одещині втридорога купує овочі у сумнівної компанії
12:06 У Київському районі Одеси підключили критичну інфраструктуру: без світла залишаються майже 70 тис. абонентів
5
10:52 Міжнародна агентурна мережа планувала вбивства відомих українців: серед цілей був одесит фотографии
6
08:36 Глазурований кіт, моржі на Ланжероні та сніговики в Міському саду: морозний день у засніженій Одесі (фотозамальовка) фотографии
4
19 лютого
22:01 Знімалася у Муратової, а могла б підкорити Фелліні: Одеса прощається з зіркою театру та кіно Іриною Черкаською фотографии
2
20:45 Спальник-ноунейм і шкарпетки, як у військових: розпаковка гуманітарного набору від одеської мерії (відео) видео
14
19:15 Фонд заробітної плати порожній, а ректор хоче премію: фінансова катастрофа в одеському Медіні (суспільство)
1
18:06 Масштабне шоу «Два світи» в Одесі: Євген Хмара представляє нову програму (на правах реклами)
2
16:23 Мільйони в скарбничці і 10 тис. доларів за відстрочку: депутата Опоблоку і директора лікарні на Одещині підозрюють у вимаганні
3
14:43 Піар-акція чи неорганізованість? У пунктах видачі «пакунків тепла» черги, а допомоги на всіх не вистачає фотографии
9




Статті:

Чудаки и дороги: как в Одессе транспортную сферу перекраивают и кто от этого политические дивиденды получает

«Империя претендует на все вокруг, пока существует»: «иноагент» и документалист о войне, Одессе и русской рулетке (интервью)

МАФия возвращается: почему Одесса снова обрастает ларьками





00:36
В сторону Белгорода-Днестровского
27101


00:32
По кругу летает. Угроза для Великодолинского/Малодолинского/Санжейки/Черноморска/Овидиополя
5716


00:30
Великодолинское
2520


00:28
В сторону Черноморска летит
413211


00:26
Великодолинское/Малодолинское
285111


00:23
Санжейка
39131


00:21
Овидиополь внимательно
40101


00:15
Лиманка/Таирова
72324211


00:14
Не фиксируется. Возможно, низко идет
4220









Думська в Viber


Генераторы не подходят: жильцы одесского «Чудо-города» перекрыли Среднефонтанскую (фото, видео)
Видео: Генераторы не подходят: жильцы одесского «Чудо-города» перекрыли Среднефонтанскую (фото, видео)
Миграция правоохранителей и топовая справедливость: одесские суды оказались самыми загруженными, после столичных
Миграция правоохранителей и топовая справедливость: одесские суды оказались самыми загруженными, после столичных
Хочет править вечно: в Одессе приостановили выборы ректора Медина по иску, за которым стоит ректор вуза?
Хочет править вечно: в Одессе приостановили выборы ректора Медина по иску, за которым стоит ректор вуза?
Ми використовуємо cookies    Ok    ×