В Одессе задержали начальника железнодорожного вокзала — бывшего подчиненного Гурвица и Костусева
Начальника железнодорожного вокзала Одессы Олега Сироту задержали сегодня вечером по подозрению в получении взятки. Об этом «Думской» сообщил источник в правоохранительных органах.
 Фото odessamedia.net
Руководителя взяли прямо в здании вокзала, который сейчас оцеплен полицией. Внутри ведутся следственные действия. «Он систематически вымогал и брал по 200-300 долларов США у предпринимателей, работавших на территории вокзала. Занимается им областная прокуратура, управление защиты экономики и следствие ГУНП», — отметил наш собеседник. Олег Сирота хорошо известен нашим читателям. Когда мэром Одессы был Эдуард Гурвиц, он занимал должность главы Малиновской райадминистрации и запомнился своим скандальным заявлением о том, что одесситы поддерживают повышение коммунальных тарифов, а также тем, что лично сносил агитационные палатки оппонентов городского головы. При Костусеве Сирота некоторое время возглавлял управление инженерной защиты территории и развития побережья.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
 Фото "Думской"
 Здесь и ниже - фото Константина Цховребашвили
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Кристальный человек, меток негде ставить!
Ответить
|
 |
Корову поймали, выдоят, отпустят… особенности национального фермерства)
Ответить
|
 |
Ну и морду наел и фамилия соответствующая
Ответить
|
|
Не скажешь по его виду что он сирота. Хорошо живет товариСЧЬ!
Ответить
|
|
Когда- то в конце 90-х он был военкомом Жовтневого района
Ответить
|
 |
Иногда в прежние давние времена прозвище человека («погоняло», кличка, "погремуха") становилось основой фамилии, а тут похоже, наоборот)
Ответить
|
|
«Подозрение в получении взятки» стало основанием для задержания, читаем.
Тут, похоже, любого властьимущего задерживай -
«Хабарник на хабарнике! »
Ещё и хабарником помыкает!
Не ошибёшься!
Ответить
|
 |
Потому что такие как вы выбирают таких упырей во власть, вам пообещают газ на три копейки сделать дешевле и вы готовы черта лысого привести во власть, а после репу чешите…
Ответить
|
 |
Карл 2.50 ночи.Значит консерва Инсайдер газетная не выйдет в 4.20.
Ответить
|
|
Наркоман, спать иди, круглые сутки без сна строчишь
Ответить
|
|
Канотье, как у вас, не хватает.
При чем тут Гурвиц и Костусев, сколько лет пролетело, где они? Или еще витает версия, что ОН конкретно ИМ отстегивает до сих пор???
Начальник вокзала входит в зону влияния мЭров или у УкрЖД своя номенклатура?
Ответить
|
|
Уточните, когда и кем он был назначен начальником одесского ж/д вокзала.
Ответить
|
 |
Эти должности продаются. Есть прейскурант. Плати и получай.
Ответить
|
|
тут надо уточнять сумму заноса за должность
Ответить
|
|
не только кем, но и за сколько. Этот человек всегда платил за свое назначение
Ответить
|
|
Удивительная судьба современных украинских чиновников, типа Сироты и нашего бывшего губернатора — утонул в Одесской области, всплыл в Волынской области. Все знают, какое вещество не тонет — эквивалент чиновника взяточника. Летом 83 года подрабатывал почтальоном в управлении Железной дороги, на Чижикова 29. Помните тогда пассажирский поезд въехал в Одесски ЖД Вокзал? Тепловоз осаживал вагоны, а случайно подцепили лишний вагон и последний вагон въехал в здание ЖД Вокзала и на 1 метр сдвинул холодильник в кафе. Можете представить какая сила удара была, если там метровые стены? И после этого начальника Одесской Железной дороги сняли с должности и отправили на повышение руководить Институтом Днепропетровской Железной дороги. И в честь начальников Железных дорога была инфа такая — все узловые станции называть именами начальников Железных дорог. А он по вечерам заезжал в парк Юность на бежевой семерке, заставлял водителя открывать багажник и капот и сам на сам уговаривал две бутылки водки. Вот такие специалисты работают на Железной дороге, смотришь в даль на две колеи на железке, они вроде никогда не пересекаются.
Ответить
|
 |
Въезд поезда в здание Одесского я не видел, но слышал. И говорили, что до утра видимые последствия были леквидированы. Удивляют не метровые стены вокзала, а как поезд выехал на перрон, находящийся выше рельс на "примерно 1метр"?
Ответить
|
|
Любой железнодорожный вагон состоит из двухколесных пар, каждая по 10 тонн, и сверху корпус вагона, который крепится в стаканах железнодорожных по пол метра диаметром и шкворень пол метра высотой. И в случаи аварии эта вся мама подлетает, тележки остаются на месте, а корпус вагона въехал в Железнодорожный вокзал, а там как раз бабушки семечки продавали, ели успели удрать.
Ответить
|
|
Доступно объяснил. Спасибо. Возможно, свою роль, сыграли и тормозные башмаки, которые стационарно установлены на пути. «Подкинули».
Ответить
|
|
Все равно не понял. Он же к вокзалу подъезжает уже совсем медленно. Откуда там энергия подлететь?
Я помню, на одном из путей был отбойник не такой как на других. Свежий. И слышал, что там поезд въехал. Но чтобы аж в сам вокзал, не знал.
Ответить
|
|
Есть такое волшебное слово — "Проебал" + инерция состава = Получилось, как получилось.
Ответить
|
|
Да нет, машинист не на букву "П" ошибку сделал. Просто в совковые времена на технику безопасности болт ложили, как и при чудо Министре Омеляне со своими "гиперлупами". Вспомните как было, сокращали стрелочников, обходчиков, бригады по ремонту железнодорожной колеи. А когда в Сибири произошла авария с утечкой газа на пассажирском поезде и когда упало давление в газопроводе, который проходил параллельно железнодорожным рельсам, они добавили давления и людей живьем сожгло. Так же и на нашем вокзале, подкинули лишний пассажирский вагон, а с "уоки-токи" наверное было напряженка, и все машинисты останавливались возле определенного знака. Вот вам и ЧП из ничего.
Ответить
|
 |
Уважаемый Джон! Зачем писать о том. чего не знаете. Да, такой случай действительно был по причине отказа тормозов маневрового тепловоза. осаживающего состав поезда №232 сообщением Одесса-Харьков под посадку пассажиров. Состав полностью был своевременно отправлен в рейс и без всяких приключений проследовал до Харькова и обратно. Начальника дороги никто не отстранял от должности, а был переведен на работу в Желдорпроект значительно позже после столкновения пассажирского и грузового поездов по вине машиниста пассажирского, проехавшего запрещающий сигнал. И к вашему сведению, начальник дороги Иван Сидорович Шеверняев был одним из наилучших начальников дорог (самым молодым среди 32 начальников), сделавшего многое для развития дороги. И эту информацию вам предоставляет железнодорожник, проработавший более 30 лет на дороге.
Ответить
|
 |
Уволиться и пойдет работать в мэрию.
Ответить
|
|
…И после этого начальника Одесской Железной дороги сняли с должности и отправили на повышение руководить Институтом Днепропетровской Железной дороги…(с)- стоп!!! , с этого места подробнее- где и когда в этом временном промежутке возник сей фигурант, герой заметки?
Ответить
|
 |
Сразу по этапу его! Так сказать не выходя с вокзала!
Ответить
|
 |
И как они все исхитряются быть на плаву, причём в разных ипостасях, да на генеральских должностях?
Ответить
|
 |
Морда мать-перемать… мерзопакостная сволочь.
Ответить
|
|
с таким лицом и на свободе… прогнило что-то в Датском королевстве…((((
Ответить
|
|
не особенно… но почему-то у вроде бы приличных людей, которые припадают к властной кормушке, лица меняются…хм… как бы это сказать… не в лучшую сторону… наталкивает на мысли))
Ответить
|
 |
А вот я, например, являюсь приверженцем теории Ломброзо!
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
 13:37
 Сорвалась сессия Одесского районного совета. Как сообщают наши источники, в зал пришли всего 22 депутата при 33 необходимых. И так уже не впервые.
13:13
Media is too big
Инспекция убежища в издательстве "Черноморье". И на это облсовет потратил почти 15 миллионов бюджетных гривен? Важно напомнить, что работы выполнила омпания «А-ПРО-ГРУПП», зарегистрированная в Киеве в сентябре 2022 года незадолго до заключения договоров подряда. Бенефициар этой фирмы Григорий Репин, муж нардепа от «Слуги народа» Эллы Репиной. До 2014 года он был депутатом Донецкого облсовета от Партии регионов, возглавлял центр этой политической организации.
Читать дальше
11:26
ДТЭК запитал критическую инфраструктуру после обстрелов 17 февраля и вернул свет для 30 500 семей в Киевском районе Одессы. Временно без электроснабжения остаются 68 400 квартир. Повреждения серьезные, поэтому ремонт требует времени.
11:07
 Международная агентурная сеть планировала убийства известных украинцев. Основными целями были журналисты, общественные деятели, военные ГУР и бойцы Иностранного легиона. За каждого куратор готов был заплатить 100 тысяч долларов. Читать дальше
10:32
 В части Таирова начали давать свет. Электроэнергии не было несколько дней. Как у вас?
09:33
 Отдельный вход для мышей сделали в хрущевке на Успенской.
|
Одесса прощается со звездой театра и кино Ириной Черкасской
Одесса: обстановка в пункте незламности
Коммунальщики вместо снега убирают других коммунальщиков. 
