Антимонопольный комитет – мэрии Одессы: организуйте заезд грузовиков в порт мимо «Евротерминала»
Антимонопольный комитет Украины усмотрел в действиях Одесского горсовета признаки нарушения законодательства о защите экономической конкуренции. Речь идет о создании не предусмотренных законами ограничений дорожного движения, преследующих цель заставить предпринимателей пользоваться услугами Сухого порта ООО «Евротерминал».
 Знак на Хаджибейской дороге, который год назад сносил Саакашвили
АМКУ рекомендовал горсовету «предусмотреть возможности заезда грузового автотранспорта на территорию Одесского морского торгового порта без потребления услуг ООО «Евротерминал». Напомним, 25 февраля 2016 года Одесский горсовет ограничил движение грузового транспорта, следующего в морской порт, по улицам Черноморского Казачества, Атамана Головатого, Церковной и Одария. В результате заехать на территорию порта можно только через контрольно-пропускной пункт №4, расположенного на территории «Евротерминала» (Поля Орошения). При этом за пользование КПП и транспортной эстакадой взимают плату — больше 500 грн. Решение это с самого начала вызвало протесты со стороны предпринимателей. Их поддержал бывший губернатор Михаил Саакашвили, который даже снес один из запрещающих знаков, установленных мэрией. Многие водители грузовиков, впрочем, благополучно игнорируют запреты и продолжают ездить по городским улицам. Это возмущает уже пересыпчан. В декабре жители улиц Щеголева и Атамана Чепиги перекрыли проезд для фур возле Пересыпского моста.
Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
А Антимонопольный комитет не хочет сходить нафиг? От жителей Церковной
Ответить
|
 |
Поедьте и посмотрите на алкашню, которая там перекрывает дорогу. Они к жителям Церковной не имеют никакого отношения. Стоят за 200 грню день и 500 грн ночь. Для эвротерминала 500 грн. — одна машина…
Ответить
|
 |
Это ты не имеешь отношения к жителям не то что Церковной, но и города.
Хотят заезжать по Церковной — пускай сначала сделают дорогу для 30 тонных грузовиков..
Ответить
|
|
Вы или троль, или адиет. С Церковной улицы автомобили Заезжают под погрузку!!! Без груза!!! А с грузом они имеют выезд с Одария улицы, и это никогда и никого не волновало.Так что басни за 30 тон оставьте при себе.
Ответить
|
|
Адиет это — Вы.
С Церковной БЫЛ — единственный канал вывоза всей контрабанды с таможенного терминала.
И если вы не знаете что-то, спросите.
Никто не задавался вопросом, почему такой ажиотаж по-поводу этих перекрытых ТОЛЬКО ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ улиц, которым по знакам и правилам ТАМ ВООБЩЕ ПРОЕЗД ЗАПРЕЩЕН…?
Теперь тоже вывозят, но — дороже, вот "бизнесмены" и ностальгируют по низкой цене ЗА КИЛОГРАММ при вывозе с Церковной.
То что вы пишете про ЗАЕЗД-ONLY с Церковной улицы — бред сивой кобылы, там фуры ВСЕГДА И ЗАЕЗЖАЛИ И ВЫЕЗЖАЛИ.
С контрабасом никто никогда не парился про перегруз.
И без всякой шизы — полиция такие фуры всегда обходила стороной.
Ответить
|
|
Мне незачем куда то ехать, я там мимо минимум по 2 раза прохожу за день. Кто стоит там, кто им платит и сколько меня не волнует. Меня волнует что весь мой район прекращается в сартир для дальнобоя, дороги ушатываются в хлам, то что в город выйти в белых кроссовках практически не возможно, всюду грязь и раздолбанные тротуары, по которым ездят фуры. У меня во дворе лет 10 назад застелили асфальт, установили ровненько бардюры, Вам фотографировать что с ними сейчас произошло?
Вам показать фото лобового стекло газельки, которое не пропустило фуру, так как ехало по основной и имело полное право, я список недовольства могу продолжать
Ответить
|
|
В центре города, по маленьким улочка и переулкам, во дворах фуры не ездят, а картина с грязью и раздолбанным асфальтом та же.
Ответить
|
 |
В своё время завозили мы контейнера на староконный, вот где песня была, водилы контейнеровозов были просто виртоузы, в такие дырки въезжали и выезжали, так что ездят и ещё как ездят)
Ответить
|
 |
А Евротерминал принадлежиииит…? (барабанная дробь)
Ответить
|
|
Это опечатка. 500 с лишним дерут с машины за шлагбаум.
Ответить
|
|
Блокирующие проезд люди получают зарплату, как на работе(высокооплачиваемой), часть из них — «лучшие представители района». Бесплатно жители улиц Церковной, Чепиги, Щеголева и Одария и др. там замечены не были. С другой стороны в нашей стране кто-то платит деньги просто так, без коммерческого интереса? Или мэр так беспокоится о местных жителях, что доплачивает со своих? Пересыпь — не Черноморская Ривьера, и нельзя взять и перенести порт в другое место, так сложилось исторически, основная масса людей в этом отдает себе отчет. Просто приятное, т.е. заработать денег, решили совместить с полезным, т.е. решить острый социальный вопрос.
Ответить
|
|
Уважаемый, приезжайте ТУДА и лично пальчиком ткните в того, кто получает за это плату.
Очень похоже на то, к чему вы сами привыкли, но очень далеко от правды.
Ответить
|
|
Об этом знает как минимум вся Пересыпь, не умничай ради поговорить
Ответить
|
|
ПРИЕЗЖАЙ, "проплаченные" тебя ждут.
Вся Пересыпь узнает тебя в лицо.
Языком молоть с анонимного аккаунта и поливать грязью жителей района — много ума не надо.
Ответить
|
|
У меня 2 варианта, или ты в доле, или адиот как тебе уже говорили выше.
А за всю Пересыпь ты помолчи, тебя не уполномочили еще.
Что касается сути, акция проплаченная и стоят там за деньги.
Ответить
|
|
Язык — без костей, но тебя рано или поздно приведет к "успеху" )
Ответить
|
 |
600 грн въезд стоит в общем. Ох, труха сейчас ищет спешно варианты. И против Антимонопольного не попрёшь, и бабло не хочет терять. А то что он в доле с Евротерминалом — это и ежу понятно.
Ответить
|
|
евротерминал — контора ангерта и жукова, а значит и труханова, на него оформлены оффшоры. странно что никто этого не видит…
Ответить
|
 |
То, что они заезжают с Церковной это пол беды. Фуры тан парковку устраивают, включая приготовление пищи, туалет и т.д. В се прилегающие улицы были забиты (до акций протеста) фурами, проехать было просто невозможно.
Ответить
|
Правила
|
|
