Антимонопольный комитет оштрафовал одесский «Евротерминал» на 5 млн гривен: фуры в порт должны заезжать бесплатно
На 5 миллионов 369 тысяч гривен оштрафовал Антимонопольный комитет Украины компанию «Евротерминал», эксплуатирующую накопительную площадку на полях орошения, через которую грузовые автомашины попадают в Одесский морской торговый порт.
Как сообщили в АМКУ, ведомство констатировало, что с марта 2016 года, когда мэрия запретила фурам передвигаться по улицам города, «Евротерминал» стал единственным субъектом хозяйствования, через территорию которого, не нарушая правил дорожного движения, можно попасть в порт. За проезд компания взимает плату — по 17 долларов США с машины.
По мнению АМКУ, «Евротерминал» берет деньги за услуги, которые фактически не оказывает, то есть злоупотребляет монопольным положением, чем нарушает закон «О защите экономической конкуренции».
Компанию обязали обеспечить возможность бесплатного проезда в Одесский морской порт экспедиторов (перевозчиков).
Не прошло и полгода. Бедненькие жители Пересыпи так и простояли зря возле бочки с дровами. Нет что бы взять книжку почитать, глядишь и умнее бы стали.
Кстати, еще слабо оштрафовали. Сколько там стоит постоять на Евротерминале? 5 369 000 / 500 грн (примерно) = 10 738 автомобилей. Тю, так это меньше месяца работы.
А АМКУ не хочет точно так же вздрючить наших ушлых стояночников и парковщиков, которые с простых автолюбителей дерут по 20 грн/ч за ПРОЕЗД (а не стоянку) к морю. Например, та же Аркадия!
Посмотрите на расписание судозаходов на терминалах:
Из них видно, что в среднем, оба терминала "валят" примерно 30 000 ТЕУсов в месяц (поправьте меня, кто владеет точной информацией). Конечно, какая то часть контейнеров повозится/отвозится по ЖД, но львиная доля автотранспортом. Отсюда и предположение об объемах.
21 декабря, предприятие «Контейнерный терминал Одесса» приняло первый контейнеровоз – пятитысячник «ZIM HAIFA». Об этом сообщили в пресс-службе администрации Одесского морского порта.
Судно ошвартовалось у второго причала.
Отметим, что «ZIM HAIFA» — это самое большое судно линии в Черноморском регионе. Его вместимость составляет 5047 TEU (единица измерения груза, равная объёму одного 20-ти футового контейнера). Длина морского гиганта — 294, 1 м.
Судно Cosco Shipping Panama заходило на БКП. Вместимость 9443 теусов (9472 по другим данным). К чему эта новость? Какой еще "первый пятитысячник" в ОМТП?
Похоже, Вы правы… Журналисты не проверили информацию :(
Контейнеровоз COSCO SHIPPING PANAMA (300 м в длину, 48, 25 в ширину, 9, 400 TEU, 2015 постройки, флаг Маршалловых островов) обрабатывается стивидорной компанией ООО «Бруклин-Киев порт»
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
98
16
11
1
1
1
4
3
2
