Антимонопольный комитет оштрафовал одесский «Евротерминал» на 5 млн гривен: фуры в порт должны заезжать бесплатно
На 5 миллионов 369 тысяч гривен оштрафовал Антимонопольный комитет Украины компанию «Евротерминал», эксплуатирующую накопительную площадку на полях орошения, через которую грузовые автомашины попадают в Одесский морской торговый порт.
Как сообщили в АМКУ, ведомство констатировало, что с марта 2016 года, когда мэрия запретила фурам передвигаться по улицам города, «Евротерминал» стал единственным субъектом хозяйствования, через территорию которого, не нарушая правил дорожного движения, можно попасть в порт. За проезд компания взимает плату — по 17 долларов США с машины.
По мнению АМКУ, «Евротерминал» берет деньги за услуги, которые фактически не оказывает, то есть злоупотребляет монопольным положением, чем нарушает закон «О защите экономической конкуренции».
Компанию обязали обеспечить возможность бесплатного проезда в Одесский морской порт экспедиторов (перевозчиков).
Не прошло и полгода. Бедненькие жители Пересыпи так и простояли зря возле бочки с дровами. Нет что бы взять книжку почитать, глядишь и умнее бы стали.
Кстати, еще слабо оштрафовали. Сколько там стоит постоять на Евротерминале? 5 369 000 / 500 грн (примерно) = 10 738 автомобилей. Тю, так это меньше месяца работы.
А АМКУ не хочет точно так же вздрючить наших ушлых стояночников и парковщиков, которые с простых автолюбителей дерут по 20 грн/ч за ПРОЕЗД (а не стоянку) к морю. Например, та же Аркадия!
Посмотрите на расписание судозаходов на терминалах:
Из них видно, что в среднем, оба терминала "валят" примерно 30 000 ТЕУсов в месяц (поправьте меня, кто владеет точной информацией). Конечно, какая то часть контейнеров повозится/отвозится по ЖД, но львиная доля автотранспортом. Отсюда и предположение об объемах.
21 декабря, предприятие «Контейнерный терминал Одесса» приняло первый контейнеровоз – пятитысячник «ZIM HAIFA». Об этом сообщили в пресс-службе администрации Одесского морского порта.
Судно ошвартовалось у второго причала.
Отметим, что «ZIM HAIFA» — это самое большое судно линии в Черноморском регионе. Его вместимость составляет 5047 TEU (единица измерения груза, равная объёму одного 20-ти футового контейнера). Длина морского гиганта — 294, 1 м.
Судно Cosco Shipping Panama заходило на БКП. Вместимость 9443 теусов (9472 по другим данным). К чему эта новость? Какой еще "первый пятитысячник" в ОМТП?
Похоже, Вы правы… Журналисты не проверили информацию :(
Контейнеровоз COSCO SHIPPING PANAMA (300 м в длину, 48, 25 в ширину, 9, 400 TEU, 2015 постройки, флаг Маршалловых островов) обрабатывается стивидорной компанией ООО «Бруклин-Киев порт»
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
161
39
2
1
1
1
5
1
1
