Больше не «Садочок»: «Одесгорэлектротранс» обновляет купленные девять лет назад троллейбусы
Коммунальное предприятие «Одесгорэлектротранс» ремонтирует троллейбусы «ТролЗа-5265 Мегаполис», приобретенные городом в 2009 году. Восьмая обновленная вышла из ремонтных мастерских сегодня, сообщил «Думской» директор КП Дмитрий Жеман. Кроме почти нового салона, она получила ливрею в цветах Одессы. Раньше наши «ТролЗы» несли рекламу сока, за что и получили прозвище «садочки».
ОГЭТ планирует таким же образом обновить все шестнадцать «ТролЗ». Напомним, эти машины российского производства обошлись Одессе в 47,8 млн грн (по курсу 8 грн за доллар) и с тех пор отлично служат горожанам. Один троллейбус почти разобрали на запчасти в 2010-м, но после смены руководства предприятия его восстановили.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Три поколения одесских троллейбусов 2000-х годов. Слева направо: БКМ, "Богдан" и обновленная "Тролза"
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Совпадение с логотипом партии мэра?
Ответить
|
 |
Сегодня вечером новый белорусский троллейбус затерла маршрутка возле вокзала при повороте на Пироговскую! Похоже маршрутки объявляют войну новым троллейбусам!
Ответить
|
 |
Тролзы стали просто красавцы, как новенькие. Приятно ездить в них, тихо, плавно. Жаль по Бреуса, и Малиновского троллейбусы не ездят.
Ответить
|
 |
Интересная и совершенно свежая, прям только из печки, новость. За одним уточнением — первую «Тролзу» инв.номер 3009, перекрасили на «Автосмайле» почти год назад, еще в апреле 2017 года.
Ответить
|
 |
Даже трамвай лучше грязных дымящих ржавых «скотовозок»останавливающихся каждые 600 метров
Ответить
|
 |
С точки зрения удобства эксплуатации и ремонта надо выбрать 1-2 модели одного производителя и их закупать, а не создавать коллекцию из разных троллейбусов имеющих разные хар-ки и не взаимозаменяемые запчасти.
Ответить
|
 |
А еще пришлось переучивать водителей для БКМ-1 и для чешской Skoda 14Tr , которые город купил в 2012г.
Ответить
|
 |
Все таки Богдан стильнее всех выглядит
Ответить
|
 |
Но к сожалению дороже беларусских
Ответить
|
 |
Не дороже. Очень похож по параметрам. Вот троллы, что покупал гуйвиц, обошлись по 380 тысяч долларов каждый, а "Богданы" и "БКМ" по 165-170 евро (пусть 200 долл.). Вот где откаты, так откаты.
Ответить
|
 |
А что вы скажите за купленный металлолом 4010-4014 которые практически не ездили, интересно кто ответит
Ответить
|
 |
4013 очень даже неплохо себя чувствует и бегает на маршруте.
Ответить
|
 |
Ну собранный из 4010, 4011, 4012 и 4014
Ответить
|
 |
Ничего подобного. У них всех одинаковые проблемы с СУ. Просто эта машина попала в хозяйские руки.
Ответить
|
 |
Всегда легко определить клона Велика по моканию в дерьмо Гурвица в любой теме.
Ответить
|
 |
Кину камінь в город білоруського тролейбуса. Розмістити основні фари на нище рівня бампера як на мене не вірно.
Ответить
|
 |
А вы специалист в конструировании городского транспорта? Этот троллейбус модернизирован специалистами фирмы Stadler, которая производит электротранспорт для всех столиц Европы.
Ответить
|
 |
Где твой лучший мер?пачиму ты не с ним?
Ответить
|
 |
Почему ты ещё не на ФБ мэра? Что там пишут о его невозвращении в Одессу?
Ответить
|
 |
Велику гламурный прикид выбирала для новых клонов?
Ответить
|
 |
Судя по тому, что вы с ним по сайту ходите парой, по ходу ты и есть его вторая половинка.
Ответить
|
 |
Я же не написал кому ты в собеседники набиваешься, я написал про то, с кем ты по сайту вместе бегаешь.
Ответить
|
 |
Ыгыгыг) в следующий раз не пались так с клонами)
Ответить
|
 |
В столицях Європи дороги миють з миючим засобом, а у нас транспорт в дощ і після дощу по-вуха в болоті, тобто фар фактично не буде.
Ответить
|
 |
Разве нет стандарта по высоте размещения фар? Сравните с грузовыми и легковыми автомобилями. Важно, что их такое расположение достаточно хорошо освещает дорогу в темное время суток.
Ответить
|
 |
Больше важны эксплуатационные характеристики, а не внешний вид.
Ответить
|
 |
Хорошо, что убрали эту бестолковую рекламу, которая порти внешний эстетический вид общественного транспорта.
Ответить
|
 |
недомэрок в бегах, а реклама его секты — по улицам бегает, вот что значит сепарский ворсовет и отсутствие критического мышления и медиагигиены.
Ответить
|
Правила
|
| 14 апреля |
| 17:03 | Приплыли: секретный план стойкости оказался кредитом на 50 млн евро, который хочет взять Одесса 1 |
| 15:42 | Аферы «Одесгорэлектротранса»: как экс-вице-мэр при помощи чемпиона мира деньги на охране пилил (фото, документы)  15 |
| 14:45 | Київстар пропонує малому бізнесу стабільний інтернет у багатоквартирних будинках (новини компаній) |
| 12:58 | Полиция добралась до магазинов с сомнительными «сувенирами», которые в Одессе проверяли журналисты «Думской» |
| 11:39 | Последствия атаки на Одесчину: «шахеды» поразили балкер в открытом море и танкер в устье Дуная |
| 10:20 | Всего 1%: в Одессе обещают почти бесплатный капремонт домов, но не для всех |
| 08:15 | Враг ночью атаковал Одесчину: пострадал мужчина, повреждено гражданское судно (фото, видео)  6 |
| 13 апреля |
| 21:30 | Миллионы в бюджет и без шлагбаумов: прибрежные парковки отдадут в руки коммунальщиков 6 |
| 19:19 | Деньги не пахнут: дубайская компания ушла из портов Большой Одессы, сделав выбор в пользу рф 4 |
| 17:20 | Жабогадюкинг в стиле 90-х? Как в Одессе пытались похоронить дело об угрозах журналистам из-за билбордов с лицом экс-прокурора 6 |
| 15:40 | В Одессе сокращают социальные маршруты, пока новые трамваи пылятся в депо 6 |
| 13:51 | Теперь не только на бумаге: одесские школьники наконец смогут бесплатно кататься на общественном транспорте 2 |
| 11:48 | Смертельное ДТП в Одессе: двое погибших, еще двое в больнице (фото)  8 |
| 10:35 | «На прекрасному блакитному Дунаї»: в Одессе покажут новый балет Раду Поклитару (на правах рекламы)  3 |
| 12 апреля |
| 22:01 | Трудовая повинность, развал Мечникова и страшная ночь одесситов: ТОП-5 новостей от «Думской» по версии читателей 27 |
Статьи:
17:00
Завтра часть Хаджибейского и Приморского районов Одессы до вечера будут без света 15 апреля с 8:00 до 18:00 энергетики ДТЭК будут проводить плановый ремонт оборудования. Объекты критической инфраструктуры при этом отключать не будут. В компании также отметили, что в случае воздушных тревог время ремонта может продлеваться. Читать дальше
15:49
На Давида Бурлюка (Гаршина) автомобиль на большой скорости влетел в столб и забор дома
15:08
 Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА 
14:04
 Як малому бізнесу працювати без перебоїв через інтернет? Якщо ваш бізнес розташований у багатоквартирному будинку, то ви точно знаєте, що інтернет напряму впливає на щоденну роботу від оплат і сервісів до комунікації з клієнтами. Читать дальше
|