Бывший капитан порта о затонувшем в Одессе танкере: «Этот памятник там надолго»
Затонувший в Одессе танкер «Делфи» не удастся быстро снять с мели, и операция будет дорогой и затратной.
Такое мнение высказал бывший капитан одесского порта Александр Антонов.
«Песком заносить не будет, не даст течение. Постоянное течение при отсутствии длительного южного ветра в Одесском заливе направлено против часовой стрелки, и оно «упирается» как раз в это место – северную оконечность мыса Малый Фонтан. Поэтому грунт там - практически оголенная каменная гряда», — говорит специалист.
Тем не менее, по его словам, снять танкер с мели все равно будет непросто.
«Другой вопрос, что снимать с каменной мели такой старый пароход буксирами методом рывка не получится, вы просто будете вырывать кнехты с кусками палубы, а если брагой (толстым канатом, — Ред.) – то отрежете надстройку», — считает Александр Антонов.
Вызывает большие вопросы и идея разрезать судно на месте:
«Говорят, надо резать на куски, а есть ли у нас оборудование и специалисты по подводной резке? Короче, этот «памятник» там надолго…»
Быший капитан порта стал Капитаном-очевидность?То что эта рухлядь будет там ржаветь не одно десятилетие, было понятно с самого начала.И отвечать за это никто не будет.Здесь многие жалели «бедных морячков» и радовались их спасению, а потом они тихо слиняли и их следы простыли.С владельца можно получить только от мертвого осла уши.
Откуда там каменная мель? Волнолом. Там же в прошлом году поднимали буксир. Плавкран «Богатырь» с осадкой 2,85 м подошел и поднял его. Кто-то может прояснить ситуацию?
Под водой распила не будет. Овчинка не стоит выделки. Остов судна оставят на месте, а всю надводную часть раскромсают на утиль. По смете не понятно, как дешевле: вывозить металл по воде или бросить временный понтонный мост. Владельцы судна могут его кому-то продать за треть цены за объявленную тонну металла. Также возможны экскурсии, банкеты, танцполы и другие ништяки, как это делают на Кубани с севшим на мель сухогрузом «Рио». В общем, в Одессе чертово колесо идиотизма продолжает вращаться.
Боюсь, что это только цветочки. Не исключаю, что с открытием купального сезона арендаторы пляжа начнут туда билеты продавать, а различные турбюро и дайвклубы — экскурсии организовывать.
«Говорят, надо резать на куски, а есть ли у нас оборудование и специалисты по подводной резке?» А зачем именно подводной? Чтобы больше бюджетных средств кто-то распилил?
Готов с Александром Антоновым спорить: его рубль, против моих десяти — как только дадут «зеленый свет», по принципу, что взял-то твое, не пройдет и полгода как от лоханки останется только киль, а его снять с мели не составит особого труда.
Капремонт с дизель-генератором и телефонами: на убежище в центре Одессы потратят более 20 млн гривен
Свыше 20,3 млн гривен планирует выделить на ремонт укрытия, расположенного на улице Нины Строкатой (ранее Бунина), 10, одесская мэрия. Подрядчика на платформе Prozorro ищет управление капитального строительства городского совета.
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.