«Делфи» поднимут за счет частной компании (обновлено)

Подъем танкера «Делфи», затонувшего 22 ноября прошлого года у одесского берега, профинансирует частная компания.

Об этом сообщил министр инфраструктуры Владислав Криклий.

«Мы начали подготовительные работы по подъему затонувшего танкера. Одна из частных компаний обратилась с предложением осуществить работы по поднятию судна без использования государственных средств. Работы по судоподъему выполнит ООО «Краншип», а ООО «Бруклин-Киев» выступило с инициативой профинансировать сделку, за что им очень признательны», — отметил он. 

Подготовительные работы начались в минувшее воскресенье. Рядом со злополучным танкером находится сорокатонный плавкран. Он убирает со дна камни, которые мешают подходу судов с большей осадкой.  

Директор «Краншипа» Иван Ниякий рассказал подробности соглашения с Администрацией морских портов Украины.

«Итак, теперь официально. Подъем и буксировка танкера Delfi будут осуществлены ООО «Краншип» (группа компаний «Трансшип») за счет ООО «Бруклин-Киев». Соответствующее трехстороннее соглашение подписано между Одесским филиалом АМПУ (заказчик), ООО «Краншип» (исполнитель) и ООО «Бруклин-Киев» (плательщик)», — отметил он. 

По словам директора, группа компаний «Трансшип» обладает всей необходимой техникой, высококлассными специалистами и опытом выполнения подобных работ. Все операции будут выполняться под руководством признанного эксперта в морской сфере Андрея Иванова и согласовываться с капитаном Одесского порта Александром Антоновым.

«В ближайшее время пляж «Дельфин» будет очищен от позорной достопримечательности. Мы сделаем все быстро, профессионально и тихо», — подчеркнул Ниякий.

Судя по всему, в связи с подписанием этого соглашения тендер, ранее объявленный АМПУ, будет отменен.

ОБНОВЛЕНО В 13:13. В АМПУ уточнили, что до заключения трехстороннего соглашения в администрацию одесского порта поступило шесть заявок от желающих получить подряд на подъем судна. Однако они не подготовили полный пакет документов, поэтому победителя тендера так и не смогли определить. После того, как поступило предложение «Краншипа» и «Бруклин-Киев», надобность в закупке работ отпала.

В ближайшее время будет произведен комплекс подготовительных работ: удаление песка из помещений судна, в частности со стороны правого борта (от 50 до 80 тонн); удаление камней каменной гряды, для беспрепятственного выравнивания судна на левый борт; промывка песка под обшивкой; снятие и удаление загрязнающих веществ из танков судна и так далее.

В подготовительных работах задействовали плавкран «Атлас 4« (грузоподъемность 30 тонн, вылет стрелы 40 метров, автономный источник электроэнергии 40 кВт, заправка баллонов воздухом, каюты и камбуз для водолазов и т.д.) и буксир.