клиент июнь 2023

2 декабря 2020, 11:55

Одесский аэропорт окончательно перестал быть коммунальным: Госавиаслужба выдала сертификат эксплуатанта частной компании



Сертификат эксплуатанта одесского аэропорта получило частное ООО «Международный аэропорт Одесса», которую контролируют предприниматели Борис Кауфман и Александр Грановский.

Как стало известно «Думской», этот документ Госавиаслужба Украины выдала компании вчера.

Напомним, ранее сертификат эксплуатанта в течение многих лет выдавался коммунальному предприятию «Международный аэропорт Одесса». В конце июля этого года действие старого сертификата закончилось. Его продлили на четыре месяца, до 1 декабря, при этом заявку на получение документа подало уже не КП, а ООО.

В результате передачи сертификата частнику громада Одессы может окончательно потерять контроль над воздушными воротами нашего города.

Согласно закону, сертификат эксплуатанта должны иметь все аэропорты страны. Выдает их полномочный орган — Государственная авиационная служба Украины. Этот достаточно объемный документ (более 500 страниц) обычно готовится несколько месяцев и содержит полную информацию обо всех технических службах аэропорта, а также сведения о подготовке авиационных специалистов, наличии у них свидетельств об окончании специальных курсов, допусков и так далее.

Основным документом, регламентирующим процедуру выдачи сертификата, являются «Технічні вимоги та адміністративні процедури для сертифікації аеродромів». Параграф AMC1 ADR.OR.B.015 (b) (6) этого документа гласит о том, что заявитель (ООО «Международный аэропорт Одесса») должен предоставить уполномоченному органу (Госавиаслужбе Украины) документы на землю, на которой расположен аэродром:

«Заявитель должен продемонстрировать уполномоченному органу, что в соответствии с действующим национальным законодательством он имеет соответствующие полномочия для выполнения всех мероприятий, предусмотренных авиационными правилами. Заявитель также должен предоставить уполномоченному органу всю необходимую информацию, в соответствии с действующим национальным законодательством, чтобы продемонстрировать уполномоченному органу свои отношения с владельцем аэродрома, и/или собственником земли, которая будет использоваться для размещения аэродрома. Такая документация должна включать в себя, в частности, контракты, договоры об аренде, разрешения между привлеченными лицами».

Между тем земля, на которой находится аэропорт, по-прежнему остается в коммунальной собственности и пользуется ею коммунальное предприятие КП «Международный аэропорт Одесса») и государственная «Дирекция по строительству Международного аэропорта Одесса», осуществляющее реконструкцию аэродрома.

Никаких решений о передаче участка (участков) в ООО горсовет не принимал. Без такого решения Госавиаслужба просто не имела права оформить сертификат, однако это было сделано, что может стать основанием для открытия уголовного производства.  

Интересно также, что 1 июля этого года между ООО и КП было подписано некое соглашение 08/19, в котором коммунальное предприятие заявило о намерении передать обществу с ограниченной ответственностью функцию эксплуатанта аэродрома «Одесса», а также обязалось способствовать выдаче ему соответствующего сертификата. Правомочность такого документа не выдерживает никакой критики.

Надо сказать, что в Украине есть только один частный эксплуатант аэропорта — принадлежащее Коломойскому ООО «Международный аэропорт Днепропетровск».

ООО «Международный аэропорт Одесса» было создано в 2011 году с согласия одесского горсовета. Его учредителями стали коммунальное предприятие и ООО «Одесса аэропорт Девелопмент» (конечными владельцами которого являются бизнесмены Борис Кауфман и Александр Грановский). В уставный капитал новой компании было передано имущество КП. 

При этом доля громады составила лишь 25%, и частные совладельцы получили полный контроль над ООО.

Эта сделка, которая представляет собой скрытую приватизацию стратегического предприятия, стала предметом уголовного производства, которое расследует Национальное антикоррупционное бюро. Имущество аэропорта даже одно время находилось под арестом, однако потом правоохранители резко потеряли интерес к делу, и до суда оно так и не дошло.  

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:




Pegasus
=В результате передачи сертификата частнику громада Одессы может окончательно потерять контроль над воздушными воротами нашего города.=

А что там громада собралась контролировать? Разумеется, аэропорт должен быть частным. Как и практически всё в нашей стране.
Только название нужно придумать хорошее. The Odesa Mama`s International Airport.
   Ответить    
AborigenPrimorskiy
У "инвесторов" не было контрольного пакета, город деюре влиял на работу через КП! 
   Ответить    
AborigenPrimorskiy
Когда берешь в долю в свои офшорки людей из ближайшего окружения первого лица государства, тогда можно без проблем легализовать краденное! И сделано это с одной целью, эти «инвесторы»(профессиональные воры коммунальной собственности ) уже имеют покупателя на наш аэропорт, по документам это будет иностранная компания, а по факту россияне!
   Ответить    
AborigenPrimorskiy
И три ляма  зеленого кэша поимел от «инвесторов» для раздачи депутатам, но ни кому ни чего не отдал!
   Ответить    
456
456   страна по ip - od 2 декабря 2020, 12:24     +8      
Пока народ будет молчать, такие как Грановские и Кауфманы будут в наглую грабить этот народ, который по углам и на кухнях поносит этих бандитов и воров, но продолжает голосовать за них на выборах, получив за это буклетик с календариком и пару сотен гривен.
   Ответить    
eqmlista
Странно, а Шмыгаль предлагал аэропорт туркам?
***
Аэропорт и аэродром разные вещи.
   Ответить    
Мониторинг
Я так понимаю, что речь идёт о терминале. А зачем тогда такие деньги было государству вкладывать во взлётку! ? Чтобы частники на этом наживались?
   Ответить    
AborigenPrimorskiy
..В уставный капитал новой компании было передано имущество КП.. Весь аэродромный комплекс, а не только терминал!
   Ответить    
Ciuffolotto
Как только закончили строить полосу за государственные средства, так сразу частным и стал.
Удивительно. Поразительно. Невероятно.
   Ответить    
jek
jek 2 декабря 2020, 14:42     +4      
Труханов«подарил»единственное КП в городе которое давало прибыль-двум мошенникам).Наш человек! ). 
   Ответить    
AborigenPrimorskiy
Подарил кактус, а трухлявый, за регулярные заносы определенных сумм не оспаривал это воровство!
   Ответить    
Faza
По окончанию строительства новой взлетной полосы, торжественно вручили сертификат эксплуатанта. Удивительно было бы если наоборот.
   Ответить    

Игорь Спивак
Пассажирам и авиакомпаниям все равно, кто собственик аэропорта. Главное качество обслуживания. А это ведёт к увеличению оборота и росту налогов. Земля и взлёта должна принадлежать государсту или городу и сдаваться в аренду эксплуатанту.
   Ответить    
   Правила


Реклама


8 июня
11:26 Исторический момент: украинские Воздушные силы сформировали подразделения противоракетной обороны
1
11:01 Оккупированная Кинбурнская коса полностью отрезана от материка
4
10:29 За отказ менять потертые купюры или покупку их по заниженной цене обменники и банки будут наказывать: украинцев просят сообщать о каждом таком случае
6
10:24 В Херсонской области затоплено уже 20 населенных пунктов, эвакуировано почти две тысячи человек
1
09:41 Поддерживал путина и оправдывал оккупантов: одессита подозревают в коллаборационизме
3
08:50 Силы обороны за сутки уничтожили 18 вражеских танков, 28 артсистем и более 700 оккупантов
08:11 Оно боится: кому выгоден подрыв Каховской ГЭС?
9
7 июня
23:12 Пиротехники братья-близнецы — о смертельных ловушках от оккупантов и преодолении страха (фото) фотографии
5
22:25 Следили за людьми и сливали их персональные данные: правоохранители раскрыли незаконную деятельность частного детективного агентства фотографии
1
22:07 В Одесской области похоронили погибшего на фронте защитника Украины (фото) фотографии
1
21:51 Укрытие в одесском издательстве “Черноморье” не работает уже полгода: обещают открыть в течение месяца видео
1
21:29 Как живет вечерняя Аркадия: массовые гуляния, алкоголь, патрули и байк-такси за тысячу гривен (фотозарисовка) фотографии
17
20:56 В ДТП под Одессой пострадала 16-летняя девушка
20:32 Подрыв Каховской ГЭС: российские военные запретили жителям покидать оккупированные населенные пункты, несмотря на затопление
1
19:49 Большой теннис: одесситка повторила свое достижение на кортах Ролан Гаррос
2




Статьи:

Угроза национальному памятнику? Ремонтом Аккерманской крепости займется весьма сомнительная фирма

Еще не контрнаступление, но… Силы обороны Украины наносят болезненные удары по врагу почти на всей линии фронта

Божественное начало, Или почему на фронте все же нет атеистов





Новости Одессы в фотографиях: