Директор одесского порта считает невыгодной сделку по продаже 12 буксиров
В студии телеканала «Думская ТВ» директор ГП «Одесский торговый порт» Игорь Ткачук прокомментировал возможную продажу буксиров порта.
Одесскими буксирами в количестве 12 единиц, напомним, заинтересовались иностранные компании. Предварительная сумма сделки — 50 миллионов долларов, причем половину суммы заплатят сразу, а остальное растянут на несколько лет.
По словам Ткачука, буксиры приносят 90% дохода порта — в прошлом году с их помощью предприятие заработало 16 миллионов долларов.
«Продаются не буксиры, а бизнес, который есть в одесском порту»,- отмечает директор ОМТП.
При этом, после получения первых 25 миллионов долларов, нужно будет заплатить налогов в размере 39, поэтому такая сделка для порта губительна.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
это же классика жанра! "Завхоз 2-го дома Старсобеса был застенчивый ворюга. Все существо его протестовало против краж, но не красть он не мог. Он крал, и ему было стыдно. Крал он постоянно, постоянно стыдился, и поэтому его хорошо бритые щечки всегда горели румянцем смущения, стыдливости, застенчивости и конфуза."
Игорь Ткачук и команда почтальонов-потрошителей: первые «успехи» Частник, перетянув на себя львиную долю работы, просто забрал хлеб у «денежного» подразделения предприятия, а это 12 судов, следовательно — зарплаты портовиков. Для сравнения, за январь 2017 года буксиры «Экофлота» заработали ориентировочно 500 тысяч долларов, а буксиры порта 200 тысяч долларов.
Конечно, можно говорить о том, что буксирный флот порта устарел, да и агентам, в принципе, все равно с кем работать – главное, чтобы буксир мог выполнить свою работу. Однако, в этой ситуации очевидна заинтересованность новой команды в том, чтобы частник работал на территории предприятия, вытесняя портофлот порта.
