До них не доходит: украинские воины уничтожили еще два вражеских самолета Су-34
Два российских истребителя-бомбардировщика Су-34 уничтожили украинские защитники утром 29 февраля. Об этом сообщил командующий Воздушных сил Вооруженных сил Украины генерал-лейтенант Николай Олещук.
«Похоже, до них не доходит! Никаких выводов не делают российские пилоты! Сегодня около 9.00 на Авдеевском и Мариупольском направлениях уничтожено еще два Су-34 оккупантов!» — сообщил он. Напомним, сегодня наши воины рано утром сбили еще один самолет на восточном направлении. Два дня назад наши защитники сбили сразу два вражеских Су-34 за день. Ранее за неделю им удалось уничтожить сразу семь российских самолетов.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Ну, так нехай так і триває. Може, як раз, саме до пілотів і доходить, але вони «ісполняют приказ», бо їх керівництво не береже. Ось, і все.)
Ответить
|
 |
Так вчора ж не збивали — от і тому покищо і не доходить
Ответить
|
 |
Хлопці, все нормально. Коли не буде героїзЬму, на чому ж молодіж виховувати? З морозовим, панфіловцями і т.п., затертими до дірок далеко не поїдеш/полетиш, тому треба постійно підкидати в жертовник баранів/віслюків, заради майбутньої історії для молодих баранів/віслюків.
Ответить
|
 |
В списках сбитых еще полно СУ35, СУ30, СУ27 и другого рассейского авиахлама.
Ответить
|
 |
Су-34 начали производить уже после распада СССР. Так что они почти все могут летать. Другое дело, что опытных лётчиков для них становится всё меньше и скоро молодые курсанты начнут сбрасывать бомбы на своих и разбиваться при посадке
Ответить
|
 |
Вся серия клонов СУ-27 очень сильно остала от современности. Разработана она в середине 70х прошлого века. С тех пор представления о том, каким должен быть боевой самолет очень сильно изменились. В 21 веке клоны СУ27 выглядят анахронизмом. С Украиной воевать они еще хоть как то могут в настоящий момент. С cильным, технологически развитым противником им делать нечего. Сверхманевренность на малых скоростях оказалась самоубийственной под огнем противника. Гигантская ИК сигнатура и большая ЭПР сильно демаскируют самолет. Чрезвычайно отсталая электроника не позволяет пилоту одновременно заниматься пилотажем и вести огонь. (Китайские клоны СУ27 лишены такого недостатка). Низкий моторесурс двигателей приводит к небоеготовности эскадрильи уже после недели интенсивных полетов. Ремонтопригодность так же на низком уровне. Все новые узлы не влазят на свои стандартные места. Приходится много работать кувалдой и напильником.
Ответить
|
 |
шойга, абрамсы громил есчо на земле отправителя-и че?ты же хавал это
Ответить
|
 |
Сбили, это конечно хорошо
Только вот, почему этот СУ-капад не попадает в сводку??..
Ответить
|
 |
Была сотня Су-34. Всего самолётов всех типов у россии было больше 1000. Наши сбили 342 в сумме. Так что работы ещё много
Ответить
|
 |
Если сбили 340 за два года — то это по 14 штук в месяц. Отчего ж теперь такой ажиотаж? Не веритсямнее в эти 340 самолетов.
Ответить
|
 |
В первые пол года войны нацисты россии пытались бомбить наши города свободно падающими бомбами, как в сирии. Но в отличии от сирии у нас было свое ПВО и ВВС. Птичкопад летающих лаптей был довольно массовым. Самолеты врага (взлетевшие скорее всего в приднестровье) били даже под Винницей.
Ответить
|
Правила
|
|