Самая дорогая велодорожка Одессы продолжает служить парковкой: подрядчик обещает установить знаки через неделю
Самая дорогая велодорожка Одессы на Ольгиевской улице, обошедшаяся муниципальному бюджету в 16,6 миллионов гривен, до сих пор не обозначена знаками и разметкой. На дорожке паркуются автохамы и ходят пешеходы, так что велосипедистам не остается места.
Представитель фирмы-подрядчика «Пик-строй» заявил «Думской», что знаки уже заказаны и в течение недели будут установлены. «Ну а за автохамов мы отвечать не можем. Это дело полиции», — отметил он. Фото Юрия Праздникова
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Таких автохамов по городу вагон и тележка, полиция ими не занимается.
Ответить
|
|
Слишком нагло! Хозяин машины идиот!
А машинка — супер, еще и белая) меня тоже обе беленькие.
Ответить
|
 |
И номер на фото видно, если его скачать и увеличить.
Только ГАЙцам не пристало этим заниматься.
Ответить
|
 |
Велосипедов там… ну прям не протолкнуться :).
Ответить
|
|
1- а какой нормальный велосипедист поедет маневрировать среди этих корыт? Тем боле, возле тачки с грузинскими номерами! ЗарЭжукт же!
2- знаки- средство против хамов??? Мэрским пора вручать медали за открытие противоядия.
Ответить
|
|
И между столиками напротив медина.
Ответить
|
|
Не бойтесь грузинских номеров, это типа литовских, и грузинами там и не пахнет. Только к грузинам «биточки», для реставрации приходят из США.
Ответить
|
 |
Там же есть парковка с заездом со стороны проезжей части. Очевидно, автохам тупой. Вова Тупин на него обидится.
Ответить
|
 |
Знают взрослые и дети, что социопат Великолепный тупее всех на свете.
Ответить
|
 |
Велосипедисты, возите с собой гвоздь и оставляйте отметины им там, где проезжать неудобно. Через неделю поцов станет меньше.
Ответить
|
 |
А куда по этой дорожке велосипедисту можно доехать?
Ответить
|
|
Никуда %). Она вокруг квартала…
Ответить
|
|
В самой первой новости, о начале строительства этой дорожки, я задавал простой вопрос.
Чем вызвана острая необходимость строительства этой дорожки именно тут? Кто и когда проводил мониторинг велосипедного траффика именно тут?
Почему эта дорожка не появилась на протяжении всей «дороги жизни», где она реально нужна?
В результате минусаторы заминусячили, но вразумительных аргументов никто так и не привел.
Посему делаем вывод — это чистый пиар и отмыв со сливом бабла. «Ну… понимаешь, так надо…» :).
Ответить
|
 |
Ну просто вышло все как всегда… у нас в мэрии. Несколько лет назад "Велоодесса" и "Институт города" (Пр разработали несколько колец безопасных веломаршрутов по центру города, кажется, и спальным районам. Все это должно было объединяться, предусматривалась в т.ч. дорога на поскот. Разрабатывали, обкатывали, занесли в мерию, и еще раз занесли, короче год--два вроде добились какого то успеха. И в мэрии подхватили, наделали обещаний в стиле Остапа Бендера и васюкинских шахматистов, даже кажется со сроками исполнения (т.е. на сегодняшний день большАя часть должна была быть готова). Но начали с пиара — никому не нужного, ДОРОГОГО в выделенных деньгах, но ДЕШЕВОГО в исполнении (без знаков, БЕЗ ВЫДЕЛЕНИЯ ЦВЕТОМ — а это вообще единственное, что может обратить на себя внимание у нас в городе). Попиарились, кажется, даже несколько раз. На этом и закончили. (это так, по памяти; уверен, в редакции Думской есть подробная инфа по этому поводу) Прокт настолько старый, что по оригинальной ссылке даже картинок не сохранилось. Вот нашел какую-то новость: https://uc.od.ua/news/city/1174141 http://www.happymisto.od.ua/architects/velosipednoe-koltso-v-tsentre-odessy Но тут план только одного кольца. И обратите внимание, какой ничтожный кусочек этого кольца они выполнили. О, а вот и полная карта (отвратного качества, но хоть так) и перечисление маршрутов. http://dumskaya.net/news/ispolkom-utverdil-shemu-velosipednyh-marshrutov--046136/ Под цифрой 2 как раз дорога на поселок (самая необходимая) . 
Ответить
|
 |
16.6 миллионов гривен из бюджета города…то есть заплатили все, а почему именно там, почему не у моего дома, где уже лет 15 ямы не могут заделать дыры в асфальте, хотя жильцы не раз обращались в единый центр обращения граждан?
Я могу понять что это потратил 16 мил. какой спонсор или типа того…
но тратить 16 миллионов общественных денег в одном месте на абсолютно бессмысленный проект, в то время когда ни копейки не тратиться в том месте где нужно в десятки раз меньше для обеспечения безопасного проезда — это просто не красиво…
так, что там ( на этой супер велодорожке) можно спокойно ставить машины, и ходить и стоять и сидеть — за все заплачено и пусть только кто мне слово скажет против )
Ответить
|
|
Вот пусть весь ворсовет сядет на велики и ездит там, пример покажут. На что деньги выделялись и почему не работает?
Ответить
|
Правила
|
|
