ЗАРС_ПК



18 июля 2020, 19:57   

На трассе Одесса-Рени — второе смертельное ДТП за сутки: фура совершила неудачный обгон  


Еще одна автомобильная авария со смертельным исходом произошла сегодня утром на трассе Одесса-Рени — возле села Маяки столкнулись МАN и «ГАЗель».

Как сообщает пресс-служба ГУНП Одесской области, в результате происшествия два человека погибли на месте, еще двое доставлены в больницу.

Водитель МАN, пытаясь совершить обгон, столкнулся с автомобилем «ГАЗель», который возвращался в Овидиополь.

В результате аварии 30-летний водитель «ГАЗели» и его 29-летняя пассажирка получили травмы различной степени тяжести и были доставлены в медицинское учреждение. Водитель и пассажир фуры погибли на месте.

Этим же утром на трассе Киев — Одесса возле Любашевки погиб 38-летний пешеход.

Предварительно установлено, что водитель автомобиля «Волга» наехал на пешехода — жителя Первомайска Николаевской области, который, выйдя из автомобиля «Renault Master», пересекал дорогу. Пострадавший от полученных травм погиб мгновенно, а водитель с места происшествия скрылся.

Позднее полицейские установили и задержали водителя — это 75-летний житель Николаевской области.

В обоих случаях решается вопрос о внесении сведений в Единый реестр досудебных расследований по части 2 статьи 286 (нарушение правил безопасности дорожного движения) УК Украины.

Напомним, утром на трассе Одесса – Рени между селами Утконосовка и Сафьяны Измаильского района в аварии погибли шесть человек.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




eqmlista
eqmlista 18 июля 2020, 20:01     +7      
К сожалению уроком для фуроводов не будет. Гоняют, как на Мерседесах. Причём и в населённых пунктах тоже.
   Ответить    
Victor65
Victor65 18 июля 2020, 20:53     +4      
А полиция патрулирует указанные участки? Контролирует выполнение ПДД? Или только ДТП с погибшими и пострадавшими констатирует?
   Ответить    
отец Иосиф
А что самое обидное — что все были трезвые!
   Ответить    
k-2
k-2 19 июля 2020, 07:59     -3      
Знали б, что погибнут, так выпили б
   Ответить    
Alusic
Alusic 18 июля 2020, 21:09     +6      
Я что-то не понимаю, фура больше газели, как же ее так разнесло, что погибли оба человека и водитель и пассажир?
   Ответить    
Victor65
Victor65 18 июля 2020, 21:17     +2      
Возможно, Газель была груженная( масса груза). Грузовик — пустой.
   Ответить    
Victor65
Victor65 19 июля 2020, 00:31     +6      
Минусаторы — очевидные парикмахеры, которые не понимают, что имеет значение фактическая масса транспортного средства ( т.е. собственная масса плюс масса груза).
   Ответить    
Лейзер Вайсбейн
Вы что не видите по удару, газель зацепило по касательной, видимо успел отвернуть. Если б удар был лоб в лоб, то от Газели бы мокрого места не осталось. И не важна груженая она была или нет, один тягач без прицепа весит больше, чем груженая Газель.
   Ответить    
Сатурн
Дело может быть ещё в том, что большой автомобиль создаёт ложное чувство безопасности. Это как, к примеру, верить в то, что полный грузный человек в большей безопасности, чем спортивный и подтянутый.

Намного важнее не вес и размер автомобиля, а так называемое защитное вождение.

На Утубе есть видео по введению в теорию и практику защитного вождения. Но вообще, для хорошего освоения нужен автодром. К сожалению в Одесской области пока нет такового.
   Ответить    
Victor 6932
Это называется "контраварийная подготовка".
   Ответить    
Сатурн
Хорошо, «контраварийная подготовка».

Поиск в Утубе и на «контраварийная подготовка» и на «защитное вождение» выдают большое количество полезных видео на эту тему.

Кто знает английский это ещё «defensive driving».

Просмотр и усвоение материла в этих видео намного важнее на мой взгляд, чем просто вес автомобиля.

Поясню, что я имею в виду. Если сталкиваются два автомобиля даже на скорости 110 км/ч, то суммарная скорость 220 км/ч. Это уже авиационная скорость.

При аварии самолёта не важно какого размера самолёт, или это Боинг или Ф16, всё равно произойдёт смятие конструкции.
   Ответить    
Victor 6932
Естественно, эти все вещи очень полезны. Контраварийная подготовка, defensive driving. Хорошо бы, если бы будущих водителей этому обучали. Предвидеть развитие ситуации в случае возникновении опасности и предпринимать адекватные действия, которые минимизируют возможные последствия  очень важное качество водителя. Во многих случаях можно предвидеть развитие дорожной ситуации по характерным признакам.

Естественно, просто рассчитывать, что «я в супер-безопасном автомобиле с большой массой, во всех обзорах и тестах заявлено, что даже при сильных ударах все супер«- это наивный лепет.

К сожалению, некоторые ДТП развиваются столь стремительно, что предпринять что-либо у водителя, который даже на 100% выполняет требования ПДД просто нет времени. В некоторых случаях водители при опасном развитии ситуации предпринимают действия, которые только усугубляют последствия. При подготовке водителей хотя бы приводили примеры и анализировали бы самые типичные ДТП и объясняли в теории и на практическом вождении, что делать в такой ситуации.
   Ответить    
fanta
fanta 19 июля 2020, 13:10     +3      
Похоже что они столкнулись боком. Это видно по газеле. Видать фура выехала на встречку, а газель максимально прижималась в своей полосе. А то что у MAN больше повреждений — скорее всего он их получил не от столкновения с газелью, а в кювете.
   Ответить    
Сергей Дибров
Полная масса полностью груженой газели — 3500 кг.

Снаряженная масса тягача МАН — не менее 7 тонн. Масса пустого полуприцепа-зерновоза — еще 5 тонн.

Итого пустой автопоезд МАН в разы тяжелее груженой под завязку ГАЗели.
   Ответить    
Victor 6932
Факт-кабина грузовика разлетелась в ошметки. Возможно, направление удара сыграло роль. Были бы ремни безопасности, вполне возможно, спасли бы.
Кстати, в Канаде для водителей грузовиков обязательны ремни безопасности.
   Ответить    
D8791
D8791 18 июля 2020, 21:20     0      
У нас в городе Одесса патрульная служба занимается тем, что фокусирует ДТП и иногда «прячется в кустах», что бы выполнить план по протоколам видимо. Остальное время, водители, если обратите внимание на то, чем занимаются ее сотрудники сидя в патрульном автомобиле, они проводят в мобильных устройствах (телефоны, планшеты и т.д.) на то, что происходит на улицах города они не смотрят. Как можно фиксировать нарушения закона выборочно? Это сделать не реально.
   Ответить    
Алексей Шершнёв
На этой трассе, к сожалению, и дальше будут погибать и попадать в аварии.
Трафик очень большой, а дорога осталась из 60ых годов — однополосная (когда не было столько легковых авто, а из транспорта было всего пару автобусов и пару грузовиков).
Таких однополосных дорог, тем более в таком важном направлении как Одесса-Рени, быть в XXI веке уже не должно.
   Ответить    
Тавышо...
Дорога действительно стрёмная. Узкая, разъезжаются встречки прямо впритирочку. Там даже увернуться будет и некогда, и некуда. Едешь и всегда надеешься шоб со встречными не случилось чего, и на тебя шоб не вильнули.
   Ответить    
Djinn7419
Не превышать скорость и соблюдать правила обгона и будет намного меньше таких случаев.
   Ответить    
Сатурн
Включить в бы в экзамен для получения водительского удостоверения междугороднюю поездку на велосипеде, то есть из одного города в другой. Другими словами — вело-тур.

После вело-тура едешь по этому же маршруту на автомобиле даже со скоростью 80 км/ч, кажется, что летишь на ракете.

Ехал бы себе с потоком движения. Сколько от этих вихляний и обгонов выиграешь? Две с половиной минуты? Да ещё и по дороге со встречным движением. А потерять можно десятилетия жизни своей и других.
   Ответить    
   Правила



24 февраля
12:12 «Мы должны помнить, какой ценой»: в Одессе в годовщину полномасштабного вторжения открыли новые имена на Аллее Героев (фоторепортаж) фотографии
11:33 Согласились зарегистрировать Starlink для оккупантов: в Одесской области задержали двух пособников врага фотографии видео
09:55 Утро начинается не с кофе: в одесской Аркадии СБУ проводит задержание (видео) видео
1
08:35 Четыре года полномасштабного ужаса: мы не победили, но и нас победить не смогут — мы выстояли! (колонка редакции)
4
23 февраля
21:50 Из-за отключения электроэнергии два района Одессы и пригороды остались без воды
1
21:29 Без шлагбаумов и больше денег в бюджет: в Одессе появятся новые муниципальные парковки
19:31 «Пусть включат мне свет, я тогда буду пропускать всех»: на одесском Таирова перекрыли дорогу (видео) видео
7
17:55 «Нас попросили»: сельсовет в Одесской области объяснил покупку люксового авто за бюджетные деньги (видео)
4
16:00 Масштабное шоу «Два світи» в Одессе: Евгений Хмара представляет новую программу (на правах рекламы)
2
14:06 Транспортный аппетит: Одесский облсовет арендует авто у жен политических оппонентов, пока их автопарк пухнет от люксовых иномарок
3
12:18 Пять лет тюрьмы и миллион гривен компенсации: в Одессе осудили бездомного, который осквернил почти сотню могил
8
10:24 «У кого есть деньги, тот и не служит»: одесситы отреагировали на внезапную инвалидность бывшего вице-мэра (видео) видео
4
08:30 Двое погибших, тяжелораненые и дрон в квартире: последствия ночного удара по Одесчине (фото, видео) фотографии видео
6
22 февраля
22:01 Секс на пляже, карпатская йога и магия этноса: в Одессе открылась масштабная выставка портретов фотографии видео
19:38 Ни уважения, ни жалости: одесский Монгол из 3-й штурмовой — о резне в окопах, газовых атаках и знакомстве с Глоданом, потерявшим всю свою семью фотографии
15




Статьи:

Чудаки и дороги: как в Одессе транспортную сферу перекраивают и кто от этого политические дивиденды получает

«Империя претендует на все вокруг, пока существует»: «иноагент» и документалист о войне, Одессе и русской рулетке (интервью)

МАФия возвращается: почему Одесса снова обрастает ларьками





08:13
Думская. Одесса. Война в Украине
Двое погибших в результате ночной атаки по Одесской области. Под ударами оказались объекты промышленной, энергетической и гражданской инфраструктуры. К сожалению, погибли два человека. По меньшей мере трое пострадали, им оказывается необходимая помощь.
В ОВА уточнили, что в результате ночного вражеского обстрела погибли 20-летняя девушка и мужчина примерно 45 лет. Также пострадали три человека в возрасте от 23 до 45 лет. Двое из них находятся в тяжелом состоянии. Всем пострадавшим оказывается необходимая медицинская помощь.



08:03
Двое погибших в результате ночной атаки по Одесской области.

Под ударами оказались объекты промышленной, энергетической и гражданской инфраструктуры. К сожалению, погибли два человека. По меньшей мере трое пострадали, им оказывается необходимая помощь.

Читать дальше

02:32
ВІДБІЙ повітряної тривоги
124177111


02:23
Предварительно чисто
6711611


02:17
С моря еще. Пока туда же
963042


02:14
Черноморск
7019


02:10
Лиманка/Совиньон внимательно
671611


02:08
Около двух десятков
3525


02:08
Черноморск/Санжейка/Великодолинское/Малодолинское
11









Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×