Экологическая катастрофа у берегов Одесской области приобретает международный масштаб


Затонувший 6 марта в Черном море украино-молдавский теплоход «Николай Бауман» до сих пор находится на месте крушения и из него продолжает вытекать топливо. Нефтяное пятно, площадь которого превышает 5 квадратных километров, движется в сторону Румынии.

Как сообщила Государственная экологическая инспекция северо-западного региона Черного моря, 11 и 12 марта специалисты инспекции обследовали место крушения и отобрали пробы воды для анализа.

Инспекция направила письма капитанам Измаильского и Усть-Дунайского портов и обязала их принять меры по устранению последствий разлива. Капитан Усть-Дунайского порта ответил, что не располагает ни техникой, ни людьми, которые необходимы для сбора разлитых нефтепродуктов. Руководитель Измаильского порта сообщил, что упомянутая техника в порту имеется, но она пригодна только для работы на реке Дунай и выходить в море не может.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

Реклама



Monya-Odessit
Тут проблема гораздо масштабнее. Назовите хоть одно министерство, которое занимается своей профильной работой, а не созданием никому ненужных бюрократических барьеров и выдавливанием взяток?
   Ответить    
Мурры4
Мурры4   страна по ip - od 14 марта 2013, 12:57     +16      
у бывшего министра ))
во всем виноваты «папередники»
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Petr Petrovich  Kaschenko
а ха ха! так и вижу это письмо: «цым пысьмом прапаную прыйняты нэабхидных захадив щодо лыквыдацийы нафтавойы плямы…» и тд и тп 
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Андрей Доброжанский
им насрать на нас, на наших детей и на нашу землю.
   Ответить    
Дулин
создадут комиссию, штаб по ликвидации.. почешут языками, и все 
   Ответить    
Frigate
Frigate   страна по ip - fr 14 марта 2013, 12:56     +14      
Куда ни глянь, одни инспекции. Контролировать, регулировать, доить и варить. Может в первую очередь инспекция должна ликвидировать последствия. а затем делать выводы и определять виновных, особенно в своих рядах.
   Ответить    
Norka
Norka 14 марта 2013, 13:21     +13      
а тем временем, даст Бог, пятно и уйдёт в Румынию

В этом и заключается наша политика, надеемся на «АВОСЬ».  И ливнёвки чистить не надо — авось дождь не пойдёт, и снег убирать не надо — авось сам растает, и специальная техника нам не нужна — авось ничего не случиться, а если и случиться, то авось само рассосётся. Мы смело взяли этот курс и следуем им с завидным постоянством. Вот только отдаём ли мы себе отчёт куда же этот «авось» нас заведёт
   Ответить    

Это ж я
Это ж я   страна по ip - ua 14 марта 2013, 12:38     +12      
А, ну так румыны пусть и чистят. Наверно так считает украинское Министерство по охране окружающей среды (или как оно называется). Сволочи.
   Ответить    
negg
negg   страна по ip - by 14 марта 2013, 12:38     +15      
Ничего ничего. У румын техника и возможности найдутся! Они под это дело у нас ещё часть территории отсудят…
   Ответить    
Enqweest
Enqweest 14 марта 2013, 13:15     +11      
«Инспекция направила письма капитанам Измаильского и Усть-Дунайского портов и обязала их принять меры по устранению последствий разлива.»

С таким же успехом можно направить письмо и обязать принять меры Центральную прачечную.

Вообще-то, у судна есть судовладелец. У Судовладельца есть страховка. Страховка должна компенсировать убытки третьим лицам, в т.ч. и за ущерб окружающей среде.

Если (соответствующей) страховки нет, то…
С 2008-го года вступила в силу т.н. Бункерная конвенция. Украина (и Молдавия, кстати, тоже) до сих пор не подписали эту конвенцию. А если бы подписали, то судно просто категорически было бы обязано иметь страховку (в противном случае, не смогло бы ходить под флагом Молдавии и не смогло бы заходить в украинские порты). Кстати, например — Россия и Румыния являются подписантами в/у конвенции.

Итак, если (соответствующей) страховки нет, то Украина сама виновата.
   Ответить    
Soloview
Soloview 14 марта 2013, 16:10     +10      
Тупые сволочи. Засрали уже всю планету своим дерьмом. Жаль только землю и живых существ, которые вынуждены жить в охренительных условиях, созданных супер «цивилизацией». Тьфу
Который раз убеждаюсь, что животные лучше людей.
   Ответить    
negg
negg   страна по ip - by 14 марта 2013, 16:27     -6      
Что трудный день или лекарство кончилось?
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Артур Шумеров
очень жаль
   Ответить    
Владюшка
Румыны воевали во вторую-против нас. Пейте твари-или купайтесь!
   Ответить    
jump
jump 14 марта 2013, 19:33     +3      
Румынские власти действительно могут а самое главное поднимут скандал, так-как они в евросоюзе и могут смело воспользоваться ситуацией для подрыва нашего направления в сторону « евроинтеграции» куда так стремятся наши политики.
   Ответить    
T-34
T-34   страна по ip - ua 14 марта 2013, 20:02     +2      
Украино-молдавский теплоход… Верх идиотизма. Молдаване-моряки…)) Пчеловоду наверно памятник в Джурджулештах поставят. В духе идиотизма Церетели.)
   Ответить    
Аичка
Вчера тоже стало интересно…
Нашла владельца.

судно то хоть и под молдавским флагом, но принадлежит украинской фирме из Измаила.
Дочерняя компания: IZMAIL, Ukraine
Danube Shipping Management Service Ukraine Ltd.
Это дочернее предприятие — Головной офис: VIENNA, Austria
Danube Shipping Management Service GmbH

http://www.dsms.at/?q=ru/content/%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82

Так что хозяин у судна есть и справляться с последствиями аварии обязан по всем мореманским и юридическим законом фирма-хозяин.

меня удивляет, почему везде подчёркивают: затонул теплоход… У всех впечатление что это молдавский. В СМИ много слов о флаге и ни слова об ответственности украинских хозяев.
Одесситы хорошо знают что такое «бегство под дешевые флаги». От Молдавии там только флаг.
   Ответить    

старая кляча
интересно!!! Думают хоть каким-то местом наши денежные «торбочки», ведь их хатынки вдоль побережья и в непосредственной близости к пляжам окажутся таки да «с краю» и в первую очередь пострадают…?
   Ответить    
   Правила


Реклама



27 марта
22:29 Легендарный «Хищник»: Залужный наградил героического пехотница Золотым Крестом и карабином (фото, видео) видео
5
22:00 Министр обороны Украины показал танки Challenger 2 и западные БМП на вооружении наших десантников (фото)
4
21:11 В Одесской области на пляже взорвалась вражеская мина
4
20:37 Оккупанты продолжают штурмовать Бахмут, Авдеевку и Марьинку: против защитников используют гранаты со слезоточивым газом
4
20:01 В Аккермане двое подростков отравились алкоголем: их госпитализировали в тяжелом состоянии
4
19:25 Из портов Большой Одессы отправились еще три судна с агропродукцией (фото)
18:48 Апелляционный админсуд отменил решение райсовета Одесской области, который включил в состав села особо ценные заповедные земли
18:15 Сотрудник охранного агентства «слуг» напал на депутата Одесского облсовета от ЕС (видео) видео
39
17:38 Германия передала Украине все 18 обещанных танков Leopard 2 и 40 БМП Marder
8
17:05 В Одессе задержали наркодилера с двумя килограммами каннабиса (фото) фотографии
3
16:54 Акция против выселения: одесские волонтеры, выброшенные из издательства «Черноморье», плели сетки возле налоговой (фото, видео) фотографии видео
11
16:29 Оказался в 20 км от автомобиля: в Одесской области полицейские спасли дальнобойщика, которому стало плохо в дороге
4
15:55 Китай выступил против планов путина разместить ядерное оружие в Беларуси
10
15:39 Одесса проводила в последний путь двух защитников Украины (фото) фотографии
3
15:05 В Одессе демонтировали мемориальную доску Суворову
13




Статьи:

«Если где-то и есть на Земле ад, то это Бахмут»: одесские теробороновцы рассказали о боях в самой горячей точке войны

Пытки, избиения, похищения детей: херсонский таксист — о месяцах жизни в оккупации

“Антикоррупционное” вымогательство: глава облсовета от “Слуги народа” присутствовал при беседе фигуранта и потерпевшего





Новости Одессы в фотографиях: