Эксперты обследовали разбившийся в Одессе трамвай: тормоза исправны


Согласно предварительным выводам судебной автотехнической экспертизы касательно технического состояния трамвая №13, ставшего участником ДТП на проспекте Маршала Жукова, два вида тормозов вагона находились в исправном состоянии.

Об этом сообщает пресс-служба горсовета. Эксперты проверили колодочный и электротормоз. «Проверить исправность служебного тормоза не представляется возможным, поскольку для проверки вагон должен находиться в движении (после аварии он не подлежит восстановлению)», — отмечается в сообщении.




Кроме того, по результатам проверки данных GPS-навигации, питание бортовой сети вагона присутствовало, то есть вагон не был обесточен. «Также результаты проверки данных GPS-навигации показало превышение скорости вагона до 30 км/час», — добавили в ведомстве.

Тем временем, в КП «Одесгорэлектротранс» сообщают, что данный вагон проходил капитальный ремонт еще в 1997 году. В 2011-м был проведен «средний ремонт», с тех пор трамвай прошел 48 тысяч км, при норме 100 тысяч км.

«Техобслуживание №2 вагон прошел 2012 году, и его пробег составил 15 тысяч км, при норме 20 тысяч. Техобслуживание №1 вагон прошел 18.06.2013 года и следующая проверка была намечена на 25.06.2013 года», — заключило КП.

Читайте также «Горэлектротранс»: авария на Маршала Жукова могла произойти из-за ошибки водителя трамвая

Напомним, в результате столкновения трамвая с самосвалом 24 июня погиб один человек, еще один госпитализирован.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:


Реклама



Yura_Microchip
Та эти трамваи нормально не ремонтируют!!!
Там слесаря бухают каждый день!
Я уверен, что это подстава для водителя!
Не увидеть самосвал на путях…
Что-то не вериться мне!
   Ответить    
Alexod
Alexod 26 июня 2013, 09:58     +4      
Ну например набирать смс на телефоне — можно много чего не увидеть. Реальный вариант?
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Alex San
там люди которым платят столько, что хватает на хлеб воду кильку и водку! Когда государство будет платить столько денег, сколько должны получать молодые профи — они там будут работать!
   Ответить    

<img src=/i/vk.gif class=fbico> Дмитрий Кутузов
Мда…Как же…Признать, что у нас не транспорт, а гробы железные — на такое не пойдут. Проще бедного водителя слить.
   Ответить    

Контора пишет
Лично не единожды видел, как именно в этом месте водители 13го трамвая совершают следующий маневр:

подъезжая со стороны школьного, завидев мигающий зеленый, они добавляют тяги и вылетают на проспект уже на красный (в идеале на желтый). Ну а поскольку сразу за проспектом остановка — начинают торможение, будучи на проезжей части проспекта.

Куда они спешат — только им одним известно.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Лена Златкина
А вы там едете или идете?  Я, например когда перехожу на зеленый свет через Маршала Жукова, перебегаю, потому что машитны едут  и на зеленый для пешеходов. И трамваи когда к перекрестку подъезжают, тоже часто сигналят, многим водителяи «пофиг» что пехеход, что «гильотина» лишь бы поскорее проскочит
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Ilya Petrov
Ilya Petrov   страна по ip - th 26 июня 2013, 13:59     +6      
>подъезжая со стороны школьного, завидев мигающий зеленый, они добавляют тяги и вылетают на проспект уже на красный (в идеале на желтый).

вот поэтому светофор должен быть управляемый и всегда давать трамваю зеленый.
   Ответить    
"любитель мера"
Бедный трамвай! :((( спишут на запчасти! :((( и шофёра жалко!
   Ответить    
Norka
Norka 26 июня 2013, 10:09     +11      
А даже если  и так, то это нисколько не умаляет вины руководства предприятия. Маленькие зарплаты, которые выплачиваются с систематическими задержками, плохой уровень организации труда, старая техника порождают халатное отношение водителей к своим обязанностям. Проходят ли водители медицинское обследование и имеют ли возможность оздоровиться, живя и работая в курортном городе?
   Ответить    
Viper115
Viper115   страна по ip - ua 26 июня 2013, 10:22     +9      
ГорЭлектроТранс снял с себя всю ответственность
   Ответить    

Александр Тишкуль
ну как вы никто и не сомневался, что в трамвае из прошлого века, тормоза исправны окажутся.
   Ответить    
Altair
Altair 26 июня 2013, 11:18     +3      
Мне вот интересно- а исправность АКБ они проверяли?
Кто знает тот поймет.
   Ответить    
AVESTA
AVESTA   страна по ip - us 26 июня 2013, 11:29     -1      
Послухайте, один из форумчан утверждает, что трамвай не остановился на остановке. Сейчас ТТУшники опираются на то, что водитель во время движения продолжал токосъем. В любом случае неисправными тормозами тут не пахнет
   Ответить    
kostalevskiy
В общем вагоновожатый попал :(
   Ответить    
kostalevskiy
«Проверить исправность служебного тормоза не представляется возможным…-
может в этом причина?
   Ответить    
TheSkorpio
А вот интересно, а дату проверки 25.06.2013 когда дописали, случаем не в день аварии?
   Ответить    
Altair
Altair 26 июня 2013, 17:31     +1      
Техобслуживание 1 проводится еженедельно, а последнее было 18 июня, соответственно следующее должно было быть 25-го.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Alexander Sandler
Так или иначе, чтобы так размазаться об грузовик даже при исправных тормозах нужно было лететь неслабо. А участок перед местом столкновения как раз это позволяет. Ну и при неисправных тормозах — тем более.
   Ответить    
Altair
Altair 26 июня 2013, 17:29     +1      
Ну я бы так не говорил- маска вагона неметаллическая, смещение наступило от движения грузовика. Так что сложно сказать какова была скорость вагона.
Последняя фраза впечатлила- там разве уклон? Если нет тормозов, то это не значит, что вагон будет ускоряться.
   Ответить    

Koprivnica
как бывший водитель трамвая, объясняю.. Денег действительно платят только на хлеб, тюльку и водку, поэтому каждый водитель заинтересован в дополнительном доходе(кастрюле) от кондуктора. Если водитель будет ехать по расписанию, то он постоянно будет догонять впередиидущий вагон и естественно пассажиров у него будет раза в два меньше. Поэтому каждый водитель «оттягивается» в процессе движения на пару минут, но для того, чтобы приехать вовремя на станцию, нужно нагнать время, нужно оочень быстро ехать. Для этого водитель подгоняет время дабы «вставить»(въехать перед) 31 маршрут на 5-ой станции Черноморской дороги. От Маршала Жукова до 5-ой станции всего 2 остановки. Водители на 13 маршруте работают неопытные, как правило с 3 классом. В случае отказа тормозов они не знают, какие меры нужно принимать. А вот в данном случае либо упала АКБ ( заряд аккумуляторной батареи), либо исчез электротормоз, который они, по их словам, проверяли…
   Ответить    
Милка 87
Правильно написал один из пользователей::::::«»Лично не единожды видел, как
именно в этом месте водители
13го трамвая совершают
следующий маневр:
подъезжая со стороны
школьного, завидев мигающий
зеленый, они добавляют тяги и
вылетают на проспект уже на
красный (в идеале на желтый).
Ну а поскольку сразу за
проспектом остановка —
начинают торможение, будучи
на проезжей части проспекта.
Куда они спешат — только им
одним известно.«»«»»
а теперь личное мнение.------ я вам скажу так! — а никто не
знает
как могло быть на самом деле.
подумайте ровная дорога-
следует при отказе тормозов
трамвай не будет разгоняться!
далее-водитель мог отвлекаться
во время движения, посмотрите
каждый второй водитель
маршрутки, автомобиля да и
трамвая разговаривают по
телефону, это вокруг. и
подумайте сами 1-трамвай
разогнаться не мог при отказе
тормозов. 2-если реально
отказали тормоза то под рукой у
водителя рычаг который можно
перевести и вагон поедет назад,
при этом скорость значительно
снижается и вагон просто
откатился бы назад. 3-часто
бывают случаи когда перепутали
педали. вот тут видимо такой
случай когда перепутали педали.
видимо подъезжая к остановке
он перепутал педали поэтому и
перед самой остановкой он
набрал скорость вылетел на
перекресток. утверждать этого я
точно не могу но факты на лицо.
а свалить на технику проще
всего. да вагоны уже старые, а
вы знаете что под ним?-нет. а то
что их ремонтируют никто не
думает и что их модернизируют
тоже предположить нельзя??
главное что можно сказать что
техника старая. так давайте все
жигули уберем с дорог они же
тоже старые.маршрутки тоже
пора списать в таком случае.
просто ошибка еще в том что
сначала тянут время, а потом
нагоняют чтоб на станцию
успеть, вот поэтому и происходят
многие ДТП.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Ilya Petrov
Ilya Petrov   страна по ip - th 27 июня 2013, 00:33     +1      
>так давайте все жигули уберем с дорог они же тоже старые.
>маршрутки тоже пора списать в таком случае.

надо-надо, все правильно пишете. маршрутки списать, трамваи закупить, рельсы ремонтировать.
   Ответить    
Koprivnica
>>2-если реально
отказали тормоза то под рукой у
водителя рычаг который можно
перевести и вагон поедет назад,
при этом скорость значительно
снижается и вагон просто
откатился бы назад.
При подъезде к остановке, перед которой за метров 100 была кривая, по сути скорость не могла превышать 40 км/ч, иначе вагон мог сойти с рельс. То, что вы называете рычагом, называется реверс. Если на скорости 40 км/ч повернуть реверс в заднее положение, то скорость никак не снизится, а произойдет рывок и вагон понесется юзом метров 20 как минимум, что могло и произойти в данном случае. Но по моему мнению, если водитель неопытный и при этом разговаривал по телефону, а еще хуже писал смс, то он просто не успел догадаться повернуть реверс.

>>просто ошибка еще в том что
сначала тянут время, а потом
нагоняют чтоб на станцию
успеть, вот поэтому и происходят
многие ДТП
Это к сожалению система такая. Эту систему оочень трудно изменить, а главное никто этого не хочет. Нужно просто менять страну…
   Ответить    
Москалик
причина всех дтп такого рода обычная халатность людская
   Ответить    
Милка 87
Водитель опытный.работает уже давно.!!! будучи на месте аварии скажу что вагон набрал скорость в то время когда должен был тормозить. и перепутать педали он мог!!!
   Ответить    
"любитель мера"
Вопрос- не ужели нельзя было снять понтограф?
   Ответить    
Koprivnica
от снятия пантографа ничего не произойдет. На некоторых вагонах, пантографы такие жесткие, что вес некоторых девочек водителей не позволяет его притянуть
   Ответить    

Новичок
Когда начальник, на заявление водителя о отсутствию тормозов автомобиля, говорит:-«А ты к машинам близко не подъезжай», и выгоняет авто в город, и это все происходит в КП ОГЕТ(ОТТУ).Как я могу поверить в вину водителя?
   Ответить    
   Правила


Реклама



6 октября
22:12 Министр обороны Резников: одинадцать европейских стран обучают украинских военных
6
21:38 Генерал Залужный: ситуация развивается по нашему плану
9
21:00 Генштаб: на Донбассе Силы обороны отбили десять вражеских атак
4
20:29 Украинская ПВО сбила пять вражеских дронов: три над Одесской областью
11
20:27 При въезде в Одесскую область задержали нелегала (фото) фотографии
2
19:55 Куда пойти в Одессе: «Собачье сердце», Сергей Терентьев и джаз на балконе фотографии
19:23 Рисовать полезно: Всемирный клуб одесситов устроил «персоналку» талантливой девушки и занятия для детей-переселенцев (фото, видео) фотографии видео
1
18:52 Мова має значення: одесский Педин подписал меморандум с Всеукраинским языковым проектом «Єдині» (фото) фотографии
6
18:52 В Тарутинскую степь возвращаются краснокнижные хомяки (фото, видео) фотографии видео
3
18:19 В центре Одессы спасатели сняли кота с дерева (фото) фотографии
4
17:51 Испания передала Украине внедорожники и кареты скорой помощи (фото) фотографии
2
17:22 Одесситка «реконструировала» свою квартиру в двухэтажный нахалстрой (фото)
3
16:50 В Херсонской области украинская армия за пять дней освободила 29 населенных пунктов: наступление продолжается
5
16:16 В оккупированном Севастополе мобилизуют водителей скорой помощи и трактористов агропредприятий
6
15:54 В Одессе задержали частного исполнителя, который пытался снять арест с автомобиля (фото) фотографии
2




Статьи:

По следам девяти миллиардов: как Минздрав и суд вакцинные тайны защищают

Одеський педагог, який пішов на фронт добровольцем – про війну та майбутнє української освіти

Мирный атом на войне: «светились» ли россияне в Чернобыле и как живется возле Южноукраинской АЭС





Новости Одессы в фотографиях:











Генштаб: на Донбассе Силы обороны отбили десять вражеских атак
Генштаб: на Донбассе Силы обороны отбили десять вражеских атак
Украинская ПВО сбила пять вражеских дронов: три над Одесской областью  
Украинская ПВО сбила пять вражеских дронов: три над Одесской областью