ЗАРС



Электробусы по Балковской так и не пошли: существующие все еще проходят сертификацию, а деньги на закупку новых перебросили на стройки


Обещанные мэрией электробусы на Балковской до сих пор не появились, хотя должны были выйти на новый маршрут еще в сентябре.

Как сообщили «Думской» в пресс-службе «Одесгорэлектротранса», три машины, которыми сейчас располагает предприятие (переделанные из троллейбусов Skoda 21 Tr), до сих пор проходят сертификацию. Не исключено, что процесс затянется до конца года.




Что касается закупки новых низкопольных электробусов, то ОГЭТ так и не смогло провести тендер на 69 млн грн, хотя объявляло его в мае и июле 2021 года. Конкурсы были отменены по формальным причинам. Новый в лучшем случае состоится в будущем году.

Интересно, что средства, которые ранее планировали потратить на бусы — кредитные. Их выделили три государственных финучреждения — «Ощадбанк», «Укрэксимбанк» и «Укргазбанк». Однако на последней сессии горсовета деньги перебросили управлению капстроительства. Будет ли у «Одесгорэлектротранса» финансовый ресурс на закупку электробусов в 2022-м, неизвестно.


Реклама


Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:




1volnaya1
Эпично 😁
   Ответить    
Alexis Guera
деньги пошли на распил
   Ответить    
Макаронный Монстр
В который раз.
   Ответить    
kostalevskiy
Средства кредитные. А банкам, по всей видимости, все равно, на что они потратятся: на покупку новых троллейбусов или на некое строительство?
   Ответить    
Бригадир
"А банкам, по всей видимости, все равно, на что они потратятся"

Главное чтобы с процентами обратно вернулись.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Masoir
Masoir 6 октября, 23:24     +5      
Тихо замяли изначально сомнительный маршрут.
   Ответить    
Владимир Пчелко
Точнее распилили.

Подобные кредиты обычно выдают под сабж — но потрачен был мимо.
   Ответить    
Corvus Od
видил как на 8 номере такая Шкода с опущеными рогами  проезжала по Арнаутской
   Ответить    
Corvus Od
пы.сы, у думской страна по айпи с Одессы, стала россия, хотя с Одессы года 4 никуда не ездил, а по гуглу 46.96.138.214 (46.96.138.214): Украина, Киев Думская вы там что опять курите?)или Киев вы уже россии приписываете?
   Ответить    
Alex Park
Они и на балковской были. Видел разок даже с людьми внутри, и раз трактор тащил на буксире, видно батарейи не хватило…
   Ответить    
E=mc²
E=mc² 7 октября, 01:09     +6      
«Замах на рубль, удар на копейку»
   Ответить    
 Insider
Insider 7 октября, 01:46     +6      

   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей

Victor 6932
Электробусы не пошли, это такой трюк с баблом и его вероятным оседанием в карманах деловитой мэрии.
Балковскую  зато экстремально затапливает с завидной регулярностью. Как-бы отбивая у горожан охоту думать о каком-то улучшении с транспортом после ликвидирования трамваев.
   Ответить    
Ilya Freylafet
Опять бабки стырили!
   Ответить    
Руслан Испанцев
Кто бы сомневался
   Ответить    
Адмирал Крузенштерн
Гора родила мышь.
   Ответить    
У.Б.Н.
А Венедиктова про это знает?
   Ответить    
Великолепный
Пожалуйся на меня в Спортлото или в ООН.
   Ответить    

Пупок Пупкин
Как сообщили «Думской» в пресс-службе «Одесгорэлектротранса», три машины, которыми сейчас располагает предприятие (переделанные из троллейбусов Skoda 21 Tr),

Škoda 21Tr
Trol Škoda 21Tr
Проект, р  1993
Випускався, рр  1996—2004


СвежачЁк!!! Нужно было из ЛУАЗов переделывать что бы а лом не сдавать..
   Ответить    
Sasha-13
Sasha-13 7 октября, 13:18     +1      
Ну во первых в КП «Одесгорэлектротранс» нет троллейбусов ЛУАЗ (возможно Вы имели ввиду ЛИАЗ, их тоже в Одессе нет) ЛУАЗ это раняя версия троллейбусов Богдан Е-231. В Одессе на балансе КП «Одесгорэлектротранс» состоит 10 Богдан Т701.17 2016 года выпуска (эксплуатируются 9), БКМ-321 47 единиц 2018 года выпуска в эксплуатации все 47, Тролза 5262.00 16 единиц 2009 года выпуска, в эксплуатации 13. Как видите в лом сдавать нечего. Остальные троллейбусы ЗиУ-682, ВТМЗ, ЮМЗ, Škoda 14TrM различных модификаций с высоким уровнем пола, а согласно европейским требованиям общественный транспорт вновь приобретаемый или проходящий модернизацию должен иметь полностью или частично низкий пол. Поэтому для переоборудования в электробусы с динамической подзарядкой от контактной сети (точнее троллейбусы с увеличенным автономным ходом) были выбраны Škoda 21Tr б/н 4010 (1996 года выпуска) б/н 4011 (1996 года выпуска) б/н 4013 (1998 года выпуска) с изменением модели на Škoda 21Tr КВП ОД. Ещё два троллейбуса Škoda 21Tr находятся в стадии ремонта и переоборудования это б/н 4012 (1998 года выпуска) и б/н 4014 (1998 года выпуска)
   Ответить    
ПнАлВч
Надо в сертификационную программу включить пункт о водоплаваемости буса и непременно.
   Ответить    
Пупок Пупкин
и назвать их "Электрофибия" =)
   Ответить    
Sasha-13
Превратить в подводные лодки.
   Ответить    
mr.Truth
mr.Truth 7 октября, 09:35     +4      
Ну все как обычно, ничего нового
   Ответить    
Эксцентрик
Деньги были переброшены на застройку высотками.
   Ответить    
Бирка
Ворюги махровые в мэрии, а лохи за них голосовали, ну чё лохи, говорим на русском, зато в говне и без транспорта, да убогие?
   Ответить    
интересный
Сейчас бабло собирать надо, отступные платить! а то закрыть могут если не забашлять
   Ответить    
Бирка
Переброшены в карманы ворам чиновникам, ну ничего нары это не Канары.
   Ответить    
Sasha-13
Sasha-13 7 октября, 13:53     +1      
Вы вроде здесь все люди взрослые а в сказку о электротанте на Балковской верите. Там разве что Санта-Клаус на электросанях под Новый год прокатится. Ворсовету на общественный транспорт плевать, для них выгоднее иметь откаты и проценты с частных перевозчиков на «жёлтых гробиках на колёсиках». Именно поэтому до сих пор Север-Юг запустят, но скоростным его сделать не реально потому что для этого он должен двигаться по выделенной линии на протяжении всего маршрута как это реализовано в Киеве или по тоннелям как в Кривом Роге. Закупку трамваев с низким уровнем пола в количестве аж 12 единиц по кредиту ЕИБ (до этого планировали купить 14, ещё раньше на рубеже 2019-2020 годов по этому кредиту собирались приобрести 67 трамваев и 14 электробусов) судя по постоянно переносимым тендерам покупать никто не собирается (ЕИБ не предоставляет возможности распила денег на закупку потому что поставщика вбирает сам по итогам тендера и рассчитывается с производителем так же самостоятельно без участия городских властей). Хотя остальные города участвовавшие в данной программе кредитования у же полностью ил частично получили свои троллейбусы и трамваи в количестве от 50 и более единиц, за счёт чего практически полностью обновили подвижной состав городского электротранспорта. Но в нашем городе распил бюджета и инвестиций стоит на первом месте. Сколько лет мы ждали новый терминал аэропорта? Предлагались шикарные проекты, но жадность победила и в результате построили сарай с модной крышей. Сколько нам обещали построить новый дворец спорта? Меняли проекты, меняли место расположения. Согласно последнему вообще практически вынесли его за пределы города и пообещали снести Аэропортовский парк, но на этом всё опять затихло. Теперь новая мулька рисуем глобальные проекты реконструкции Ивановского путепровода. Но зная Одессу мы понимаем что никакой реконструкции не будет. Просто просто обустроят схему объезда и будут пилить деньги выделяемые на этот объезд и бесконечные проекты реконструкции моста. Увы но это Одесса. Пока к власти не придут люди которые действительно заинтересованы в развитии города ни один большой проект в Одессе не заработает.
   Ответить    
Sasha-13
Sasha-13 7 октября, 15:23     +1      
Лично для меня примером заботы о горожанах в плане работы общественного транспорта является Винница. В этом городе смогли не только обновить подвижной состав за счёт закупок готовой продукции но и наладить сборку своих собственных трамваев, это односекционные  16-метровые T4UA «VinWay» (5 единиц), трёхсекционные 32-метровые KT4UA «VinWay»(4 единицы), трёхсекционный 32-метровый (1 единица)все трамваи снабжены Wi-Fi. Кроме трамваев в Виннице организовали и сборку собственных троллейбусов PTS-12 «VinLine». Троллейбусы собирают мастера троллейбусного депо «Винницкой транспортной компании» на базе кузова первой комплектности — МАЗ 203Т. В троллейбусе установлены аккумуляторы, благодаря чему он имеет запас автономного хода на 5 км (по желанию заказчика запас автономного хода может быть увеличен до 50 км), имеет 33 места для сидения, Wi-Fi. Электрооборудование для управления тяговым асинхронным двигателем троллейбуса предоставляет компания «Политехносервис». На сегодняшний день собраны и работают 11 машин, ещё 2 троллейбуса в стадии сборки.
   Ответить    
RealOdessa
кто был внутри ВинВея и удержал рвотный рефлекс — сильный человек.
   Ответить    

   Правила


Карвелли
Реклама


5 декабря
21:28 Палисандр умирает, но не сдается. Одесский русский театр поставил спектакль на любителя фотографии
20:51 Соцопрос: большинство поляков выступают за военную поддержку Украины в случае российского вторжения
20:12 В Одессе вакцинировались от коронавируса уже больше 800 тысяч человек
16
19:27 На Закарпатье второй день ищут туриста, который во время снегопада заблудился в горах фотографии видео
18:32 Черная полоса закончилась? Баскетбольный “Химик“ прервал серию из четырех поражений подряд победой в Запорожье
17:37 Не хочет войны: Эрдоган готов устроить переговоры Путина с Зеленским
15:34 В порт «Південний» прибыло судно с американским углем фотографии
34
14:42 В Одессе «телефонный террорист» угрожал подорвать памятник Дюку
38
14:30 В Одесской области неизвестный поджег два автомобиля
5
13:36 Юные одесские саблисты завоевали три золота на всеукраинских соревнованиях фотографии
4
12:52 В Николаевской области нашли тело пропавшего мальчика фотографии
12:45 В Одессе стартовал конкурс на лучшую арт-елку
11
11:48 Староконный и Старопортофранковская: одесский живописец нарисовал красивый «Осенний блюз» фотографии видео
12
11:30 В Одессе полицейский ранил из травмата вооруженного ножом искателя закладок
24
10:41 В Украине за сутки коронавирусом заболели более 6,5 тысяч человек, 278 инфицированных умерли


Новости от НВ


На американском круизном лайнере произошла вспышка COVID-19. На борту более 3 тысяч человек



На американском круизном лайнере произошла вспышка COVID-19



«Развивают потенциал в два раза быстрее». США обеспокоены темпами космических программ Китая




Статьи:

Морпех с ножницами и бритвой: как фронтовик из Черноморска новое дело жизни обрел

Рабочая виза, пробежки на рассвете и кафкианский таракан: карантинные приключения одесситки в Польше

Ученые в погонах, прослушка лазером и считывание выключенных мониторов: как в Одессе щит кибербезопасности Украины куют





Новости Одессы в фотографиях: