Велоэстакаду Трассы здоровья закрыли на ремонт и «благоустраивают» торговыми рядами: склон над ней продолжает сыпаться  

Компания «Ростдорстрой», почти два месяца назад отрапортававшая о готовности эстакады и нового участка Трассы здоровья между 8 и 10-й станциями Большого Фонтана, продолжает работать на объекте.

Вчера подрядчик приступил к выравниванию бетонной стяжки, передает корреспондент «Думской».

Два сотрудника компании при помощи специальной машины сбивают неровности. Наверно, потом плиточку будут класть.

Сейчас проезд и проход по эстакаде запрещены. Об этом сообщает «кирпич» и сигнальная лента, перетянутая между поручнями. Впрочем, отдыхающие запрет игнорируют.

Под самой эстакадой активно строят торговые ряды и кафе, которые устроившие позавчера драку титушки КП «Побережье Одессы» не замечают.

При этом не учтенный при проектировании эстакады оползень никуда не делся и продолжает угрожать обрушением особняку, который в 2013 году был самым дорогим из выставленных на продажу в Украине.  

Напомним, первый раз мэрия объявила тендер на строительство эстакады 28 августа 2017 года. Участвовали одесская фирма «Ростдорстрой», львовское «Мостостроительное управление №1» и турецкая «Онур констракшн». При ожидаемой цене в 32 млн грн. львовяне совершили ошибку, предложив построить объект за 28 миллионов. Поэтому 4 сентября мэрия отменила тендер… за ненадобностью. Решили, что эстакаду там строить не нужно. Однако уже 12 октября чиновники снова передумали и объявили еще один тендер. В этот раз его выиграла уже правильная компания — «Ростдорстрой», связанная с мэром Трухановым.

Изначально эстакаду обещали построить к июлю 2018 года за 32 млн. грн.

Однако строительство затянулось и сильно подорожало. Причин несколько. Первая — подрядчик решил сэкономить на геологических изысканиях и «проспал» оползень, который начался в разгар строительства. В результате пришлось дополнительно укреплять склон.

Второй «неожиданный» фактор — появившиеся прямо на пути эстакады два коммерческих объекта. Первый — двухэтажный паркинг «Маристеллы» с теннисным кортом на крыше. Второй — некое административное здание у въезда на эстакаду. Паркинг уже построен и оказался столь же неожиданно трехэтажным.

В итоге сооружение до сих пор не введено в эксплуатацию и обойдется городу в 74 млн 297 тысяч 428 грн, из которых собственно на эстакаду мы потратим 46,6 млн, а еще 27,6 млн грн - на подходы и съезды с нее.  

Отметим, что транспортные эксперты вообще сомневаются в том, что эстакада нужна одесситам в том виде, в котором ее возвели.