ЗАРС



Специалист о расширении Французского бульвара: это бессмысленная затея  


Расширение Французского бульвара, о котором снова заговорили в мэрии Одессы, не приведет к желаемому результату.

Такое мнение в интервью «Думской» высказал транспортный эксперт Петр Обухов.




«Тут два момента. Первый — широкий Французский бульвар все равно упрется в более узкие улицы, что создаст эффект «бутылочного горлышка» и породит масштабные пробки. Второй — если сделать по две полосы в каждую сторону, то вторая полоса автоматически превратится в парковку. Если мэрия считает, что она может бороться с такой парковкой, то пусть она ее поборет для начала на проспекте Шевченко. Тогда проспект Шевченко превратится из однополосного (в одну сторону, — Ред.) в двухполосный, и не надо будет расширять Французский», — сказал Обухов.

По его словам, что точно надо сделать на Французском — это починить просевшую местами (из-за большегрузов) брусчатку и реконструировать трамвайные пути, а также оградить их, чтобы на них не заезжали машины и трамвай мог ехать быстрее.

«Запустить больше трамваев, сделать остановки-платформы, и привести в порядок тротуары, поставить везде антипарковочные столбики, скамейки, нормальные урны, красивые фонарные столбы, высадить новые деревья. Думаю, этого будет достаточно, хотя и такая реконструкция обойдется в круглую сумму», — отметил эксперт.
















Наш опрос в телеграм-канале Думской:

👍 — 298
👎 — 9

Реклама


Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:




8ACSI
8ACSI 5 ноября 2019, 17:08     +14      
Обухову памятник!
   Ответить    
Люцыфер
Прав на 100%, а машины нужно все эвакуировать, тогда народ поймёт что оставлять её дорого, и дорогу освободить и бюджет пополнить 2 в 1 
   Ответить    
lazy-bones
Пётр все верно говорит
   Ответить    
Black_Sea
Наступна в черзі на «розширення», так розумію, Траса здоров'я? ;) 
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Serg  Chernetchenko
Только для этих электробусов должна быть выделенная полоса, отделенная от основного полотна столбиками. Ну чтобы электробусы не стояли в пробках, как трамваи на Преображенской или Пантелеймоновсеой.
   Ответить    

jumpkeen
Кстати, а где у нас обучают транспортных экспертов?
   Ответить    
8ACSI
8ACSI 5 ноября 2019, 17:51     +2      
Спеціальності підготовки Академії odaba.edu.ua
Код спеціальності 192. Автомобільні дороги і аеродроми та транспортні системи.
   Ответить    
Просто Ким
Надо попробовать.
   Ответить    
Неравнодушный
Пусть лучше  вообще не трогают так любимый нами всеми Французский бульвар.
   Ответить    
ПнАлВч
Его уже давно тронули, просто вы не проснулись, глаза не протерли…
— где можно увидеть старую Одессу?-
— на кладбище, которого уже тоже пока что нет…(с)
   Ответить    
ПнАлВч
Все проще- сносим нафик все на ширину 4+4 полосы от оси дороги, три полосы ложатся под парковки, одна пусть останется для движения авт. С трудом. Но какой навар мЭрзским парковщикам?! И так- по все Одэссе!
   Ответить    
Andrey V
По-моему, не надо быть экспертом, что бы это понимать.
   Ответить    
Великолепный
Для начала, нужно коммунальщикам правильно укладывать брусчатку. На глину, а не на песок, как они это делают. И не менять её на ту, что больше, на том месте, где велись ремонтные работы (фото 4). Песок размывается осадками и брусчатка проседает, что видно на фото 8, а грузовые автомобили тут не при чем.
Расширение проезжей части Французского бульвара приведет к его сужению аналогично проезжей части улиц в центре, где правый ряд в обоих направлениях стал местом парковки автомобилей. Это такие улицы, как  Тираспольская, Екатерининская, Преображенская, Пантейлемоновская и др., что видно  по фото 6, где  будущий правый ряд проезжей части (одна полоса движения) будет использоваться для парковки автомобилей.
Однако, с учетом того, что после дождей образуются лужи-реки необходимо провести замену промливневого коллектора или построить новый потому, что он не выдерживает необходимую нагрузку. Так же необходимо заменить (построить) не только водоотводы и  водостоки, но и инженерные коммуникации. Потому, что строительство жилых домов идет с опережающими темпами. Одними фонарями с урнами тут не обойтись. Про трамвайные рельсы повторять не стану. Все верно сказано.
   Ответить    
Великолепный
Здесь видео.

   Ответить    
Макс Колобов
Везде, где на Фр. бульваре копалась трухановская «Росдорстрой» ямы ещё больше чем до «ремонта». Уверен, что они и выиграют этот тендер. Вообщем конец бульвару.
   Ответить    
Bayt
Bayt   страна по ip - od 5 ноября 2019, 20:23     0      
Пока не будут делать нових дорог (ничего не улучшится Одессе нужни развязки. Второй єтаж
   Ответить    
stargate
stargate   страна по ip - ro 5 ноября 2019, 20:26     +5      
это лысая «тварь» со своими ДОВЕРЯЙ ПОНТАМ бабло получили и послднее ушарашат площадь 10 апреля-пример

…«мы -вне закона-круг главный нам не указ»

как писали в новостях-»…по просьбе депутатов вОрсовета и…граждан…»
   Ответить    
Victor 6932
По-моему, выводы эксперта очевидны. Смысла в расширении абсолютно нет. Выкачивание пустое денег из бюджета. Труханов бы лучше решил проблему с парковками ( платными, подземными, бесплатными, какими-угодно, но они должны быть, а не так, как сейчас, — парковки это крайние полосы у тротуара).
Расширение Французского приведет в-никуда, — и до Французского, и после узкие улицы и площади ( кстати, одна из них -10 Апреля, где до появления градусника в 1985 году все было прекрасно с проезжаемостью). Ни к чему такое расширение не приведет, только бульвар уничтожится.
   Ответить    
1VK
1VK 5 ноября 2019, 23:20     -6      
Ну что вы, никакой он не эксперт.
Иначе бы знал что расширение не обязательно до 10 апреля. Нужен заезд на плато и новострои по самому бульвару.
   Ответить    

jumpkeen
Вот кстати убрать градусник и сделать больше полос на круге. Зачем он там нужен? Если сильно хочется можно его перенести в другое место, в парк например.
   Ответить    
Великолепный
… в парк на 411-ю батарею.
   Ответить    
Victor 6932
Прекрасно спланированная была площадь 10 Апреля до 85 года. Широкая, проезд через нее даже троллейбусов не занимал  много времени. Убрали бы памятник в какой-нибудь парк. Хоть-бы и на 411 батарею, очень логично.. Меньше бы было желающих застраивать парк 411 батареи.
Вложили бы деньги один раз в перенос, и решили бы проблему 10 Апреля хотя-бы.
   Ответить    

Stas Sultanov
Очевидно эти «эксперты» — люди далекие от реальности ровно как и ценитили старины и аутентичности.

Реальность такова, что брущатка крайне шумная.
Я каждый день хожу вдоль этого бульвара и уши просто отваливаются.
Я не представляю как себя чувствуют люди живущие вдоль бульвара.

Это еще не говоря о том, что водить авто на мокрой брущатке незавидное удовльствие к тому же еще и небезопасное.

Однозначно нужно менять дорожное полотно на асфальт и вести 4 полосы аж до 10 апреля.

С любителями припарковаться вдоль дороги нужно бороться комплексным методом:
1. естественно это знаки запрещающие остановку и стоянку + парковочные инспекторы.

2. живая зеленая изгородь вдоль бордюра — красиво, зелено, безопасно, не захеать на бордюр не переехать.

3. построить многоуровневую парковку по адрессу Французский бульвар 30? (если не ошибаюсь). там как раз висит надпись — что продается. да там зелень, но давайте будем реалистами — чем-то нжуно жертвовать. И все посетители  Филатова и Мечникова смогут оставить там свои авто.

Возможно стоит задуматься о замене трамвая на электробус. Цена переукладки трамвайных путей может оказаться выше закупки электробусов. Это не говоря о том, что электробусы ракидально более универсальное решение нежели трамвай.
   Ответить    
   Правила


Карвелли
Реклама


29 ноября
16:09 В одесской мечети открыли пункт вакцинации от COVID-19: популярностью, правда, он пока не пользуется фотографии
2
15:53 Специалисты онлайн-магазина «Цифра» рассказали о преимуществах и недостатках беспроводных наушников AirPods Pro (новости компаний) фотографии
1
15:43 В Одессе накрыли группировку, которая продавала наркотики: в месяц зарабатывали более 400 тысяч гривен фотографии
7
15:10 Штамм «Омикрон»: по прибытии из Южной Африки в Украину путешественников обяжут проходить самоизоляцию
14:54 Соратник Труханова требует выгнать представителя «Европейской Солидарности» из земельной комиссии Одесского горсовета фотографии
9
14:46 В Одесской области пенсионер погиб при пожаре из-за курения фотографии
14:33 Мэрия: в Одессе действуют 20 стихийных рынков
5
14:24 В Одессе разбойник напал на работницу диспетчерской станции фотографии
2
14:07 Суд санкционировал заочное расследование дела беглого «президента одесской народной республики»
15
13:51 Полная замена аварийных теплосетей в Одессе обойдется в 10 миллиардов гривен
19
13:40 На Новосельского коммунальщики обрезают деревья фотографии
3
13:29 В Одесской области COVID-19 идет на спад, но занято 100% реанимационных коек
5
13:12 Счет пошел на дни: Арестович заявил, что Бутусова могут ликвидировать
12:23 Апелляционный суд оставил в силе оправдательный приговор известному догхантеру Святогору
12:23 «Одесское дело»: заместитель Труханова внес лишь незначительную часть залога
8


Новости от НВ


Крестовый поход против олигархов. Чего ждать от Зеленского



«Я этого не стыжусь». Даша Астафьева откровенно рассказала о моментах неприятия своего тела



Розовый гид. Француженка Мод Жозеф рассказала о лучших ресторанах Киева и Одессы




Статьи:

Ученые в погонах, прослушка лазером и считывание выключенных мониторов: как в Одессе щит кибербезопасности Украины куют

Куда пойти в Одессе: архпрогулки, лекция о Голодоморе и старинная Италия в музее

«Кладбище кораблей» в Красных пакгаузах одесского порта ожидает списание: часть моделей раздадут кружкам





Новости Одессы в фотографиях: