Главный по одесским парковкам увольняется из КП
Директор КП «Одестранспарксервис» Одесского горсовета Сергей Дубенко написал заявление об увольнении, сообщает 368.media. В комментарии изданию Дубенко отметил, что действительно в апреле написал заявление об увольнении и уже к началу мая он оставит должность.
Причины своего поступка он пока не назвал. Напомним, Дубенко встал во главе коммунального предприятия в июне прошлого года. За период работы чиновник приучал автомобилистов к культуре оплаты за парковку, а также пытался устранить лже-парковщиков и разгрузить центр города от потока машин.
 |
Наконец-то.
А что сделано? Ничего? План выполнен на 100%
Ответить
|
 |
Вот вот. Абсолютно ничего не сделано. Один раз засветился как ловил парковщиков, и всё…
Ответить
|
 |
че такое, не пошел откат от парковочных автоматов?
Ответить
|
|
Видать сбой какой-то в программе вышел.
Голубь видать писал её, хакер хр…нов…
Она должна была автоматически бабки на счёт грека Труханопулоса в оффшоре кидать…
Человек теперь должности лишился из-за косяка такого.
Вроде говорит, дадут другую, видать менее доходную.
Будет "доверятьделам" в другом месте…
Ответить
|
 |
Все равно толку от него как козла молока. Как водитель должен сказать что результатов его деятельности, кроме как пробок и ухудшения дорожной ситуации, стихийных стоянок, и загроможденных автомобилями тротуаров- никаких. Оценка деятельности — 0
Ответить
|
|
от черного и то больше пользы было
Ответить
|
|
Да, Вадик сделал несколько хороших развязок. У стальканата, к примеру. А на Шевченко/Гагарина — взяли, уроды, вернули обратно. Как и на участке Канатной между Семинарской и Гагарина, в час пик хотя бы часть машин могла миновать проспект по этому участку, да и с Матросова в сторону центра можно было выехать, не нарушая.
Ответить
|
 |
Абсолютно бесполезный чиновник. Что он был, что его не будет, все едино — никто и не заметит.
Ответить
|
 |
Да, Вадим знатно поработал над транспортными развязками.
Ответить
|
|
Шлимазл, а то я по Одессе на машине не ездил, когда приезжал.
Ответить
|
|
Ты фальконь по ходу пассажир трамвая, сам об этом говорил, что на машину не заработал до своих 50-ти. тебе то что, до дел водительских?
Ответить
|
 |
Так что, лимита 50 км/ч не будет? ))
Ответить
|
|
ага как только пришло время выполнять обещание — забрать у частников шлагбаумы на ланжероне и на фонтане, так он уже там не работает )) совпадение?
Ответить
|
|
он их возглавил) в команде мэра одно ворье)
Ответить
|
|
Он себе пару десятков приватизировал, так чтобы и себе и детям и внукам хватило.
Надо же о будущем думать!
Ответить
|
|
Пришел, попиарился, нихрена не сделал, свалил.
Баламут!
Ответить
|
|
У почему же ничего не сделал? Финансовое состояние свое поправил…
Ответить
|
 |
Перед летом, в начале самого ответственного периода.
Мдаааа…
Ответить
|
|
может не дали ему работать, т.к. наступал на чьито бизнец интересы?
ведь у трухи бизнес интересы друзей- все, а интересы громады- ничто
Ответить
|
|
А причины, похожие, что и Черного). Честно работать, это не у нас). Но тот хоть успел развязки сделать, а этот боролся-боролся с парковочной мафией, а «воз и ныне там»).
Ответить
|
|
ну "честно" это для совсем лохов, но меньше воровать- да. из минусов дубенко я вижу только паркомёты с оплатой не в бюджет. и в последнее время судя по всему его прижали, т.к. деятельность пошла на спад. а это говорит о том что парковочная мафия сильна. она доит нас без любой пользы городу. в этом смысле паркомёты с оплатой в частную контору приемлимы, как первый шаг к легализации этих доходов. т.е. дубенко судя по всему не обладал должными возможностями отстоять свою позицию. в подтверждение этого мне говорит его приставка и.о. больше года он кому-то грел место.
Ответить
|
|
То есть "честно" это совсем не про нас)? Где-то, что-то, иметь какие-то преференции в некоторых вопросах это еще куда ни шло. Хотя тоже незаконно.
Значит, не можем мы жить в цивилизованной стране, совок до сих пор в головах сидит помноженный на беспредел девяностых. Заработать (украсть) много и сразу — главный принцип деятельности (бизнес это другая категория).
Ответить
|
|
Дискуссия ушла от дубенко
Можем жить и должны, я например все делаю для этого. Но я честен (без кавычек) в том числе к себе. Как население себе понимает должен жить чиновник и как чиновник понимает он должен жить? оба представления имеют место быть, население думает что чиновник живет на 1500 грн зарплату и так будет справедливо. В связи с этим представлением планктона и полезло в власть всё то, что есть сейчас, оно говорит населению то, что то хочет услышать, а делает, то, что считает нужным.
Могу сказать с уверенностью, что в Украине 100% всех чиновников живут не на свою зарплату. Как их убрать? Разве можно повесить пол-страны? я был-бы рад увидеть болтающимися знакомые рожи из телевизора. Можно ли выжить чиновнику, который решил не «подрабатывать» среди иерархии «иных»? Ребята можно, но если он сам из бизнеса или есть доход, но и тут чинуши себя защитили- закрыли правильную кормушку. И косвенные методы для определения базы налогообложения физлиц не применяются, а я бы применял их к чинушам. Что делать- не знаю, но мне симпатичны люди которые пытаются хотя-бы меньше воровать среди этой чумы.
Ответить
|
 |
С каждого паркомата, сделанного ханыгами в гараже на Вильямса, на базе дешевых комплектующих, мерия имела 500 долларов отката. Цирк, честное слово, с паркоматами
Ответить
|
 |
кто мешает забить на паркоматы?
говоришь у тебя банковская карта, я так на базарах их троллю, если возбухает — говорю какого он забыл тут у паркомата и под конец «фискальный чек оплаты услуг в каком веке будет?»
одни шибко грамотные полицаев грозились вызвать, я только «за» был, но почему-то не вызвали(((
в город согласен платить, а вот кому-то в карман простите — деньги из воздуха мне не падают в карман…
Ответить
|
 |
зато сколько добрых дел и пафоса лилось в его фейсбуке))
Ответить
|
Правила
|
|
