За право продать Одессе б/у трамваи борются дилер российского завода, дистрибьютор «Южмаша» и волынянин
В коммунальном предприятии «Одесгорэлектротранс» состоялось раскрытие тендерных предложений о поставке десяти подержанных (выпущенных не раньше 1981 года) трамваев в хорошем состоянии.
Свои предложения на конкурс представили три поставщика: торговый дом «Литан» из Днепропетровска, киевское предприятие «УКВЗ-Украина», а также физическое лицо-предприниматель Анатолий Шворак из Луцка. Как следует из тендерной документации, все три участника имеют опыт подобных поставок, имеют необходимую материальную базу и штат сотрудников.
Минимальную цену предложил предприниматель Шворак — 987,5 тысяч гривен за каждый вагон. «Литан» предложил трамваи по 994 тысячи, «УКВЗ-Украина» — за 1 млн 140 тысяч за единицу.
КП ОГЭТ намерено приобрести новые старые трамвайные вагоны пятью партиями — 3, 2, 2, 2 и 1 единицу. Окончательные итоги торгов и победитель конкурса будут объявлены в ближайшее время.
«УКВЗ-Украина» принадлежит гражданину Украины Александру Рыбальченко и является официальным дилером российского Усть-Катавского вагоностроительного завода, производящего трамваи КТМ.
Владельцем торгового дома «Литан» является житель Днепропетровска Олег Сухов. ТД позиционирует себя как дистрибьютор завода «Южмаш» по поставке, гарантийному и сервисному обслуживанию троллейбусов, изготавливаемых на мощностях этого госпредприятия. Также «Литан» специализируется на закупке подержанного электротранспорта за рубежом и последующей его перепродаже.
«Одесгорэлектротранс» хочет приобрести подержанные четырехосные трамваи «Татра» T3 или эквивалент. Ранее КП уже производило подобные закупки. Так, в 2012-м в Одессу прибыли десять трамваев «Татра» из чешской столицы. Правда, обошлись они городу в пять раз дешевле, чем сейчас — всего в 2 миллиона гривен.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Ремонт прокуратуры — 3 трамвая 400 м дороги на поскоте — 28 трамваев и тд Можно было бы обновить все за одно с тролуйбусами, если бы во главе города стоял -человек!
Во первых в ролике нет Т5, есть Т3, Т6 и даже KT8. Все они перечислены в титрах в начале. Во вторых, и что? Ни одного действительно современного трамвая там нет. Есть ли где купить Б/У Т6 по приемлемой цене? Есть ли смысл иметь зоопарк старых моделей, если Т3 освоен в ремонте и эксплуатации?
Идиотизм. Зачем Одессе б/у трамваи? В Одессе «Татра-Юг», во Львове «Электрон» производят современные трамваи. Лучше один новый трамвай, чем 10 старого барахла.
катался по Западной Украине, поражает насколько люди ближе к другой форме цивилизации. Не знал и для меня было приятным сюрпризом что во Львове до сих пор делают всю проводку на многие бренды импортных авто. Думаю, что и эту часть электро продукции (трамваи Электрон)они делают хорошо. Да и отечественного производителя нужно поддерживать, а не помогать спекулянтам обогащаться.
у электрона есть проект вагона для широкой колеи. собственно, и у многих европейских производителей тоже. и даже у канадского "бомбардье". были бы деньги и желание
??? Ведь «Горэлектротранс» хотел купить кузова вагонов у чехов, как комплектующие, а это дешевле и ставить их на вагонные тележки. Опять откаты гос.денег?
В 2012 году трамваи 1985 года выпуска (моложе этих минимум на 4 года) купили по цене 20 тыс.евро за штуку. Сегодня собираются купить старее, но в ДВА раза ДОРОЖЕ, по 40 тыс.евро. МОЛОДЦЫ. ВСЕ БЫ ТАК!!!
дело не в старости, а в состоянии. тут важнее дата последнего капремонта, и количество замененного оборудования. даже из вагона конца 60-х годов выпуска можно слепить конфетку
Трамваи должны быть только новые, отечественные и современные, как «Электрон». Сколько можно уже ездить в совдеповских скотовозах, которые были сильно бэушными еще 30 лет назад. Неужели еще не надоело?
В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній)
В Управлінні державного архітектурно-будівельного контролю (ДАБК) Одеської міської ради відбулася важлива зустріч. Під головуванням керівника управління Олександра Авдєєва пройшов діалог між забудовником СEO групи компаній «PROSTRANSTVO» Олександром Селезньовим та ініціативною групою інвесторів житлового комплексу «PROSTRANSTVO на Тульській».
В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній)
В Управлінні державного архітектурно-будівельного контролю (ДАБК) Одеської міської ради відбулася важлива зустріч. Під головуванням керівника управління Олександра Авдєєва пройшов діалог між забудовником СEO групи компаній «PROSTRANSTVO» Олександром Селезньовим та ініціативною групою інвесторів житлового комплексу «PROSTRANSTVO на Тульській».
Задержан начальник отделения воинской части на Одесчине за продажу беспилотников, которые были предназначены для обороны Юга.
Следствие установило, что он украл со склада разведывательные беспилотники и оборудование для противодействия вражеским БПЛА. Часть дронов мужчина сдал в ломбард, другую продал по заниженной цене, чем нанес ущерб государству больше чем на пять млн. грн.
Дом за 21 млн долларов выставили на продажу в селе Александровка.
Сам дом старенький, но видно, что его любили для владельцев он, похоже, действительно бесценный. Видимо, поэтому и поставили цену почти в миллиард гривен. Или это из-за того, что в центре села?
Вечером враг атаковал ударными беспилотниками портовую инфраструктуру Одесской области. Поврежден продуктовый склад на территории порта. Возникло возгорание, которое оперативно ликвидировали наши спасатели. Погибших и пострадавших нет