Горсовет установил акцизный и транспортный налоги, а также налог на недвижимость
Одесский городской совет установил на сегодняшней сессии три налога — акцизный, транспортный и на недвижимость, отличную от земельного участка.
В частности, самые большие поступления ожидаются от акцизного налога (взимается с торговых точек, реализующих спиртное, сигареты и нефтепродукты) — 150 миллионов гривен. Раньше эти деньги шли в государственный бюджет, а теперь будут оставаться на местах.
Горсовет утвердил ставку налога в размере 5% от стоимости товара.
Акцизные деньги будут расходоваться на ремонт и строительство дорог, а также объектов социальной инфраструктуры.
Транспортный налог будет взиматься взиматься с владельцев новых крупнолитражных машин (объем двигателя больше 3 тыс кубических сантиметров). Им придется платить по 25 тысяч гривен ежегодно. В итоге в муниципальную казну попадет в 2015-м 6 с лишним миллионов. Подсчет показывает, что заплатят владельцы всего 250 машин. Директор финдепартамента Светлана Бедрега пояснила эту странность следующим образом: мол, у города сейчас отсутствует объективная информация о реальном количестве крупнолитражных автомобилей. После того, как ее предоставить Госавтоинспекция, бюджет будет подкорректирован в сторону увеличения доходов.
Что касается налога на недвижимость, то, как мы писали ранее, муниципальное собрание решило собирать его по ставкам прошлого года. То есть, платить придется только собственникам квартир, чья площадь превышает 120 кв. метров (Рада разрешила облагать налогом квартиры от 60 «квадратов»), и домов площадью больше 250 кв.м (планировалось уменьшить до 120-ти). Этот налог принесет бюджету чуть меньше 2 млн.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
prikolno, polu4aetsa 4to nikolaevcev tebe ne jalko? oni ne takie xorowie kak ti?ne togo cveta ix koja? ne korolevskix krovei? kak mojno takuyu xren' pisat'?
250 авто с двигателем больше 3 литров? Смешно. быть может еще один 0 добавить. А вообще это не правильно. Не правильно это. Во-первых эти деньги не пойдут по назначению, во-вторых, что плохого если я копил деньги и купил, к примеру, большой джип?
я с вами согласна. Есть гораздо более дорогие машины, гораздо мощнее и с меньшим объёмом. Видимо у тех, кто ввёл этот налог именно такие машины и есть.
суть реформы в том, чтобы народ наконец-то понял, на каком этапе деньги воруются и пришли бить морду местным властям. Это не в Киев на майдан, а всего несколько километров от дома. По идее, должно быть удобнее и проще результата добиваться. Кивать теперь на Киев не получится.
На самом деле цифры смешные. Особенно умиляет налог на недвижимость и транспортный сбор. Только на кого теперь вину сваливать будут за то, что город не развивается?
Уважаемые сограждане! Откуда Вы знаете сколько денег снимут, и сколько отработают. За рекламой скрыт ещё один источник денег, сами знаете кого. Так что, курите на здоровье. Сами знаете на чьё.
Транспортный сбор это круто. Т.е. получается все новые грузовики, мусоровозы, автобусы и т.д. должны платить 25000 гр./год, чтобы их заработать нужно поднять тариф за перевозку. Таким образом мы получаем новое повышение цен на товары, продукты и услуги. Обалденно, и это при том, что мы уже платим, все, транспортный сбор который входит в стоимость топлива.
не знают еще от куда у людей денег забрать, какого черта человек должен платить налог с машины, если он его уже заплатил при покупке все равно все украдут, так лучше уже сразу налог на воздух и все
Неплохо было бы посылать все деньги с акцизов на строительство спортивных площадок. Пока одни себя убивают, другие пусть получат все для занятий спортом.
ИМХО, на инфраструктуру, образование и культуру они точно так же должны идти. Не спортом единым, как говорится. Надо и интеллект развивать (причём "ботан" во мне упорно настаивает, что интеллект важнее физической формы), и общее "вежество"
В общем, часть — конечно пусть идёт на спорт. Бассейны в городе открыть, например. Но только часть.
Я Вас услышал. Но курением Вы вредите не только себе, но и окружающим тем более что 150 миллионов гривен мало чтобы открыть например в каждом районе доступный бассейн, 5-10 спорт. площадок и развить велосипедную инфраструктуры. Спорт очень важно развивать, от этого зависит наше здоровье.
Кстати, а в Формуле — 1 у машин объём двигатели — 1600 кубиков. Они знали о новом налоге заранее! Есть инсайдеры. (однако развивают мощность под 650-700 лошадок! ).
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»
Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности.
У Иваницкого были очень серьезные проблемы с бизнесом, долги, и он очень нервничал накануне, говорят наши источники. Застрелился в авто из наградного пистолета в висок. К машине никто не подходил, это зафиксировано на камерах, что подтверждает версию о самоубийстве.