30 января 2019, 20:51

И снова «гиперлуп», только воздушный: реплика по поводу планов «вертолетизации» Украины (колонка)



С удивлением прочитал сегодняшнее сообщение пресс-службы Одесской облгосадминистрации о меморандуме, который подписала ОГА с неким ООО «Международная транспортная сервисная группа ТВС».

Стороны договорились создать «Воздушный экспресс», который будет осуществлять перевозки между несколькими туристическими центрами Украины. Подписанты якобы планируют построить девять вертолетных портов: в Одессе, Затоке (Каролино-Бугазе), Трускавце, Буковеле, Киеве, Виннице, Черкассах, Львове и Днепре. Перевозить пассажиров будут тяжелые вертолеты американского производства Boeing Vertol Sea Knight 107-II и Boeing 234 Chinook. В первом — 26, во втором — 44 пассажирских мест. Машины оборудованы всем необходимым: туалетной комнатой, буфетом, отделением для багажа, полочками для ручной клади.

Далекий от авиации человек эту новость, может, и проглотит, но те, кто хоть раз видел «Чинук» вживую или хоть что-то читал об этой отличной, но сугубо военной машине, наверняка недоуменно вскинули брови.

Вероятно, авторы этого проекта перепутали гражданских пассажиров с усиленным взводом американского спецназа или спасателями, летящими выручать персонал нефтяной вышки в Северном море. Да, «Чинук» – исключительно надежная рабочая лошадка, но для перевозки цивильных она просто не предназначена. Это примерно то же самое, что использовать в качестве рейсового автобуса БМП (боевую машину пехоты). Конечно, своих пассажиров до точки назначения она доставит, но вот только в каком состоянии?

Меморандум о намерениях – вещь, конечно, очень полезная, но сначала неплохо бы обратиться в Госавиаслужбу Украины по поводу сертификации упомянутых летательных аппаратов. На данный момент они в качестве пассажирских транспортных средств не признаны, да и вряд ли будут признаны таковыми в будущем: нормы и правила, которые действуют для специальных подразделений и служб абсолютно не допустимы для гражданской авиации.

Но даже если случится невероятное, и в Украине, действительно, зарегистрируют приспособленные для комфортабельных воздушных путешествий «Чинуки» и «Си Найты», то не сомневаюсь, что этот бизнес весьма быстро прогорит. Экономика — штука неумолимая. Дело в том, что «Чинук» крайне прожорлив. За час полета он «съедает» 1353 литра керосина (358 галлонов). Нетрудно посчитать, что при рейсе из Киева в Затоку при полной загрузке (44 человека) пассажиры только за топливо и масло должны отстегнуть примерно по 3600 гривен. Работа пилотов, техников и радиотехническое сопровождение заставит раскошелиться каждого еще на полторы тысячи. Если организаторы полетов будут продавать билеты по 5000 гривен, они еле-еле выйдут в ноль, и то не факт. Для сравнения: перелет из Одессы в Киев обычным авиарейсом обойдется в 1000-2000 грн, а когда к нам придут лоукосты, цена снизится еще сильнее.

В общем, похоже, что в бетонной коробке на проспекте Шевченко вдохновились примером министра Омеляна и придумали свой гиперлуп. Или же в ОГА доверились очередному мошеннику. А надо сказать, ООО «Международная транспортная сервисная группа ТВС», которая создана всего несколько месяцев назад одним человеком без серьезной бизнес-истории, очень и очень напоминает мошенническую фирму-однодневку. Вопрос только в том, где подвох. На чем нас планируют нагреть?

Автор — Сергей Смоленцев


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


В соцсетях вовсю потешаются над одесским прожектом
В соцсетях вовсю потешаются над одесским прожектом









Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

Реклама



Эдуард Рыбченко
вот  показатель КАКИЕ  «шариковы» рулят» Одесской областью..
   Ответить    
Lislis
И чем же он не предназначен? Это чиста гражданская модификация
   Ответить    
Lislis    Ответить    

Best.Genral
Конечно это бред возить на вертолетах пассажиров в затоку в статье это четко отражено Вертолет супер дорогой транспорт с маленькими ресурсами и сложной конструкцией поэтому его используют исключительно там где не возможно использовать другой транспорт в горах болотах и тд 
   Ответить    
Victor 6932
Как вынужденная мера-может быть. Как для слаборазвитой страны. Действительно выход из положения. На-время. Но вертолет неэкономичен. В связи с тем, что разворованы либо просто распроданы территории обычных аэропортов. Поезд либо обычный самолет комфортнее, и дешевле, скорее-всего. Но-вот все в аэропорты упирается, там же сдеребанить сильно много не получится, сооружение технически сложное.
   Ответить    
Крепкий  орешек
"Подписанты якобы планируют построить девять вертолетных портов…".
Сюда входит отвод земель, строительство зданий, сооружений  и т.п.
   Ответить    

Крепкий  орешек
Признаюсь, сам был удивлен применению военных вертолетов в гражданской авиации.
Подвох может быть в выделении денег ОГА фирме ТВС на строительство аэро порт — пунктов и эксплуатацию вертушек. После чего она таинственно исчезнет.
   Ответить    
Victor 6932
Вполне возможно.
   Ответить    
Smile2012
Было уже. Не прижилось
   Ответить    
Крепкий  орешек
А были выпущены еще и такие вертолеты, как В-12. Но и они не вошли в серийное производство.
http://t-yoke.ru/2016/03/20/%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%82%D1%8F%D0%B6%D1%91%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%B2%D1%88%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%B2%D0%B5/
   Ответить    
Newton
Newton   страна по ip - od 2 февраля 2019, 21:19     -2      
Малая авиация нужна, но не с такими затратами, как при эксплуатации «Чинуков».
   Ответить    
   Правила


Реклама


2 декабря
22:48 Наибольший объем с начала войны: в ноябре Украина экспортировала 7,2 млн тонн агропродукции
22:15 В Украине будут заочно судить телеведущего, обвиняемого в государственной измене
6
21:37 Для Одессы, Николаева и Измаила: Siemens предложила Украине плавучие электростанции
4
21:08 Заглянуть в прошлое: молодой создатель 3D-моделей сделал визуализацию Хаджибейской крепости (фото, видео) фотографии видео
1
20:49 «Теплая волна»: в одесском Европейском лицее прошла благотворительная ярмарка (фото) фотографии
20:07 Киево-Печерская Лавра зарегистрирована как монастырь в составе ПЦУ
5
19:33 В Одесской области гибнут дикие птицы: эколог намекает, что виноваты люди фотографии
19:02 Пытали жителей Бучанского района: двоих военнослужащих российской армии заочно осудили на 12 лет
10
18:44 Двукратный олимпийский чемпион из Одесской области продает свои медали: деньги пойдут на помощь пострадавшим от войны фотографии
18:25 Футбол: «Кривбасс» обыграл «Черноморец» в Одессе (фото)
2
18:04 Одесский облсовет исключил из состава заповедного урочища землю под стратегически важной линией электропередачи и добавил 822 га водно-болотных угодий
1
17:36 На парковке одесских спасателей прогремел взрыв: пострадало восемь человек (обновляется, фото, видео) фотографии видео
3
17:11 Одесский облсовет попросил Фонд госимущества не продавать детский центр на Костанди: его участок хотят застроить
11
16:11 Отравила и забрала все ценное: одесская полиция сообщила о подозрении предполагаемой клофелинщице
6
15:37 Франция передала Украине мосты, произведенные специально для Черниговщины (фото) фотографии
10




Статьи:

Про судовий краудфандинг та «права третього покоління»

Енергетичний лікнеп: підраховуємо баланси імпорту-експорту та вираховуємо маніпуляції

Фронтовая “мистика”: как украинский спецназовец древних богов боевых бурятов вызвал





Новости Одессы в фотографиях:











В Украине будут заочно судить телеведущего, обвиняемого в государственной измене
В Украине будут заочно судить телеведущего, обвиняемого в государственной измене
Для Одессы, Николаева и Измаила: Siemens предложила Украине плавучие электростанции
Для Одессы, Николаева и Измаила: Siemens предложила Украине плавучие электростанции
Заглянуть в прошлое: молодой создатель 3D-моделей сделал визуализацию Хаджибейской крепости (фото, видео)
Видео: Заглянуть в прошлое: молодой создатель 3D-моделей сделал визуализацию Хаджибейской крепости (фото, видео)