Возвращение «Генерального протеста»: общественники предлагают системно противодействовать застройке одесского побережья  

Сегодня утром на пляже Ланжерон, недалеко от Трассы здоровья, прошло импровизированное рабочее совещание, на котором выступили участники движения «Генеральный протест».

Напомним, представители этого объединения имеют большой опыт отстаивания интересов горожан в строительной сфере. В частности, в прошлом году они добились полноценного общественного обсуждения проекта нового Генерального плана и внесения в него нужных для города уточнений и изменений. Различные политические и общественные организации, входящие в «Генпротест», выступали при решении городских проблем единым фронтом, К сожалению, с началом политического противостояния их лидеры оказались по разные стороны баррикад.

Сегодня на Трассе здоровья Алексей Черный объявил о продолжении деятельности «Генерального протеста» в его прежнем формате — как аполитичного общественного движения, которое объединяет людей с различными политическими взглядами при решении городских проблем. В прошлом году «Демальянс», городскую организацию которого возглавляет Черный, успешно инициировал общественные слушания по проекту Генплана.

Активист «Генерального протеста» Юрий Никитин сообщил, что объединение, как и прежде, будет добиваться своих целей, проводя адресную работу с горожанами, журналистами, депутатами, правоохранителями и чиновниками, которая при необходимости будет дополняться специально подготовленными уличными акциями. «Мы перейдем от разовых акций к планомерному прессингу по всем направлениям, который они будут ощущать ежедневно и ежечасно», — сказал Никитин.

Юрий Никитин предложил всем организациям, которые совместно действовали в рамках «Генерального протеста» в 2013 году, снова отложить в сторону политические разногласия и вернуться к совместной работе. На груди активиста и некоторых других участников акции были повязаны зеленые ленточки, которые в прошлом году были символом протестного движения. Юрий Никитин обратился к представителям СМИ, которые разделяют цели и методы «Генпротеста», с предложением разместить в знак поддержки зеленые ленты на своих логотипах.

Еще один участник «Генерального протеста», обозреватель «Думской» Сергей Дибров подробно рассказал собравшимся о правовой стороне проблемы. Он напомнил, что движение в защиту зеленых зон и побережья начались еще в 1989 году, когда в знак протеста против вырубки платанов на Приморском бульваре группа бесстрашных одесситов буквально легла под бульдозеры. «Я занимаюсь этими проблемами всего десять лет и принадлежу уже к третьему поколению тех, кто защищает побережье. Протесты начались еще при Советском Союзе, они были при Чернеге, при Симоненко, при Гурвице (первом и втором), при Боделане, при Костусеве и продолжаются сейчас. Поэтому не надо сводить нашу деятельность к борьбе против одной конкретной личности», — сказал он.

Он напомнил, что согласно все еще действующему Генплану 1989 года прибрежная зеленая зона является территорией парка «Юбилейный». Аналогично, после общественного обсуждения проекта нового Генплана эта территория тоже остается парковой, которая не подлежит застройке или приватизации.

«Наши стратегические цели остаются прежними. Сначала должен быть принят Генплан. Затем разработан проект землеотвода парка, который установит его границы, и детальный план территории (ДПТ), который установит границы санитарных зон, дорог, охраняемых территорий, схему движения транспорта. Никаких препятствий для всего этого нет, кроме хронического многолетнего нежелания городских властей. Только после этого можно начинать разработку проектов комплексного благоустройства, реконструкции, строительства отдельных объектов наподобие открытых стоянок», — уверен Дибров.

Общественник также обратил внимание на то, что работы «по благоустройству территории» возле «Немо» и «благоустройству Трассы здоровья» проводятся без утвержденных проектов. Городские власти прекрасно это понимают: на предстоящей сессии еще только предполагается назначить управление экологии заказчиком проекта будущей Трассы, хотя работы уже идут полным ходом.

Что касается транспортной развязки и стоянки возле «Немо», то здесь, по мнению Диброва, проекта нет и никогда не будет — потому что разработать и утвердить его без нарушений закона и строительных норма невозможно. Впрочем, это никогда не смущало руководство дельфинария. «Все объекты «Нерума» были построены в нарушение закона и строительных норм и являются нахалстроем. Они уже породили множество проблем и создают новые. Сейчас они превращают пляжную зону в транспортную развязку, а часть парка на берегу — в автостоянку, все загрязнения и сливы масла с которой пойдут прямиком в море» — уверен он.

По словам Диброва, в черте города водоохранные зоны устанавливаются в ДПТ с учетом сложившейся застройки. «Поэтому «Нерум» особо и не скрывает своих планов: они хотят как можно быстрее «сложить» застройку путем самостроя, чтобы затем провести водоохранные зоны выгодным им образом», — сказал он.

В ходе совещания из числа собравшихся одесситов были сформированы рабочие группы, которые займутся юридическим, медийным и организационным обеспечением протестов. После этого они присоединились к протестующим, собравшимся около стройки автостоянки возле дельфинария «Немо».