Как устроена «Принцесса Днепра»: экскурсия по открывшему круизный сезон теплоходу
Круизный лайнер «Принцесса Днепра», который открыл круизный сезон в Одессе, сегодня покинет наш город и отправится в столицу.
Лайнер завершает уже второй рейс (Фетешти (Румыния) — Вилково — Измаил – Киев) туристического сезона 2018. В момент, когда четырехпалубное судно остановилось в Измаиле, наш корреспондент Снежана Стрепетова побывала на нем, чтобы выяснить, что предлагается туристам, путешествующим по украинским рекам Днепр и Дунай и по Черному морю.
Несколько слов об истории теплохода «Принцесса Днепра»: построили его в 1976 году в Германии, тогда он назывался «Евгений Вучетич». В 2002 году была выполнена полная реконструкция судна. На сегодня это единственное речное четырехпалубное судно компании «Червона рута» в Украине. Его вместимость достигает 320 человек.
На его борту располагаются два ресторана – «Ялта» и «Киев», бар (интересно отметить, что здесь в большом объеме представлены вина торговой марки «Колонист», производимые в селе Криничное Болградского района), два сувенирных киоска (туристам предлагаются национальные украинские сувениры, украшения, парикмахерская, читальный зал (с доступом к интернету).
Пассажиры размещаются в комфортабельных каютах различных классов — «Люкс» или «Полулюкс», а также стандартных номерах.
В общей сложности на теплоходе может разместиться 220 туристов. В этом рейсе их 170 - это иностранные граждане из Австрии, Швейцарии, Японии, Израиля, Румынии. Украинцев среди туристов нет. Возможно, стоимость вояжа достаточно высока для наших сограждан: нахождение на теплоходе обходится приблизительно в 100 евро за сутки (это средняя цена, она варьируется в зависимости от класса каюты и др.).
Скорость, с которой сейчас движется теплоход, судоводители называют экономической — 20-22 км в час. В годы же своей молодости лайнер считался самым быстроходным на Днепре – проходил он тогда 27-28 км за час.
В былые времена судно обслуживал экипаж численностью 100 человек, а несколько лет назад из экономических соображений его сократили до 70.
Техника безопасности на теплоходе соблюдается: вдоль бортов прикреплены спасательные шлюпки, плоты (на 37 человек каждый), спасательные круги, вывешена схема эвакуации пассажиров.
Несколько слов стоит сказать о внутреннем оформлении лайнера. Здесь все достаточно солидно и стильно. На нижней палубе расположены фоторепродукции с изображениями старого Киева.
В определенный момент перед руководством компании стала проблема ремонта износившихся дверей в каютах: из создавшейся ситуации нашли выход – подремонтированные двери и украсили картинами. От этого они стали намного симпатичнее.
На палубах туристы могут гулять, дышать свежим воздухом, загорать на солнышке (для этого специально установлены лежаки). В городах, где останавливается лайнер, туристам предлагаются экскурсии. В Измаиле, к примеру, для них была организована поездка в диораму и на Центральный рынок.
Важно отметить и еще один момент: персонал судна с большим вниманием и заботой относится к своим пассажирам. Поэтому у тех, кто приехал к нам из-за границы и поднялся на борт белоснежного круизника, есть замечательная возможность по-настоящему отдохнуть, обрести новые знакомства и надолго сохранить в своей памяти впечатления о путешествии по Украине.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
В рулевой рубке
Капитанский мостик
В бутике можно купить украшения и различные сувениры
Машинное отделение
В каюте капитана
Вахтенный журнал
Начальник радиостанции Вениамин Корниенко
На рецепции
Старший помощник капитана Виктор Палажченко
Столовая для экипажа
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Скорость хода судна измеряется в морских единицах — узлах. Один узел равен одной морской миле (1852 м) в час, или 1852: (60X60) =0, 514 м/сек (например, говорят: судно идет со скоростью 15 узл, значит, оно проходит 1852x 15 = 27, 78 км/час и т. д.). Скорость хода речных судов измеряется в километрах в час. § 9. Эксплуатационные
качества судов
А разве на современном флоте есть должность начальника радиостанции? Эти функции возложены на помощников капитана, каждый из которых имеет корочки GMDSS
В компанії чотирипалубні теплоходи «Академік Глушков», «Генерал Ватутін» і «Зірка Дніпра», розраховані на 280—320 пасажирів. Основні напрями: Київ — Севастополь — Одеса, Одеса — Севастополь — Київ, Київ — Севастополь — Одеса — Київ. Вони проходять через Канів, Кременчук, Запоріжжя, Херсон, Севастополь, Одесу.[11]
Пишут туристов 320, вместимость 220, экипаж 70. Нестыковочка, однако. И потом про километраж, тоже как-то необычно. Про т/б вообще смешно о прикрепленных шлюпках вдоль бортов. Попробывали бы они быть не прикрепленными — никаких рейсов бы тогда у этого судна не было. Просто не выпустили бы из порта. Автор сего опуса новобранец в рядах Думской или дали готовый текст и попросили написать
Автор сего текста просто девушка/женщина, которая абсолютно не разбирается в "матчасти" и видимо никогда не посещала теплоходы.Осуждать её не за что! Есть еще человек к которому можно предъявить-редактор, который пропустил эту "статью" в таком виде. P.S. Я ходил на этом корыте.Могу сказать, что впечатления "те еще", как эта хреновина еще держится на воде, непонятно.Всё пропитано совком, скрипит, дребезжит, нихрена толком не работает, а на реверсе вобще за борт прыгнуть хочется.Одно интересно, зачем в него столько бабла вкладывают, если еле еле в ноль вытягивают?!
Одни критики) покабудке читатели Думской все до одного потомственные мореплаватели, нормально все описано, для обычных граждан и скорость и все остальное, сами то где печатаетесь или издаетесь?
Только на Думской в рядовой новости несколько недоумков на ровном месте разводят срач.Из-за таких идиотов уже лишний раз стараешся не открывать Думскую.
Практически без стекол остались детская поликлиника и 24-этажый жилой дом на проспекте Князя Ярослава Мудрого (ранее Глушко) в результате атаки дронов.
Взрывы были такой силы, что со зданий сорвало около тысячи квадратных метров фасада. Огромная воронка от российского дрона зияет возле детской площадки прямо на газоне. Досталось и балконам высотки, а также порядка 20 авто.