Гранит вместо асфальта и третий подряд компании Труханова: капремонт одесской Канавы подорожал еще на 50 млн, несмотря на уголовные производства

Брусчатка намного дороже асфальта. Когда мэрия сделала свой выбор в пользу нее и как это отразилось на стоимости работ?

Заговорили о брусчатке еще в феврале 2022 года. Тогда представитель подрядчика заявил нам следующее:

«Мы реконструировали ливневую канализацию, которую проложили там еще в XIX веке. По сути, проложили новую трубу, собранную из пластиковой ленты, поэтому ливни там уже не страшны. За дорожное покрытие мы тоже не переживаем: 200-миллиметровая армированная подушка выдержит нагрузку от любой строительной техники. По проекту, верхний слой — брусчатка, мы готовы ее уложить в любое время. Но решать будет заказчик. Если в управлении капитального строительства, в департаменте транспорта, в депутатской комиссии решат повременить — мы так и сделаем. Тем более, что оплату мы получаем исключительно за выполненные работы».

Окончательное решение, по всей видимости, приняли относительно недавно. 2 ноября 2023 года муниципальное управление капстроительства объявило уже третий по счету тендер по Канаве. Официально — на «капитальный ремонт поверхностного водоотведения вдоль Деволановского спуска в г. Одессе с восстановлением дорожного покрытия». Ожидаемая стоимость — 45 млн грн. Участвовала в нем только одна компания — «Ростдорстрой», которая уже ведет работы в этом месте. С ней и заключили новый договор.

Так вот, в техзадании к этому тендеру и появился пресловутый гранит — «устройство брусчатки из колотого и булыжного камня при толщине 14 см». Площадь такого покрытия составит 4 237 квадратных метров.

Напомним, первый договор подряда – на 193,6 млн грн - с «Ростдорстроем» заключили 26 августа 2020 года.

29 сентября 2022-го его расторгли: якобы ремонт стал невозможным в связи с полномасштабной войной. К тому моменту фирме успели заплатить 157,7 млн грн.

Однако уже 31 октября 2022 года муниципалитет объявил новый тендер по Деволановскому спуску (бесконкурентный). Подрядчиком опять стал «Ростдорстрой», которому должны были заплатить 61,8 млн грн.

Согласно дополнительному соглашению к этому договору, которым сроки выполнения работ продлили до июня 2024 года, в 2022-м фирма получила 14,5 млн грн, в этом году — почти 10 млн. В следующем ей заплатят 37,6 млн грн.

Всего вместе с новым подрядом (там, где брусчатка) реконструкция Деволановского обойдется городу в 264,5 млн грн!

Затянувшимся и изрядно подорожавшим ремонтом давно уже интересуются правоохранители, которые открыли два уголовных производства — по статьям о злоупотреблении властью или служебным положением, а также о присвоении или хищении средств.

Следствие установило, что фактически выполненные работы не отвечают тем, которые указаны в актах приема.

Компанию «Ростдорстрой» связывают с мэром Одессы Геннадием Трухановым.