Командование ВМС Украины ведет переговоры о передаче флоту парусника «Дружба»: правда, надо еще найти 8 млн евро  

Командующий Военно-морскими силами Украины контр-адмирал Алексей Неижпапа ведет переговоры с Министерством образования и руководством университета «Одесская морская академия» о передаче национальному флоту парусного фрегата «Дружба», который много лет простаивает в Практической гавани одесского порта.

Об этом «Думской» сообщили источники в ВМСУ.

По их данным, адмирал пообещал изыскать средства на восстановление корабля и возвращение его в строй. Если это удастся, он станет учебным парусником — такими располагают военно-морские силы многих стран мира.

Правда, ремонт трехмачтовика обойдется государству в круглую сумму. Специалисты считают, что необходимо не менее 8 млн евро.

Читайте также Секреты «Дружбы»: одесский фрегат помог Горбачеву, зарабатывал для Климова и «сдался» американкам  

Отметим, в 2013 году ректор морской академии Михаил Миюсов говорил в интервью «Думской», что корабль на ходу, но, действительно, нуждается в ремонте, который он тогда оценивал в 5-12 млн грн.

«Первым делом судну необходима очистка подводной части, ремонт донно-забортной арматуры, проверка состояния гребного винта, судовых двигателей и систем навигации. Все это стоит примерно пять миллионов. К парусному оснащению Регистр особых требований не предъявляет, и его обновление возможно уже в процессе эксплуатации. С заменой стоячего и бегучего такелажа, покупкой нового комплекта парусов, восстановлением деревянного покрытия палубы стоимость работ возрастет до 12 миллионов», — говорил тогда руководитель.

Фрегат, спущенный на воду в польском Гданьске за четыре года до распада Советского Союза и ликвидации Организации Варшавского договора, уже двадцать лет стоит на приколе в Практической гавани. Судно принадлежит ОМА, и курсанты проходят там производственную практику.

В свое время парусник успел зайти практически во все средиземноморские и балтийские порты, два раза побывать в Индийском океане и даже пересек Атлантику.

В 1992 году «Дружбу» перегнали в итальянскую Мессину, где переоборудовали в круизную яхту. Вместо двенадцатиместных кубриков появились четырехместные каюты. Нашлось место для ресторана и нескольких баров.

Сначала фрегат возил туристов из Барселоны на Балеарские острова. С 1995 по 1996 годы корабль работал в Болгарии. В 1997-м корабль взяла в аренду фирма «Приморье», принадлежащая бизнесмену и политику Леониду Климову. В этот период «Дружба» обслуживала в основном швейцарцев. Как-то раз его чудом не арестовали в Средиземном море. В конце концов, Климов вернул изрядно потрепанный парусник академии. Так он и оказался на длительном приколе в Военной гавани.

Длина корабля 108 метров, ширина 14 м, осадка семь метров.

Под парусами развивает скорость до 15 узлов, на дизельном ходу (два Sulzer 6AL20/24 по 840 квт) около 11 узлов. Экипаж 50 человек.