Проект за миллиард: в Одессе купят троллейбусы для нового маршрута в Пересыпском районе
Продлить троллейбусный маршрут №10 от Пересыпского моста до улицы 28 Бригады (Паустовского) и купить троллейбусы для его обслуживания планируют в одесской мэрии. Для такого амбициозного проекта потребуется больше миллиарда гривен, передает корреспондент «Думской», побывавший на заседании транспортной комиссии горсовета. В «Одесгорэлектротранс» задумали протянуть маршрут до улицы 28 Бригады (Паустовского) через Южную дорогу, то есть, охватить значительную часть Пересыпского района. То есть увеличить путь более чем в два раза.

Для этого необходимо протянуть 28 километров контактной сети и построить три тяговые подстанции, что обойдется бюджету в почти 700 млн грн, сообщил директор КП «Одесгорэлектротранс» Николай Литовчук. «У нас в планах протянуть контактную сеть до Ярмарочной площади, а затем троллейбусы пойдут автономным ходом до улицы 28 Бригады (Паустовского) », — отметил он. На сегодняшний день транспортный парк Одессы не располагает подвижным составом, который мог бы обслуживать этот маршрут. Поэтому город планирует приобрести 36 троллейбусов с автономным ходом не менее 250 километров. Их стоимость превысит 400 млн грн. Реализовать его планируют за счет внебюджетных средств, а завершить в 2028 году. Глава транспортной комиссии Пётр Обухов считает, что более логичным было бы направить средства на строительство новой трамвайной линии на Южной дороге и улице Семена Палия (Днепропетровская дорога). Тем не менее проект поддержали, так как новые троллейбусы лишними не будут. «В случае чего троллейбусы с автономным ходом можно будет пустить и на другие маршруты – например по Среднефонтанской и Краснова, где нет контактной сети. У города уже есть позитивный опыт закупки трамваев и троллейбусов за кредитные европейские деньги поэтому можно смело соглашаться на такой же проект по электробусам» — объясняет Обухов. А тяговые подстанции по дороге в Суворовском районе все равно понадобятся для увеличенного количества трамваев — подытожил Обухов. Добавим, 10-й троллейбус курсирует с улицы Инглези до Приморской, то есть, позволяет жителям Черемушек, Среднего Фонтана, и центра города добираться до Пересыпи. На ближайшей сессии горсовета решением депутатов эти изменения должны внести в постоянную целевую программу развития электротранспорта. На этом же заседании народным избранникам придется утвердить все целевые программы на три года вперед. К чему такая спешка мы писали здесь.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Якийсь недолугий проект. Краще б трамвайні маршрути в Пересипському районі зробили швидкісними по вже виділеним лініям.
До речі, а де обіцяний електробус по маршруту бувшого трамвайного маршрута №30? Щось я його ніколи не бачив на вулиці Балківській.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
Литрович и здесь успел отметиться своей глупостью.
Прочитаешь комментарии, ну полный олигофрен, но считает себя экспертом по всем вопросам — классический сельский дурачок.
Ответить
|
 |
Литрович, что ты ко мне пристебался? Чем тебе не нравится вполне адекватный комментарий по теме?
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
Литрович, тебе ещё раз разжевать, где ты обосрался, или сам дочитаешь до конца, не спотыкаясь о собственную «адекватность»?
С таким уровнем «аналитики» тебе максимум — табуретки нумеровать всельском клубе, а не о транспорте судить.
Ответить
|
 |
Литрович, ты по сути пиши, а не свои дебильные "шедевры".
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
По сути, дурачок? Так ты с неё и начал — с полной её отсутствия. Твой "проект" — это как если бы дворник решил поучить хирурга, как оперировать, потому что однажды бинт покупал.😁
Ответить
|
 |
Дурачок, предложи свой вариант решения проблемы пассажироперевозок на посёлок.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
Дурачок, ты для начала перестань позориться в каждом комментарии, изображая из себя "эксперта", а потом уже рот открывай про «решения». Пока единственная проблема с перевозками — это что твоя чушь до сих пор доходит до людей.
Ответить
|
 |
Есть что по сути предложенного материала сказать?
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
Литрович, ты снова завис?
Существо, которое в 18 лет первый раз трамвай увидело, берётся решать проблемы транспорта в миллионном городе.😁
Дурак — это проблема, но дурак с инициативой — это уже опасность.
Ответить
|
 |
Самое отвратительное это вмешательство тупорылого тролля, который всю дискуссию превращает в перебранку и получает от этого удовольствие.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
Дурачок, отвратительное — это не вмешательство, а то, что тебе вообще дали доступ к клавиатуре.
Ты здесь не дискуссию ведёшь, а раз за разом демонстрируешь, как выглядит глупость и интеллектуальная деградация. Так что сиди тихо и радуйся, что тебя вообще кто-то замечает.
Ответить
|
 |
Швидкісний трам не довго бігатиме по старих рейках, а робити нові, це ще три лярди
Ответить
|
 |
А нова тролейбусна лінія буде дешевше?
Ответить
|
 |
Мабуть, бо затрати на підстанції та конт. підвіску можуть бути близькими, а от затрати на земляні роботи набагато більші, плюс ціна шпал та рейок
Ответить
|
 |
А гена 🐊 ворует как не в себя 🤦 Проект Север / Юг, под который длинные трамваи закупались, хде??? А, хена, и пан обухов? Теперь ещё троллейбусы на Крыжановку, это пи#дец вообще 🤦 Даёшь Гиперлуп на совиньон 😁( Геннадий я пошутил а не подкинул идею 🤫😁😁😁)
Ответить
|
 |
Да что там мелочиться, давайте сразу метро или хиперлууп
Ответить
|
 |
Любой сколь нибудь приличный дождик и маршрут заканчивает движение по причине затопления в районе Пересыпи. Приблема серьезная и решить ее в настоящее время невозможно. Нужны дополнительные баснословные вложения.
Ответить
|
 |
Для Пересыпи очень актуальна монорельсовая дорога на высоте несколько метров.
Ответить
|
 |
Зараз депутатики кожен по своій лінії накидають на мілліарди, а зелентрест включить мілліард дерев для повної картини. Дивне рішення з троллейбусами на північ. Там є трамвай, роботу якого необхідно вдосконалити та прокласти нову лінію по С.Палія.У чинуш нове планування вже підгорає, бо не вміють ефективно працювати.
Ответить
|
Правила
|
| 13 марта |
| 16:35 | Пока держатся: в отличие от одесских маршруток, цены на такси поднимать не спешат |
| 14:32 | В Вилково уволили осужденного мэра: вместо него заместитель, пока секретарь горсовета в отпуске  2 |
| 12:22 | В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній) 7 |
| 10:49 | Продавал и сдавал в ломбард украденные дроны: в Одесской области задержали военнослужащего, ему грозит 15 лет за решеткой 1 |
| 08:46 | Атака на портовую инфраструктуру Одесчины: пожар вспыхнул на продуктовом складе |
| 12 марта |
| 21:55 | «Это не подарок, это отчет»: одесский депутат объяснил, почему пиарился на купленных за бюджетные деньги кофемашинах 2 |
| 19:57 | «И так уже очень дорого»: одесситы о повышении стоимости проезда в маршрутках (видео)  9 |
| 17:35 | Избила костылем и укусила за руку: на Одесщине жена устроила мужу незабываемый День влюбленных 2 |
| 15:31 | Одесский бизнес и приют объединились, чтобы помощь животным стала привычкой (новости компаний) 1 |
| 14:34 | Прощай, Макар
Исполнитель роли рыжего хулигана в «Приключениях Электроника» умер в Одессе  11 |
| 12:20 | Даты запуска нет, но коллектив уже собрали: что происходит с одесским электротранспортом? 7 |
| 10:37 | Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку 16 |
| 08:39 | Миллион на покойниках: в Одессе оперативник угрозыска попался на махинациях с квартирами умерших 1 |
| 11 марта |
| 22:00 | Кофейный пиар за четверть миллиона: на Одесчине депутат от «слуг» выдал бюджетные закупки за свои подарки  2 |
| 20:03 | Где взять деньги? Почему ректоры одесских вузов в шоке от новых зарплатных планов правительства 4 |
Статьи:
|