Проєкт за мільярд: в Одесі закуплять тролейбуси для нового маршруту в Пересипському районі
Продовжити тролейбусний маршрут №10 від Пересипського мосту до вулиці 28 Бригади (Паустовського) планують в одеській мерії. Для такого амбітного проєкту знадобиться понад мільярд гривень, про це стало відомо на засідання транспортної комісії міськради.
В «Одесміськелектротранс» задумали протягнути маршрут до вулиці 28 Бригади (Паустовського) через Південну дорогу, тобто, охопити значну частину Пересипського району. 
Для цього необхідно протягнути 28 кілометрів контактної мережі та побудувати три тягові підстанції, що обійдеться бюджету в майже 700 млн грн, повідомив директор КП «Одесміськелектротранс» Микола Литовчук. «У нас у планах протягнути контактну мережу до Ярмаркової площі, а потім тролейбуси підуть автономним ходом до вулиці 28 Бригади (Паустовського)», — зазначив він. На сьогодні транспортний парк Одеси не має рухомого складу, який міг би обслуговувати цей маршрут. Тому місто планує придбати 36 тролейбусів з автономним ходом не менше 250 кілометрів. Їхня вартість перевищить 400 млн грн. Реалізувати його планують за рахунок позабюджетних коштів, а завершити у 2028 році. Голова транспортної комісії Петро Обухов вважає, що логічнішим було б спрямувати кошти на будівництво нової трамвайної лінії на Південній дорозі та вулиці Семена Палія (Дніпропетровська дорога). Проте проєкт підтримали, оскільки нові тролейбуси зайвими не будуть. «У разі чого тролейбуси з автономним ходом можна буде пустити й на інші маршрути — наприклад, по Середньофонтанській і Краснова, де немає контактної мережі. У міста вже є позитивний досвід закупівлі трамваїв і тролейбусів за кредитні європейські гроші, тому можна сміливо погоджуватися на такий самий проєкт щодо електробусів», — пояснює Обухов. А тягові підстанції по дорозі в Суворовському районі все одно знадобляться для збільшеної кількості трамваїв, — підсумував Обухов. Додамо, 10-й тролейбус курсує з вулиці Інглезі до Приморської, тобто, дає змогу жителям Черемушек, Середнього Фонтану, і центру міста добиратися до Пересипу. Зазначимо, на найближчій сесії міськради рішенням депутатів ці зміни мають внести до постійної цільової програми розвитку електротранспорту. На цьому ж засіданні народним обранцям доведеться затвердити всі цільові програми на три роки вперед. До чого такий поспіх ми писали тут.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Якийсь недолугий проект. Краще б трамвайні маршрути в Пересипському районі зробили швидкісними по вже виділеним лініям.
До речі, а де обіцяний електробус по маршруту бувшого трамвайного маршрута №30? Щось я його ніколи не бачив на вулиці Балківській.
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
Литрович и здесь успел отметиться своей глупостью.
Прочитаешь комментарии, ну полный олигофрен, но считает себя экспертом по всем вопросам — классический сельский дурачок.
Відповісти
|
 |
Литрович, что ты ко мне пристебался? Чем тебе не нравится вполне адекватный комментарий по теме?
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
Литрович, тебе ещё раз разжевать, где ты обосрался, или сам дочитаешь до конца, не спотыкаясь о собственную «адекватность»?
С таким уровнем «аналитики» тебе максимум — табуретки нумеровать всельском клубе, а не о транспорте судить.
Відповісти
|
 |
Литрович, ты по сути пиши, а не свои дебильные "шедевры".
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
По сути, дурачок? Так ты с неё и начал — с полной её отсутствия. Твой "проект" — это как если бы дворник решил поучить хирурга, как оперировать, потому что однажды бинт покупал.😁
Відповісти
|
 |
Дурачок, предложи свой вариант решения проблемы пассажироперевозок на посёлок.
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
Дурачок, ты для начала перестань позориться в каждом комментарии, изображая из себя "эксперта", а потом уже рот открывай про «решения». Пока единственная проблема с перевозками — это что твоя чушь до сих пор доходит до людей.
Відповісти
|
 |
Есть что по сути предложенного материала сказать?
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
Литрович, ты снова завис?
Существо, которое в 18 лет первый раз трамвай увидело, берётся решать проблемы транспорта в миллионном городе.😁
Дурак — это проблема, но дурак с инициативой — это уже опасность.
Відповісти
|
 |
Самое отвратительное это вмешательство тупорылого тролля, который всю дискуссию превращает в перебранку и получает от этого удовольствие.
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
Дурачок, отвратительное — это не вмешательство, а то, что тебе вообще дали доступ к клавиатуре.
Ты здесь не дискуссию ведёшь, а раз за разом демонстрируешь, как выглядит глупость и интеллектуальная деградация. Так что сиди тихо и радуйся, что тебя вообще кто-то замечает.
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
Опять, дурачок, вскрываю твою глупость и врождённый идиотизм — потому что ты сам, как тупая ошибка природы, выползаешь в комменты и позоришься. Твоя роль тут — быть объектом для насмешек, и ты с ней справляешься безупречно.
Відповісти
|
 |
Швидкісний трам не довго бігатиме по старих рейках, а робити нові, це ще три лярди
Відповісти
|
 |
Мабуть, бо затрати на підстанції та конт. підвіску можуть бути близькими, а от затрати на земляні роботи набагато більші, плюс ціна шпал та рейок
Відповісти
|
 |
А гена 🐊 ворует как не в себя 🤦 Проект Север / Юг, под который длинные трамваи закупались, хде??? А, хена, и пан обухов? Теперь ещё троллейбусы на Крыжановку, это пи#дец вообще 🤦 Даёшь Гиперлуп на совиньон 😁( Геннадий я пошутил а не подкинул идею 🤫😁😁😁)
Відповісти
|
 |
Да что там мелочиться, давайте сразу метро или хиперлууп
Відповісти
|
 |
Любой сколь нибудь приличный дождик и маршрут заканчивает движение по причине затопления в районе Пересыпи. Приблема серьезная и решить ее в настоящее время невозможно. Нужны дополнительные баснословные вложения.
Відповісти
|
 |
Для Пересыпи очень актуальна монорельсовая дорога на высоте несколько метров.
Відповісти
|
 |
Зараз депутатики кожен по своій лінії накидають на мілліарди, а зелентрест включить мілліард дерев для повної картини. Дивне рішення з троллейбусами на північ. Там є трамвай, роботу якого необхідно вдосконалити та прокласти нову лінію по С.Палія.У чинуш нове планування вже підгорає, бо не вміють ефективно працювати.
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
16:17
 12 января школьники могут вернуться за парты.  В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
|