Проект за миллиард: в Одессе купят троллейбусы для нового маршрута в Пересыпском районе
Продлить троллейбусный маршрут №10 от Пересыпского моста до улицы 28 Бригады (Паустовского) и купить троллейбусы для его обслуживания планируют в одесской мэрии.
Для такого амбициозного проекта потребуется больше миллиарда гривен, передает корреспондент «Думской», побывавший на заседании транспортной комиссии горсовета.
В «Одесгорэлектротранс» задумали протянуть маршрут до улицы 28 Бригады (Паустовского) через Южную дорогу, то есть, охватить значительную часть Пересыпского района. То есть увеличить путь более чем в два раза.
Для этого необходимо протянуть 28 километров контактной сети и построить три тяговые подстанции, что обойдется бюджету в почти 700 млн грн, сообщил директор КП «Одесгорэлектротранс» Николай Литовчук.
«У нас в планах протянуть контактную сеть до Ярмарочной площади, а затем троллейбусы пойдут автономным ходом до улицы 28 Бригады (Паустовского) », — отметил он.
На сегодняшний день транспортный парк Одессы не располагает подвижным составом, который мог бы обслуживать этот маршрут. Поэтому город планирует приобрести 36 троллейбусов с автономным ходом не менее 250 километров. Их стоимость превысит 400 млн грн. Реализовать его планируют за счет внебюджетных средств, а завершить в 2028 году.
Глава транспортной комиссии Пётр Обухов считает, что более логичным было бы направить средства на строительство новой трамвайной линии на Южной дороге и улице Семена Палия (Днепропетровская дорога). Тем не менее проект поддержали, так как новые троллейбусы лишними не будут.
«В случае чего троллейбусы с автономным ходом можно будет пустить и на другие маршруты – например по Среднефонтанской и Краснова, где нет контактной сети. У города уже есть позитивный опыт закупки трамваев и троллейбусов за кредитные европейские деньги поэтому можно смело соглашаться на такой же проект по электробусам» — объясняет Обухов.
А тяговые подстанции по дороге в Суворовском районе все равно понадобятся для увеличенного количества трамваев — подытожил Обухов.
Добавим, 10-й троллейбус курсирует с улицы Инглези до Приморской, то есть, позволяет жителям Черемушек, Среднего Фонтана, и центра города добираться до Пересыпи.
На ближайшей сессии горсовета решением депутатов эти изменения должны внести в постоянную целевую программу развития электротранспорта. На этом же заседании народным избранникам придется утвердить все целевые программы на три года вперед. К чему такая спешка мы писали здесь.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
По сути, дурачок? Так ты с неё и начал — с полной её отсутствия. Твой "проект" — это как если бы дворник решил поучить хирурга, как оперировать, потому что однажды бинт покупал.😁
Дурачок, отвратительное — это не вмешательство, а то, что тебе вообще дали доступ к клавиатуре.
Ты здесь не дискуссию ведёшь, а раз за разом демонстрируешь, как выглядит глупость и интеллектуальная деградация. Так что сиди тихо и радуйся, что тебя вообще кто-то замечает.
А гена 🐊 ворует как не в себя 🤦 Проект Север / Юг, под который длинные трамваи закупались, хде??? А, хена, и пан обухов? Теперь ещё троллейбусы на Крыжановку, это пи#дец вообще 🤦 Даёшь Гиперлуп на совиньон 😁( Геннадий я пошутил а не подкинул идею 🤫😁😁😁)
Любой сколь нибудь приличный дождик и маршрут заканчивает движение по причине затопления в районе Пересыпи. Приблема серьезная и решить ее в настоящее время невозможно. Нужны дополнительные баснословные вложения.
Зараз депутатики кожен по своій лінії накидають на мілліарди, а зелентрест включить мілліард дерев для повної картини. Дивне рішення з троллейбусами на північ. Там є трамвай, роботу якого необхідно вдосконалити та прокласти нову лінію по С.Палія.У чинуш нове планування вже підгорає, бо не вміють ефективно працювати.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.