Маршрутка с оторвавшимися колесами оказалась «пиратской»
Микроавтобус, у которого сегодня днем оторвались колеса на площади 10-го Апреля, работал в момент происшествия на маршруте №9.
Об этом «Думской» сообщили очевидцы, которые видели таблички, снятые сразу после аварии водителем маршрутки.
Эта же маршрутка в мае 2017 года. Фото fotobus.msk.ru
До декабря 2017-го эта машина (госномер ВН 0049 ЕЕ) работала по договору с ООО «АТП 15106». Когда фирма проиграла конкурс коммунальному предприятию «Одесгорэлектротранс», «Богдан» продолжил ездить как «девятка».
В ОГЭТ утверждают, что к ним этот автобус отношения не имеет. Возможно, это «пират», работавший на маршруте нелегально, полагают в КП.
Выпущен автобус был в 2003 году. Два года он работал в столице, потом семь лет - в Днепропетровской области. В Одессу его передали в 2012 году.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
ага «быдловозка-призрак» и никто на марщруте не видел и не знал чьих панов холопы бигають… во говорит о многом, что ОГЭТ не в курсах- кто у них работает… вот так всегда скоро будут «пиратские» трамваи и троллейбусы…у ОГЭТ
на днях прочитал интересную информацию городские власти Киева просчитали сколько им нужно нормального транспорта-чтобы полностью убрать "! стиралки на колесах» маршрутки.. так вот население Киева грубо говоря 3 млн. округлим плюс примерно 300-400 тысяч транзит, гости, туристы, пригород..так вот им надо к УЖЕ имеющимся (в Одессе пока не имеется вообще) так вот как написала «Украинская Правда» цитата--«Киеву необходимо приобрести 231 автобус, 172 троллейбуса и 62 трамвая для удовлетворения потребностей в перевозках на действующих маршрутах.» (с.) поделим цифру грубо на 2 с учетом того -что в Одессе действительно протяженные маршруты и город растянут..так что есть над чем задуматься мэр в бигах (жив ли Гена??!! ) его братва также разбиглася по норам куда уж тут до мыслей о горожанах вот и появляются «пираты» маршрутки с 15 летним пробегом считай 5 млн. накатали по весям Киева и Днепра- а потом хлам «слили» в Одессу..
Не «пиратской», а «левой». Раньше так называли автобусы, которые ходили по маршрутам, но плата за проезд в них была не 5, а 10 копеек за одну поездку. В данном случае, перевозчику удалось умело замаскироваться под 9-ку.
Есть и получше приложение — CityBus Одесса. И лишних разрешений не требует, только по делу — местоположение (если и не дать разрешения, все-равно работать будет)
В них стоимость проезда составляла 20 коп. И без всякой давки. А давки и не могло быть, т.к. там был низким потолок. Все пассажиры ехали с комфортом сидя.
Чего минусите? Были такие автобусы в 80-х, и именно по 10 копеек. Под стеклом обычно красовалась табличка "Заказной" (или "По заказу"). Чистый "левак".
Установлено, что владелец одной из ведущих компаний на рынке пассажирских перевозок в области предложил полицейскому 120 тыс. гривен в год. В такую сумму бизнесмен оценил нефиксирование каких-либо нарушений со стороны перевозчика.
Интересно сравнить количество маршруток на бумаге и на маршруте. Думаю разница не в 1 и не 2 будет. А сказки про «пирата» рассказывать не нужно, все водители четко знают, кто и где едет на их маршруте, и чужака отловят сразу.
"Преемником Труханова должен стать Голубов Если Труханов не рискнет вернуться в качестве мэра, то основным и, пожалуй, единственным кандидатом на это место оказывается Голубов.
Его прошлое, сомнительное по меркам американцев, в Одессе работает на него, придавая ему славу Робин Гуда. Он, вероятно, является самым богатым человеком в Одессе, и легко может оплатить любые расходы по выборам, включая тотальную покупку избирателей, как сделал это в Суворовском районе. Антирейтинг его очень низкий, а базовый Суворовский район наверняка за него проголосует.
Голубов мог бы купить депутатов горсовета, поставив своего депутата и.о. мэра и сформировав под себя комиссии, но ему это и не понадобится. Можно не сомневаться, что он договорился с нынешними хозяевами мэрии о передаче ему депутатов. Голубов является единственной компромиссной фигурой между БПП и ДД, позволяя безболезненно сменить нынешнего секретаря совета или, по крайней мере, направить его на нужное формирование комиссий.
Сожаление вызывает тот факт, что в силу договоренностей, Голубов будет прикрывать интересы владельцев мэрии. С положительной стороны, он совсем умнее Труханова, очень богат и независим, и, можно полагать, займется городом, а не набиванием счетов хозяев мэрии."
«В Самопомощи не смогли поделить деньги за электронный билет. Теперь негодуют и в других фракциях К грабежу одесситов на электронном билете, где владельцу схемы достается львиная доля объёма сборов за пассажирские перевозки на общественном транспорте при смехотворных инвестициях, подошли системно. Участливое молчание каждой фракции было оценено в шестизначную сумму. Так фракции Самопомощи передали через скрывающего ныне за границей Вугельмана 400 тысяч гривен, которые, впрочем, поделили только два человека – Терещук и другой депутат фракции. О факте узнали другие члены фракции и подняли скандал, посыпались заявления в АМКУ, скандал вышел на уровень Верховной Рады.
На фоне дележа средств в фракции Самопомощи начались скандалы и в других фракциях. Оказалось, что деньги сверху так же дошли далеко не до всех. Речь идет от 200 до 400 тысяч гривен на каждую фракцию. Что конечно копейки по сравнению с тем, что планируют украсть на электронном билете.»
Выперд Шариков, зачем ты повторяешь то, что я пишу? Я тебя называю Выперд и ты меня тоже. Я тебя называю Шариков и ты меня тоже. Придумай что-то свое оригинальное или у тебя нечем думать? А Илько завтра прокомментирует это что он не в курсе.
Что вы сравнили х с пальцем! Голубов заработал гыыы, назовите хоть один бизнес Гроубова, кроме деребана бюджета и тупо воровства у других граждан денег? Какое нить производство, рабочие места, сколько налогов заплатил, что произвёл? Не? Может торговал на рынке? Не?
