Мининфраструктуры собирается привлечь в Одесский порт иностранные инвестиции
В министерстве инфраструктуры Украины официально прокомментировали информацию «Думской» о возможной продаже 12 буксиров Одесского порта.
В министерстве подтверждают, что ведутся переговоры со всемирно известными компаниями Hutchison Ports i DP World. При этом речь не идет о приватизации или продаже активов.
«Речь идет исключительно об управлении портом и инфраструктурой. При условии, что переговоры с Hutchison Ports и DP World завершатся успешно, эти компании получат возможность инвестировать в украинские порты, развивать их с привлечением передовых мировых технологий. При этом сами порты останутся в государственной собственности. Приход мировых компаний в Украине, в частности, в портовую отрасль — это привлечение новейших технологий при осуществлении операционной деятельности, привлечения инвестиций в развитие инфраструктуры порта, увеличение его мощностей, новые условия труда для сотрудников. Это - увеличение капитализации активов предприятия в разы, повышение транзитного потенциала Украины, включение Украины в мировые экономические процессы», — прокомментировали в пресс-службе мининфраструктуры.
В министерстве также добавили, что в своей деятельности руководствуются принципами открытости и прозрачности: информация о проведенных переговорах с Hutchison Ports i DP World есть на официальном сайте.
«Руководство Министерства инфраструктуры Украины считает, что только приход компаний-мировых лидеров может дать новое качество для развития отечественной транспортной индустрии, ее становление как важной составляющей мировой транспортной сети», -добавили в мининфраструктуры.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Как видим и тут обошлись без Михо. И это правильно. Нужна реальная работа по привлечению иностранных инвестиций, а не одна болтовня. И она выполняется.
Как видим: "Идея привести в Украину толковых иностранных операторов" — полный бред без уничтожения коррупционной основы сегодняшней государственной машины. Никакой инвестор в это болото абсолютно никаких денег не вложит. Все эти "инвестиции" — офшорные деньги жуликов, здесь их и укравших.
Мининфраструктуры — первый тормоз по работе с инвестициями. Это 10 причал порта Южный, 16-20, 21-24 причалы ТИСа (порт Южный), контейнерный, зерновой, навлочный терминалы Черноморск. Порт Нерей, Причалы завода Океан, причалы Нибулон, порт Октябрьский Николаев, порт Рени, порт — пункт Дунайский, в те времена Крымские порты Саки и Евпатория, Камыш — Бурун Керчь. Из-за бюрократии министерства эти проекты либо были реализованы не в срок, либо вообще по «цене» не договорились…
Ребятам важно получить деньги сейчас, а затраты порт будет нести потом. Также как и кредиты — получил конкретное физлицо себе много сейчас, а выплачивать обезличенное мы, но потом. Кто их видел, эти проекты? все их проекты как фасад морвокзала.
Пока есть спрос на наших моряков с высокими зарплатами у иностранных судовладельцев — спрос на работу на буксирах будет крайне мал. Ну разве что для опыта или в редких случаях кого это устраивает.
Я в этой сфере 40 лет, из них 30 — управлял портами за рубежом. Ни чего, справлялся. Но с Круками тягаться не могу. Сегодня он в Южном. Завтра в Черноморске и везде обвал плановых показателей. Квадратный метр причала в Европе стоит 10-12 тыс евро. Строящийся причал №10 в Южном 86 тыс. евро / м2. Вопросы есть. У меня нет. Инвестируем дальше.
Вы совершенно правильно подметили — идёт подготовка общественного мнения, что без "помощи" "иностранных" "очень развитых и имеющих огромный опыт" фирм, наши порты никак не выживут. А о коррупции — забудьте. Все эти конечные бенефенциары этих "инвесторов" — "наши" жулики.
Так кушать очень хочется! Хорошо "регионалам" которые жирком обросли еще в 90-е и в то время пока не пришли честные патриоты, которым приходится сейчас через эту честность и патриотизм голодать и ездить на велосипедах, как Саакашвили…
"регионалам" которые жирком обросли еще в 90-е действительно хорошо. Плохо остальным, У кого они украли. Начиная с урки, воровавшего шапки. А ведь люди, у которых он их воровал — совсем не в восторге были, наверное, что он за их счёт, как Вы выразились, " жирком обрастал"…
Согласен, Янукович стал обростаь жирком при Советах, но нашим голодным патриотам от этого не легче Св. Николай не каждый день дорогие часы приносит, да и не всем.
Если, как Вы выразились, некоторые из тех, которых Вы называете "голодные патриоты" уподобятся свиньям и попытаются присоединиться к веселой компании пожирателей госбюджета, то отношение к ним должно быть ещё более жестким, чем к казнокрадам с предыдущей власти. Проблема в другом — никто и не собирался эту машину государственного воровства демонтировать.
Судя по количеству красивых, грамотных, а главное справедливых (ну кто возразит против тезиса, что страну разъедает коррупция) фраз думаю, что общественность как раз готовят к тому, что украинские инвесторы предпочтительнее. Не возражаю. Кстати, инвесторы одесского аэропорта отнюдь не чужды морю — я еще помню времена, когда принадлежащий им «Черномортехфлот» во времена яныка выигрывал все тендеры на дноуглубление. Может они возьмутся инвестировать и в морской порт? Тогда будут одни сплошные плюсы, во-первых украинцы, во-вторых одесситы. Поживем — увидим, и думаю что уже достаточно скоро.
В Одессе начали эвакуировать автомобили, которые мешают проезду электротранспорта
"В случае, если транспортное средство существенно препятствует движению, инспекторы привлекают водителей к административной ответственности. Если водитель отсутствует на месте, патрульные вызывают эвакуатор, который доставляет такие автомобили на специальную площадку", отметили в патрульной полиции.
Одесские депутаты «завернули» строительство нескольких высоток
Вопросы о передаче в аренду двух участков земли под строительство многоэтажек сняли с рассмотрения члены комиссии по вопросам территориального развития, землеустройства и регулирования земельных правоотношений.
76-летний мужчина, который получил травмы во время атаки рф по Одессе 28 марта, скончался в больнице.
В ОВА сообщили, что его состояние изначально оставалось крайне тяжелым.
Таким образом, количество погибших в результате этой атаки возросло до трех. Еще 14 человек, в том числе 9-летний мальчик, чья мама погибла в результате удара, получили травмы.
Во время получения взятки в размере 9 тыс долл задержали главного госинспектора управления Одесской таможни.
В прокуратуре сообщили, что он наладил схему поборов с предпринимателей, которые возят товар в Молдову. С бизнесмена, который занимается экспортом детской и женской одежды, а также посуды, он требовал по тысяче долларов за грузовик и по 500 - за микроавтобус.
Сообщается, что сотрудники ТЦК выявили мужчину, нарушившего правила военного учета. При попытке доставить его в военкомат он достал нож и нанес удары по ногам одному из военнослужащих.
17:32
В Одессе начали эвакуировать автомобили, которые мешают проезду электротранспорта
"В случае, если транспортное средство существенно препятствует движению, инспекторы привлекают водителей к административной ответственности. Если водитель отсутствует на месте, патрульные вызывают эвакуатор, который доставляет такие автомобили на специальную площадку", отметили в патрульной полиции.
Одесские депутаты «завернули» строительство нескольких высоток
Вопросы о передаче в аренду двух участков земли под строительство многоэтажек сняли с рассмотрения члены комиссии по вопросам территориального развития, землеустройства и регулирования земельных правоотношений.
По состоянию на 7:00, к сожалению, известно, что в результате полученных травм в больнице умер один человек Всего пострадали 11 человек, среди них один ребёнок. Всем раненым оказывается необходимая медицинская помощь. 
В целом по городу: зафиксировано
Таким образом, количество погибших в результате этой атаки возросло до трех. Еще 14 человек, в том числе 9-летний мальчик, чья мама погибла в результате удара, получили травмы.
Во время получения взятки в размере 9 тыс долл задержали главного госинспектора управления Одесской таможни.
В прокуратуре сообщили, что он наладил схему поборов с предпринимателей, которые возят товар в Молдову. С бизнесмена, который занимается экспортом детской и женской одежды, а также посуды, он требовал по тысяче долларов за грузовик и по 500 - за микроавтобус.
03.04, 18.00
Приз за самый короткий пандус в Одессе присуждаем аптеке на Марсельской.
В ТЦК прокомментировали вчерашний инцидент на Академика Заболотного
Сообщается, что сотрудники ТЦК выявили мужчину, нарушившего правила военного учета. При попытке доставить его в военкомат он достал нож и нанес удары по ногам одному из военнослужащих.
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
58
9
7
1
62
1
