Одесский морвокзал полным ходом перестраивают в «новую таможню»
В здании одесского Морвокзала полным ходом идут работы: его перестраивают в «новое таможенное пространство». Государству реконструкция обойдется в 30 млн грн. Подрядчиком является компания «Укрсвязьгидрострой».
Здание поменяется как внешне, так и внутри: в нем полностью перестроят 3 и 4-й этажи и поменяют все коммуникации. Также комплекс, который обрел современный вид в 1993 году, получит новый псевдофасад.
Здесь заработает новый таможенный терминал, который будет функционировать по принципу единого окна.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Декоративную стену, которую Саакашвили сотоварищи выстраивали на мраморном полу уже снесли, похоже? Ну и правильно. Пиар пиаром, а здравый смысл никто не отменял.
вообще интересная судьба этого морвокзала. помню в 70е, 80 е годы там жизнь кипела, рестораны, бары, музыка, крыша морвокзала, центровые тусовки в последние годы прогуливался там — как в фильме про зомби апокалипсис.. мёртвая тишина, тёмные закоулки. ни души
Для детей 60-70-х г.г. поход с родителями на одесский морвокзал был аналогичен современным праздникам с клоунами и феерверками. Это было какое градиозное шоу. Синее море и чайки. Иногда удавалось увидеть настоящих дельфинов в далеке. Множество кораблей под флагами разных стран, катера и теплоходы, стоящие у причалов в ожидании пассажиров, горы кубинского сахара под погрузкой, производственный шум порта и перестук колес грузовых вагонов, внутри морвокзала лифт, на котором можно было покататься вдоволь, буфет с дорогими, но вкусными конфетами. А во входном павильоне морвокзала была чудо-лестница, по которой можно было подняться и спуститься не переступая ступеньки. Завершался праздник катанием на фуникулере вверх вдоль Потемкинской лестницы. (сейчас там кабины лифтов, а были вагончики, кто не знает). Теперь все это осталось на старых открытках с видами морвокзала и в памяти тех, кто там когда то был.
В 70-х г.г прошлого столетия на Приморском бульваре у памятника дюку Ришелье экскурсовод рассказывает группе экскурсантов о том, как хорошеет с каждым годом Одесса, о ее достопримечательностях, славных трудовых традициях И завершает свой рассказ о метрополитене. Как вдруг один из любопытных экскурсантов спрашивает, разве в Одессе уже построили метро? Как видите, отвечает экскурсовод, эскалаторы уже построили, осталось только пустить вагоны )
А что он сделал? 1. Сломал забор на пляже. 2. Присвоил себе лавры открывателя ГОРОДСКОГО центра админсуслуг, 3. Обвиняет СБУ в "крышевании" и рэкете теневого бизнеса. 4. Изуродовал одесский морвокзал.
1. Забор уже опять стоит 2. С центом админуслуг непонятки по аренде 3. Междусобойчик, кто друг другу больше нагадит 4. Безвозвратно изуродует морвокзал (а глвное смысла в этом нет никаго)
А говорили, что грузовой терминал будет на 3-м и 4-м этажах морвокзала.. А тут полным ходом идут работы на 1-м этаже. Так он еще и лгун оказался. Грузин, конечно. 3,14, в смысле, конец пришел морвокзалу.
Непонятно, почему там строят, если сам Саакашвили на своей странице в ФБ написал, что Киев дал «неконституционную оценку» его отктрытому таможенному проекту».
Все хорошо и прозрачно. Но это значит, что даже в далекой перспективе наше прекрасное правительство и местная власть не рассматривают морского пассажирского сообщения для украинцев. Разве что новый пассажирский морвокзал в Черноморске построят. Грустно, что страна не может выдвинут умных и стратегически мыслящих людей. Все реализуются только за пределами Одессы, Украины. А кто остается?
Саакашвили метит в президенты? Советник МВД Антон Геращенко спросил у грузина, хочет ли он быть премьером, и Саакашвили сказал, что его амбиции гораздо выше. И тут депутат понял: перед ним новый президент Украины. Ну, или, на худой конец, мечтающий таковым стать. По крайней мере он может стать президентом не раньше, чем через 10 лет, если не обойдет закон, как в случае с получением украинского гражданства при наличии грузинского.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
В Одессе введена в эксплуатацию 3-я очередь ЖК «Прохоровский квартал» от строительной компании STIKON (новости компаний)
В условиях полномасштабной войны, когда строительная отрасль переживает непростые времена, «Стикон» продолжает строить и выполнять свои обязательства перед инвесторами, последовательно вводя дома в эксплуатацию. Это важный сигнал стабильности как для покупателей недвижимости, так и для всего строительного рынка города.
Третья очередь «Прохоровского квартала» - это около 43 000 кв. м жилья и более 500 квартир, которые уже в ближайшее время смогут принять своих владельцев.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.