Одесский морвокзал полным ходом перестраивают в «новую таможню»
В здании одесского Морвокзала полным ходом идут работы: его перестраивают в «новое таможенное пространство». Государству реконструкция обойдется в 30 млн грн. Подрядчиком является компания «Укрсвязьгидрострой».
Здание поменяется как внешне, так и внутри: в нем полностью перестроят 3 и 4-й этажи и поменяют все коммуникации. Также комплекс, который обрел современный вид в 1993 году, получит новый псевдофасад.
Здесь заработает новый таможенный терминал, который будет функционировать по принципу единого окна.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Что-то мне внутренний голос подсказывает, что неправильно всё это делается. Ведь скоро пассажирские суда будут ходить обязательно и вокзал нужен будет для пассажиров, а не для таможенников.
А кто вам дал право сомневаться в делах инициированных Михеилом Николозовичем Саакашвили? Ему, как и всем, кого он привёл в свою команду, вы обязаны аплодировать "ЗА" и стоя!!!
Всё подвергать сомнению — это правильно и демократично. Вон в России сплошной ОДОБРЯМС, а страна катится в бездну, но никто не смеет перечить "великому" "фюреру".
Там уже давно все продано и куплено. Говноподстанцию вместо парка Шевченко там можно было строить запросто. Был шум по этому поводу. Отгавкались тем, что "кабель тянуть неудобно". Потом оказалось, что там уже все оприходовано.
запланировано всего не то 2, не то 5 судозаходов круизников в этом году. к сожелению. Иностранные туроператоры не рекомендуют своим туристам посещение нашей страны
В этом году будет 36 круизных судна. Однако, морвокзал им особо не нужен. К трапу подадут экскурсионные автобусы, которые доставят туристов в центральную часть города. Отобедают они в ресторане и к концу дня тем же порядком поднимутся на борт "пассажира".
Я полностью против открытия это так называемого таможенного комплекса, но хочу отметить, что при заходе пассажирских судов, иностранных (своих уже давно нет) здание морвокзала не используется, оформление идет на борту лайнера, а потом всех дружно грузят по автобусам и вперед на экскурсии.
Та писали же заходов судов будет рекордно малое количество. Ниче, пусть никто им не мешает построить памятник провала, когда-то детей поведу. На худой конец после вмо там опять переделают в пассажирский терминал, ремонт уже почти готов.
Декоративную стену, которую Саакашвили сотоварищи выстраивали на мраморном полу уже снесли, похоже? Ну и правильно. Пиар пиаром, а здравый смысл никто не отменял.
Вот такие зомбонавты вроде Неравнодушного и разрушают страну. Куча проблем, а они ведутся на сказки про то, что во всём Путин виноват, которые бандиты и воры, пришедшие к власти распространяют, чтобы на них не стали думать. И ведь работает же.
Наткнулся вот на описание сговора по фиктивной отставке Яценюка:
И есть ещё те, кто верит хотя бы одному слову этих "народных избранников"? Снимайте уже лапшу с ушей, отлипайте от телевизоров и укроСМИ, включайте голову и перестаньте делать ровным счётом то, на что вас программируют.
вообще интересная судьба этого морвокзала. помню в 70е, 80 е годы там жизнь кипела, рестораны, бары, музыка, крыша морвокзала, центровые тусовки… в последние годы прогуливался там — как в фильме про зомби апокалипсис.. мёртвая тишина, тёмные закоулки. ни души…
Для детей 60-70-х г.г. поход с родителями на одесский морвокзал был аналогичен современным праздникам с клоунами и феерверками. Это было какое градиозное шоу. Синее море и чайки. Иногда удавалось увидеть настоящих дельфинов в далеке. Множество кораблей под флагами разных стран, катера и теплоходы, стоящие у причалов в ожидании пассажиров, горы кубинского сахара под погрузкой, производственный шум порта и перестук колес грузовых вагонов, внутри морвокзала лифт, на котором можно было покататься вдоволь, буфет с дорогими, но вкусными конфетами. А во входном павильоне морвокзала была чудо-лестница, по которой можно было подняться и спуститься не переступая ступеньки. Завершался праздник катанием на фуникулере вверх вдоль Потемкинской лестницы. (сейчас там кабины лифтов, а были вагончики, кто не знает). Теперь все это осталось на старых открытках с видами морвокзала и в памяти тех, кто там когда то был.
В 70-х г.г прошлого столетия на Приморском бульваре у памятника дюку Ришелье экскурсовод рассказывает группе экскурсантов о том, как хорошеет с каждым годом Одесса, о ее достопримечательностях, славных трудовых традициях И завершает свой рассказ о метрополитене. Как вдруг один из любопытных экскурсантов спрашивает, разве в Одессе уже построили метро? Как видите, отвечает экскурсовод, эскалаторы уже построили, осталось только пустить вагоны…)
А что он сделал? 1. Сломал забор на пляже. 2. Присвоил себе лавры открывателя ГОРОДСКОГО центра админсуслуг, 3. Обвиняет СБУ в "крышевании" и рэкете теневого бизнеса. 4. Изуродовал одесский морвокзал.
1. Забор уже опять стоит 2. С центом админуслуг непонятки по аренде 3. Междусобойчик, кто друг другу больше нагадит 4. Безвозвратно изуродует морвокзал (а глвное смысла в этом нет никаго)
А говорили, что грузовой терминал будет на 3-м и 4-м этажах морвокзала.. А тут полным ходом идут работы на 1-м этаже. Так он еще и лгун оказался. Грузин, конечно. 3,14, в смысле, конец пришел морвокзалу.
Непонятно, почему там строят, если сам Саакашвили на своей странице в ФБ написал, что Киев дал «неконституционную оценку» его отктрытому таможенному проекту».
Все хорошо и прозрачно. Но это значит, что даже в далекой перспективе наше прекрасное правительство и местная власть не рассматривают морского пассажирского сообщения для украинцев. Разве что новый пассажирский морвокзал в Черноморске построят. Грустно, что страна не может выдвинут умных и стратегически мыслящих людей. Все реализуются только за пределами Одессы, Украины. А кто остается?
Саакашвили метит в президенты? Советник МВД Антон Геращенко спросил у грузина, хочет ли он быть премьером, и Саакашвили сказал, что его амбиции гораздо выше. И тут депутат понял: перед ним новый президент Украины. Ну, или, на худой конец, мечтающий таковым стать. По крайней мере он может стать президентом не раньше, чем через 10 лет, если не обойдет закон, как в случае с получением украинского гражданства при наличии грузинского.
