Город получил уже 7 из 10 вагонов, еще три поступят в ближайшее время. Каждый трамвай обошелся бюджету в 960 тысяч гривен, то есть в двадцать раз дешевле нового. Модернизация «Татр» происходила на Запорожском электровозоремонтном заводе.
«Поставлены новые бандажи, тележки, салоны, а энергопотребление снижено на 40%», — рассказал «Думской» директор «Одесгорэлектротранса» Дмитрий Жеман.
До конца недели на линии выйдут остальные вагоны. Они будут распределены по всему городу: часть уйдет на поселок Котовского, часть — на маршруты, связывающие центр с жилмассивом Таирова и Черемушками.
Кроме того, в скором времени муниципальный перевозчик обещает закончить первый в Одессе низкопольный вагон — его собирают на базе приобретенного в столице корупуса трамвая Т3UA-3 «Каштан».
«Если это будет удачный эксперимент, мы продолжим двигаться в этом направлении, тем более что стоимость одесского трамвая составляет 5 млн гривен против миллиона и больше евро за новенький вагон львовского производства», — говорит Жеман.
Впрочем, и новые трамваи город тоже планирует закупать — на это выделено 16 миллионов гривен.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
У рижских "Татр" сиденья мягкие
Дмитрий Жеман
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
И, как обычно, у Труханова слово с делом не расходится. Сказал, что город получит 12 трамваев, значит, так тому и быть. Еще 2 последних вагона поступят в декабре этого года.
лучше хоть такие, чем если бы никаких вообще не было. Настало время протягивать ножки по одежке. Или может кто думает что с наших 2 грн проездных можно насобирать миллион евро на новый трамвай. И это еще без учета того что пенсы не платят ни копейки. На мой взгляд тут главное адекватность потраченого миллиона гривен на модернизацию. Не украли ли с этих денег половину чинуши из Ворсовета?!
эта как надо не любить свой город, чтобы такой металлом привести для людей. Если кто -был в г. Виннице, то тот заметит, что еще 10 лет назад, путем безвозмездной передачи — гуманитарная помощь или спонсорская помощь из Скандинавии было передано более 15 вагонов — трамваев. Переделка не стояла таких сумасшедших денег. А Вагоны в 100 раз лучше, больше и красивше. Ну как же надо так не любить свой город. Нельзя было воспользоваться международными программами, или обязательно надо заработать
А ничего, что трамваи только во Львове и Виннице трамвайная колея шириной 1000 мм, так удачно соответствующая швейцарским трамваям, утилизация которых была дороже их перевоза в Винницу?
Эти трамваи полностью подходят для контингента, который в них ездит: пенсионеры. Если бы у нас общественный транспорт был настолько хорош, как в том же Стамбуле, Вене или Праге и им бы пользовались люди разных слоев населения, в том числе и бизнесмены, офисные работники и т.д. и т.п. (как в Европе, например), тогда можно было бы и поприличней что-то запускать. Но для этого надо многое сделать, например, четкое расписание движения, чтобы человек мог рассчитывать на какое-то время. А в атмосфере полного хаоса возникает прямая зависимость: от кого в основном спрос, такое и предложение.
А что — пенсионеры не люди? Им не нужно чёткое расписание и нормальный комфорт? И студентам не нужен, которые пользуются общественным городским транспортом? И что, на работу у нас ездят только бизнесмены? А врачи, учителя, почтальоны, и проч. рабочий класс, им не нужен нормальный комфортный подвижной состав?
Трамваи не имеют пробок! Если бы они были прилично выглядящами, на них ездили бы приличные люди. Труханову и за то спасибо, что не сподобился сдать Одессу расейским оккупантам, вместе со своими мафиозными хозяевами. Бой мафии и Да здравствует команда Саакашвили! Одесситы! Не упустите свой шанс! Всю жизнь будете потом в грязном городе жить и зассанных трамваях ездить и жаловаться! Мафия перед выборами сподобилась на пару старо-новых трумзиков. Слава!
так в чем отличие от тех, которые на линии? Я вижу только новую покраску и сидушки(зря, будет теперь, куда деньги списывать, старые сидушки были неубиваемые).И это за 960 тысяч? Король-то голый
Эти трамваи вчерашний день! Новые и современные трамваи выглядят совсем по-другому. Например, в них должна быть кнопка открытия двери. Если из трамвая на остановке выходят только через одну дверь, все остальные двери не открываются и это называется энергосбережением. Есть такие кнопки на каждой двери этих трамваев?
Анонсировали же, что будет б/у. Хотели за такие деньги новые машины. Просто люди ожидали что-нибудь более солидное. А вот окрас — полнейшая безвкусица.
Предлагаешь что-то лучше? Учитывая нынешнею экономическую ситуацию, лучше синица в руках, чем журавль в небе. А с конкретными предложениями — в Национальный совет реформ!
Уважаемый фотограф, к чему такая толстая реклама партии Труханова? Обновленный трамвай на фоне билборда такой же раскраски. Это ли не перебор? Или вы думаете, что тут все такие наивные?
Хлам полный эти трамвай! По 900 тыс грн. Рельсы нужно ремонтировать, хоть 1 раз в 100 лет, а то эти трамвай как по американским горкам едут, я готов и 5 грн платить, если трамваи целые были, а не дырявые! зимой чтобы тепло было, а лето прохладно!
Последний раз, новые вагоны из Чехии были закуплены при советской власти в году так эдак 82-м. Их привезли на Товарную, вагонов 6-ть или восемь. Потом всю инфраструктуру города убил Гурвиц. Демократия и самостийность, что поделаешь
На Одесчине прихожанин Свидетелей Иеговы получил три года тюрьмы за уклонение от службы
Мужчина, чья религия запрещает брать в руки оружие, не смог убедить Ивановский райсуд в праве на альтернативную службу и получил реальный срок за уклонение. Обвиняемый уроженец села Великая Михайловка, официально числящийся в общине Свидетелей Иеговы. В апреле 2025 года он прошел медкомиссию и был признан годным. Якобы получил повестку явиться в сборный пункт, но не сделал этого.
Как связана Одесса и Гренландия в свете последних заявлений Трампа?
Круизный лайнер Ocean Endeavour стал плавучей казармой НАТО в Гренландии. Судно арендовало Минобороны Дании для размещения ~200 военных на учениях Arctic Endurance в порту Нуук чтобы не перегружать город жильём. 23 января лайнер вышел из французского Уистрехама и 1 февраля прибыл в Нуук. Формально учения, неформально усиление арктического присутствия на фоне политических трений с США.
В Одессе назначили нового начальника антикоррупционного отдела мэрии. Им стала бывшая инспектор налоговой службы Елена Москаленко.
Распоряжение подписал и.о. мэра Игорь Коваль. К работе она приступила сегодня, 2 февраля. Назначение прошло по упрощённой процедуре без конкурсного отбора.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?