Сегодня, 2 марта, в Одессе произошла еще одна авария с участием четырех машин.
По словам очевидцев, на 5-й станции Фонтана столкнулись Nissan, Lexus, Suzuki и BMW. К счастью, никто не пострадал. Из-за того, что участники аварии более часа ожидали полицию, движение транспорта на месте ЧП было временно затруднено.
А что делала полиция в течение одного часа со времени обращении участников ДТП? 200 человек на машинах и пешим порядком, которые патрулируют ежедневно на улицах города.
Это все херня в прошедшее воскресенье была акция протеста с перекрытием дороги и блокированием движения транспортных средств на Львовской около экологического универа! Так туда хрен наряд приехал, зато у Киевского рынка (1 км от митинга) оформляли ДТП (мелкие царапинки на 2 машинах) целых 3 экипажа!!! ' 3 экипажа, Карл! Когда надо — хрен дождёшься, а когда не надо — лезут со всех щелей
200 человек для Одессы мало. Необходимо хотя бы 300 человек в смену на приусах и 100-120 человек пеших днем и 100-120 человек на трассах на Киев, Николаев, Измаил и Б.Днестровский Т.е. 1500 человек по минимуму.
Васильич прав на все 100.Там фонтанская знать и элита плевать хотела на этот знак, более того-ОБЯЗАТЕЛЬНО повернуть не показывая поворота.Это по «уставу самодостаточности».Проезжаю там по пару раз в день и вижу это скотство.Или поворот к МК с Черняховского(не доезжая 5 станции)-через сплошную, а спешат на «диету», «похудеть» не много
честно говоря, движение на кругу 5 фонтана вообще непродуманно, если со стороны фонтанской дороги (сегедской)поворачивать налево на черняховского, то как правило поворот осуществляется почти на красный свет, и многие еще пытаются повернуть со второго ряда, вот и результат, там бы установить дополнительный светофор с возможностью поворота).хотя по расстановке машин вообще непонятно кто куда и откуда))) а еще вариант что те кто едет по средней полосе со стороны сегедской через пятую должны после круга оказаться в крайнем правом, но как правило все чего-то прут в левую полосу ,подрезая едущих, которые не повернули на черняховского, а поехали прямо.как-то так))
Организация перекрестка не продумана. Для поворачивающих на Черняховского автомобилей необходимо выделить хотя-бы 30 секунд на маневр. В реалиях, по сигналам светофора, как только проезжают автомобили со стороны 6 ст. Б.Ф., сразу же начинают ехать автомобили со стороны Адмиральского проспекта. Водителям, едущим от 4 ст Б.Ф. и поворачивающим на Черняховского ничего не остается, как «ловить» момент для проезда. Не продумано! Вероятность аварии очень высока! Еще очень «радует» парковка на этом же перекрестке по направлению Черняховского напротив Макдональдса (так называемые «островки»). Насколько знаю останавливаться там запрещено.
Системная безнаказанность и коррупция: на Одесчине выросло количество жалоб на ТЦК
На 40% выросло количество жалоб на действия ТЦК в Одесской области за первые четыре месяца этого года. Зафиксировано 264 обращения о нарушениях прав граждан со стороны военкомов, сообщил Омбудсмен Украины Дмитрий Лубинец.
Вернутся в онлайн и смогут вызвать полицию: одесские трамваи и троллейбусы снабдят новыми GPS-трекерами с тревожными кнопками
Движение одесских трамваев и троллейбусов скоро снова появится в мобильных приложениях. Далее подвижной состав ждет замена GPS-трекеров на более современные с тревожными кнопками.
В области зафиксировали заморозки: что ждет Одессу?
Заморозки на почве зафиксированы на шести метеостанциях Одесской области. Также дважды отмечалась отрицательная температура воздуха, сообщила «Думской» руководитель отдела прогнозов Гидрометцентра Черного и Азовского морей Елена Тарнавская.
Вину не признают: ВАКС начал по сути рассматривать дело главы Одесского облсовета и его жены-нардепа
Высший антикоррупционный суд начал по сути рассматривать дело главы облсовета и его жены-нардепа от «слуг». Чета Диденко участвовала в заседании онлайн и вину не признает, сообщает «Суспільне». Григория и Юлию Диденко обвиняют в недостоверном декларировании активов более чем на 8 млн грн.
Половина обедов в мусор: как Одесса теряет миллионы на школьном питании
Каждый второй школьный обед в Одессе оказывается на свалке. При этом город ежегодно тратит на питание детей сотни миллионов гривен и почти ничего не меняет.
Проверки показали: проблема системная. Еду не доедают, порции выбрасывают целиком, а иногда даже нераспечатанными. Причины разные: от невкусных блюд и новых норм по сахару и соли до банального отсутствия детей в школе. Но результат один горы отходов за бюджетные деньги.
В Одесі готується до відкриття Mainstream Jazz Club перший джазовий ресторан за останні роки
В Одесі знову звучить джаз. І це не просто ще один бар із музикою у місті готується до відкриття Mainstream Jazz Club, камерний простір нового покоління, який має всі шанси стати новою точкою тяжіння для вечірнього життя.