На одесском Фонтане у переполненной маршрутки на ходу отвалились колеса
Авария случилась сегодня на перекрестке 7 станции Большого Фонтана и Посмитного.
Очевидцы сообщили «Думской», что около 19 часов у маршрутки № 168, которая ехала в сторону Аркадии, на ходу отвалилась левая задняя колесная пара.
В салоне в это время было больше десятка пассажиров. К счастью, пострадавших нет.
Напомним, подобный инцидент случился в январе 2018 года — на площади 10 Апреля у автобуса «Богдан», следовавшего в сторону центра города, прямо во время движения отлетела пара задних колес.
Видели, сколько маршруток стоит ночью где-попало по городу и в пригороде со снятыми маршрутными табличками? «Это, типа частное транспортное средство, не обязательно ставить в парк автохозяйства». Нет, обязательно. Потому что если не паркуется в хозяйстве, то проверка утром такая как в этом случае с колесами. А еще состояние тормозов, резины посмотреть-ведь перегруз в час пик + жара, резина в жару лопается легко, + (качество той резины) и автобус «уйдет» на тротуар или на встречку, водитель просто его не удержит на прямой, особенно если рванет переднее колесо. Учитывая частый перегруз маршруток, у меня вообще вызывает сомнение применение скатов столь небольшого диаметра на этих автобусах. Сзади, правда, сдвоенные стоят. Кто-то проверял, какая допустимая нагрузка у этих скатов и фактическая, в часы пик? Если нагрузка превышает максимальную, сами понимаете что может быть. Кто-то проверял это?
Полицию надо спросить, когда в последний раз проводилась проверка автохозяйств при выпуске ( а положено еще проверять автобусы и на впуске с линии). Не со сбором денег и формальным актом, а по-настоящему. Сколько в новостях происшествий с маршрутками, и многие связаны с тех.неисправностями. Или это уже отменили? Я просто не знаю. Тоже «вмешательство в частную хозяйственную деятельность»?
операция «Перевозчик» была объявлена 21 июля, поводом к которой стало ДТП на трассе Киев – Одесса вблизи поселка Кривое Озеро, в результате которой погибло пятеро граждан Беларуси, а 12 госпитализорованы
Victor 6932 27 июл, 23:11 +10 Замыливание очередное и бутафория а не проверка. С очередным сбором денег, естественно. Эти духовки вообще нельзя использовать на пассажирских перевозках с еще и СТОЯЩИМИ в салоне. «14 неисправны, 6 всего переоборудованы, ну, один нетрезвый ", - да просто «идиллия', грамоты и ордена давать, в-первую очередь мэрии конечно!
Ехал в начале лета в маршрутке 191. Так у нее ручка передачи скорости на канатике была привязана! О ккой проверке вообще речь идет? Посмотрите состояние внутри салоне: досточками пол заделан, грязные шторы с которых пыль кусками отваливается, грязные окна и от наклеек не доконца отлеенных, сидения замызганные, поручни липкие что ножем надо срезать грязь! О каком техническом состоянии речь???
Вы описали весьма привлекательный вид транспорта для туристов. Так и хочется приехать в Одессу прокатиться на таком. На самом деле это позор из позоров, который существует благодаря ТРУХЛЯВОМУ МЭРУ.
Перепад высот тут не причем, колесо у маршрутки отпало когда она находилась на середине перекрестка, далее на подъем она уже поехала без колеса. Колесо выкатилось на встречную полосу и уперлось в подъем. А вот про десяток пассажиров, неправда, маршрутка была переполнена, имела характерный крен, точно не десяток был.
Охренеть. И есть, к-тому, Управление городского транспорта, которое покрывает это все. Какое предприятие обслуживает этот маршрут? Как проводится проверка техсостояния, выпуск на линию?
Звонить в предприятие можно, но ничего они не ответят, по-сути. Ответят что « разберутся». Лучше в УГТ звонить, хотя и они покроют, бабло веь предприятия им также перечисляют.
Забрасывайте 15 35 жалобами, они отзываются, если " предложений" будет пол сотни, зашевелятся и начнут разговор с перевозчиками, вся " рукопожатность" дейсивует пока мы молчим или пишем коменты на Думской, ничего не делая дальше
Вонючие скотовозки, которые на дорогу вообще нельзя выпускать. А выпускают благодаря откатам, взяткам. Когда это закончится???! Такое говно перевозит людей только в бывшем СНГ, и то не везде. Кроме стран Балтии, которые отказались давно от этого. Сейчас в Израиле на отдыхе, так тут везде большие, комфортабельные автобусы. С кондиционерами. Водители в чистых рубашках. Электронные билеты, никакой коррупции. А хозяева автопредприятий у нас верещат как им невыгодно возить людей. Дайте водителям зарплату адекватную, но лишить возможности брать деньги на руки и это болото сдвинется с места.
Первого июля на ул. Химической у троллейбуса 8-го маршрута отвалилось переднее колесо с левой стороны и покатилось в сторону Еврейского кладбища. При этом «рогатый» резко остановился. Пострадавших среди его пассажиров не было.
Одесситы и особенно жители поскота, из которого я полагаю эта скотобойня под номером 168 и ехала. Вы не поняли. Сепар-недомэр, детоубийца Гена Труханов со своим кодлом вас любит и смачно затянувшись харкает вам в рыло.
Так я не понял, ныли же суки, что им 5 гривен мало(хотя нихера обоснования вменяемого не было и нет ), а воооот если будет по 7 так они сразу смогут и транспорт сделать нормальный. Где твари нормальный транспорт?
Последнее фото просто трэш. Представляете ли дорогие мои Одесситы такое зрелище торчащих голых пяток «сервисмэна» например где-то уже не говорю про Францию а например в Венгрии?
Помню ужас маршруток летом, стоячие места, лет 15-20 назад. Просто вспоминаю с проклятиями этот дебилизм. В какой-то момент стал ходить пешком, и ездить на велосипеде, чего и сейчас придерживаюсь. Приятно сесть в полу-пустой трамвай пятерочку, и прокатиться по Французскому! ) маршрутки, не знаю, не приходится пользоваться(.
Когда этот скрипучий металлолом уже исчезнет с дорог города? Кажется что лучше попасть в ад и пройти все его круги, чем проехаться летом в этой душной скотовозке(((
При нынешней ситуации в руководстве города- никогда. Это самое выгодное транспортное средство для рассажирских перевозок в городе, африканский вариант.
Многие маршрутки в городе практически никогда не видели автопарков с надлежащим обслуживанием и проверкой технического состояния и водители за свой счет, как могут, по минимуму поддерживают технического состояние автобусов. То же касается и медосвидетельствования перед выездом. Ну а о дисциплине водителей и соблюдения ими ПДД на маршруте можно даже не говорить). Даже элементарного, остановку и посадку-высадку пассажиров исключительно в установленных местах не могут выполнить.
Вот тут бы применить все знания и усилия патрульной полиции, а не в кустиках… Заметил, что патрульные авто часто-густо двигаются уже без мигалки, что, отменили?
я года 2 назад ехал автобусом Кучурган — Одесса и по трассе на ходу отвалилось заднее колесо. Хорошо, что никто не пострадал. Но вот добираться пришлось попутками всем пассажирам.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
09:03
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка. 
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
145
36
19
3
1
2
2
1
1
