Не трамваями едиными: мэрия хочет взять кредит на закупку почти пяти десятков троллейбусов
Кроме 10 подержанных трамваев, одесские власти намерены приобрести в этом году 45 троллейбусов, причем новых. Как рассказал «Думской» источник в муниципальном департаменте транспорта, «рогатые» обойдутся в 232 миллиона гривен.
В бюджете таких денег нет, но мэрия ведет переговоры с Европейским банком реконструкции и развития о предоставлении кредита.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Как это денег нет? Сраных 232 ляма гривен в Одессе? Нет? Не верю!
Украли стопудово! Позорники. Сами ограбили город а теперь позорят Одессу, выклянчивая как шарамыжники подачку от Европейского банка. Все на халяву хотят. Потом тарифы повысят, цены на что-нибудь, с нас же и вытрясут эти бабки.
Ответить
|
 |
В Запорожье перевозчики перестали платить дань мэру и смогли снизить проезд в маршрутке с 4 до 3 грн. При этом цены на дизтопливо и запчасти там не отличаются от одесских.
Ответить
|
 |
Цены, который Вы показали, 2009 года. Но, безусловно, интересы учтены)
Ответить
|
 |
Только если украинские. И кто сказал, что с отечественным производителем нельзя договориться о частичной рассрочке и т.д. Если пригонят какие нибудь Hynday — сто пудов украли каждый третий троллейбус. Львовские очень даже симпотные. Опять же. как бы не вышло, что отвёрточная сборка наша, а кишки — китайские.
Ответить
|
 |
Это как раз тот случай, когда необходимо поддержать отечественного производителя.Одноразовая закупка не выход, проблема сервиса и запчастей очень быстро превратит эту затею в чемодан без ручки и ярмо на бюджет на долгие годы.Нужен долгосрочный контракт с украинским производителем, иначе Гена уйдет, а нам потом годами расхлебывать.
Ответить
|
|
Для начала хотелось бы увидеть бизнесплан и экономическое обоснование.
Слишком мало информации для обсуждения.
Ответить
|
|
Надеюсь, троллейбусы будут украинского производства.
Ответить
|
|
"Богдан" делает-но там какой то скандал был с МАЗом-не помню сути. Ну вот и СП с белорусами — ниже кинули ссылку. Так что есть где брать и что. Вопрос-в цене. Хотя я бы на покупку новых же трамваем от "Электрон" взял. Украдут, понятное дело, но хоть новые будут в городе.
Ответить
|
|
Один троллейбус получается где-то 200 тыс. евро по нынешнему курсу. Не многовато ли?
Ответить
|
|
Цена, как и новость, пятилетней давности!
Ответить
|
|
Мне кажется, цена в уе как раз остается на том же уровне.
Ответить
|
|
В условиях ослабления нац. валюты и низкого спроса, может даже стать ниже.
Ответить
|
 |
Новые троллейбусы — это очень хорошо. Но и цены на проезд сразу станут новыми и совсем не хорошими.
Ответить
|
|
полный идиотизм катать всех "за-бесплатно". пусть пенсионерам доплачивают к пенсии на какое-то количество поездок. потратил льготы — плати за проезд. а то коммунизм какой-то устроили
Ответить
|
|
Лучше бы закупили старые Шкоды, вся Западная Украина пачки берёт.
Ответить
|
 |
В Шкодах и Ролзах неудобно очень. Они не расчитаны на нашу нагрузку. Ни пройти к выходу и заплатить водителю за проезд. Или пусть систему оплаты бесконтактной делают. Ну очень не удобно с конца идти вперед для оплаты.
Ответить
|
 |
А кто производитель? Дизайн
старый-престарый…
Ответить
|
|
Доооо только у великай рассее чото делают а мы тока сало вялим да гарилку пьем мой дорого старший брат вилакаросссссс!
Ответить
|
|
И главное, с начала 90х мы только и слышим «звиняйте, но денег у бюджете нет». Сколько можно вешать эту лапшу. Что блин еще и внукам нашим это выслушивать. В конце то концов когда мы нормальную жизнь увидим. Достало все. Пора выносить труху и кидалово.
Ответить
|
|
у нас должно быть много основных доходов города, только к сожалению это основной доход непосредственно власти.
Ответить
|
|
Вот пусть Миша это мафиозное маршруточное кодло, которое не пропускает нормальные решения в горсовете, потрясет и выпотрошит.
Ответить
|
|
Во как! Сидухи тока поставить и всьо! И нафиг дороги строить. У Бацьки накупить вот таких — ен распродает. 
Ответить
|
|
Ну новость таки неплохая. В Киеве побывал и ощутил контраст с нами. Хоть и не столица, но все же третий город в стране и региональный центр.
Ответить
|
|
Газ 66 не нужны дороги! Ставим кунг с окнами и паехали! )
Ответить
|
 |
есть как раз версии ГАЗ-66 и Уралов «вахтовки», там как раз вместо кунга, будка с окнами и сидушками. И все готово, можно пускать сообщение Одесса-Рени. По той дороге только на Уралах можно ездить
Ответить
|
|
Наконец-то меня услышали! Недаром столько бил в одну точку! Маршрутки из города вон! Только электротранспорт! Кто хочет возразить — сначала посмотрите статистику по онкологии в Одессе.
Ответить
|
|
Не обольщайтесь, просто коммунальное предприятие горЭЛЕКТРОтранс, а так бы Геша с удовольствием распилил бы кредит для покупки нескольких сотен автобусов.
Ответить
|
 |
Троллейбусы надо заменять трамваями. А не наоборот. Троллейбусы — вымирающий вид транспорта. В развитых странах.
Ответить
|
|
Отнюдь. Есть троллейбусы бесконтактные. Очень удобно.
Ответить
|
 |
Пишут, что новые приобретут и цены вверх?На каком основании?Почему в Минске новые и без кредитов банков?Значит много воруют!
Ответить
|
|
Маршрутки приносят немалые деньги их хозяевам потому они будут загрязнять воздух и создавать пробки… Да и властям приносят бабло немалое.
Ответить
|
|
Себестоимость проезда троллейбусом выше в два раза, чем на автобусе с двигателем Евро-5. Электричества своего у области нет дешевого, надо будет просить мощности у Киева. Троллейбусные опоры приходится располагать вплотную к проезжей части, это смертельное для автомобилистов препятствие. Троллейбусы в городе медлительны и величавы-скорее всего они должны ездить в туристических зонах и быть двухэтажными.
Ответить
|
|
ворюга трухлявый опять бабло отмывает…чувствует свой уход!!! ВОР прежде всего остаётся ВОРОМ!!! писал, пишу и буду писать!!!
Ответить
|
Правила
|
18 февраля
|
| 22:52 |  Суп для соседей, гаджеты под присмотром и такса в свитере: 40 палаток ГСЧС пытаются согреть огромный район Одессы (фоторепортаж)  |
| 22:00 | Неделя без света: жители Приморского района доказывали энергетикам, что сидят в темноте 1 |
| 20:32 | Залужный назвал виновных в провале контрнаступления: подробности шокирующего интервью экс-главкома 27 |
| 19:00 | Одесский блэкаут: на Таирова сливают воду из труб и пытаются запустить большую котельную |
| 18:04 | Снимают скандальные вопросы: в Одессе «облегчают» повестку дня, чтобы наконец провести сессию горсовета 2 |
| 16:51 | Генераторы для своих: в Одессе будут судить экс-чиновников, которые питали рестораны и мойки гуманитарной помощью  7 |
| 16:00 | Дело главы Одесского облсовета и его жены-нардепа начал рассматривать суд: адвокаты просят закрыть заседание 23 |
| 14:45 | Юг Одессы без тепла и света: оптимистичный и пессимистичные прогнозы и коротко о чиновничьих диверсиях 17 |
| 13:01 | Одессу сковало льдом: коммунальщики работают, но улицы остаются скользкими (фотореп, видео) 5 |
| 11:10 | В Киевском районе Одессы развернули дополнительные пункты обогрева: тяжелобольных готовы эвакуировать в больницы 8 |
| 08:38 | Метель, гололед и сильный ветер: до конца дня Одесскую область накроет циклон (обновляется) 16 |
| 17 февраля |
| 22:00 | Только для легковушек: трасса Одесса — Рени закрывается из-за непогоды |
| 20:35 | Три месяца без света или скидываться на топливо: обесточенный ЖК в Одессе будут спасать генераторами 5 |
| 18:10 | Адмирал, скульптор, дорожный король и другие: на Одесчине появятся новые почетные граждане 5 |
| 16:01 | Урок для Европы, или Как украинцы «уничтожили» две бригады НАТО (колонка) 15 |
Статьи:
 00:33
На данный момент ничего не фиксируется
|
Политической бомбой рискует стать интервью бывшего главнокомандующего Валерия Залужного для Assosiated Press.
Генераторы для своих: в Одессе будут судить экс-чиновников, которые питали рестораны и мойки гуманитарной помощью
Экс-директор КП «Одесское электротехническое эксплуатационно-монтажное предприятие», его главный инженер и механик предстанут перед судом. По данным областной прокуратуры, вместо объектов критической инфраструктуры они обеспечивали бесплатным светом частный бизнес.
По городу множество ДТП
Дороги присыпаны снегом. Местами очень скользкие, особенно на спусках и подъемах.
Одесса сейчас
Юг Одессы без тепла и света: оптимистичный и пессимистичные прогнозы и коротко о чиновничьих диверсиях
Думская в Viber
Виталий Сорочан
Марина Александрова
ВІДБІЙ повітряної тривоги
96
19
9
1
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
22
2
