стикон1пк



Новый трамвай для Одессы: ОГЭТ выбирает между днепропетровским и белорусским вагонами — львовский «Электрон» нам не по карману


В КП «Одесгорэлектротранс» состоялось раскрытие конкурсных предложений по закупке современного низкопольного трамвая отечественного производства.

Как рассказали «Думской» на предприятии, заявки подали три компании — «Торговый дом УКВЗ-Украина» (позиционирует себя как дилер российского Усть-Катавского вагоностроительного завода), одесско-днепропетровская «Татра-Юг» и ЧП «Метаюрсервис» (реализует трамваи белорусского «Белкоммунмаша»).


Белорусский АКСМ-62103. Продавец утверждает, что его производят и в Украине
Белорусский АКСМ-62103. Продавец утверждает, что его производят и в Украине

Самое дешевое предложение — ценой примерно 12 млн грн - у первого, однако торговый дом не указал ни марку, ни модель трамвая. Кроме того, в его документах много неточностей, и скорее всего, предложение отклонят.

«Метаюрсервис» готов продать Одессе односекционный вагон АКСМ-62103 с транзисторной системой управления, тяговыми двигателями переменного тока, позволяющими экономить до 50% электроэнергии, и переменным уровнем пола (в середине салона он низкий). Цена — чуть меньше 14 млн грн. Участник утверждает, что производство этих трамваев локализовано в Украине, хотя по этому поводу есть серьезные сомнения.

Третий и наиболее приемлемый вариант — вагон К1М с переменным уровнем пола от «Татры-Юг», произведенный на днепропетровском «Южмаше». Он тоже стоит почти 14 млн грн. К1М - развитие модели К1, которую хорошо знают одесситы: такие трамваи используются на ряде городских маршрутов, в частности на пятом.

К сожалению, львовский «Электронтранс», выпускающий самые современные трамваи в Украине, со 100%-м низким уровнем пола, участия в конкурсе не принимает. Дело в том, что Одесса не может выложить за вагон больше 16 млн грн (4,5 млн - из госбюджета, остальные — из муниципального). Львовский же трамвай стоит в районе 1 миллиона евро. К примеру, Киев недавно купил такой вагон за 26 миллионов гривен.

Победителя конкурса определят в ближайшие дни, потом у предприятия будет 20 дней на подписание договора. Трамвай доставят в Одессу до конца года.

Это будет второй низкопольный трамвай в нашем городе . Первый — «Т3UA-3 Каштан» — сейчас ставят на ноги в мастерских ОГЭТ.

Также до конца года должен состояться тендер по закупке для Одессы 45 современных троллейбусов. На них потратят 8 млн евро, выделенных в качестве кредита Европейским банком реконструкции и развития. Конкурс будет международным.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
К1М с частично низким уровнем пола. Развитие модели К1, которая уже ездит по Одессе
К1М с частично низким уровнем пола. Развитие модели К1, которая уже ездит по Одессе



Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




Али-Баба
Со львовским просто за откат не получится договориться.
   Ответить    
Sanera
Sanera   страна по ip - od 20 ноября 2015, 13:30     +4      
Подозреваю, что в стоимости львовского уже заложен откат, чтобы не работать в убыток.
   Ответить    
rds_od
rds_od   страна по ip - ua 20 ноября 2015, 15:36     +9      
Во львовском сразу три вагона… забыли написать…
   Ответить    

Рatriot
Рatriot   страна по ip - ua 20 ноября 2015, 13:19     +27      
Без капитального ремонта 90% трамвайных путей и 100% контактной сети покупка низкопольников — деньги на ветер. В Одессе практически нет ни одного маршрута, на котором бы можно было эксплуатировать такие трамваи, есть лишь отдельные участки где он мог бы перемещаться, но нет ни одного конечного пункта где он бы мог без повреждений развернуться.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Александр Архипенко
я тоже за ремонт путей, а не покупку дрезин для старушек…
   Ответить    

Luckcat
А в это время в Европе…:

На улицы Швейцарии выходят самоуправляемые автобусы
http://укроп.org/на-улицы-швейцарии-выхо…
   Ответить    
Luckcat
Королева Великобритании презентовала трамвайную линию ценой 200 млн долларов (фото)
http://cfts.org.ua/news/koroleva_velikob…
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Michael Shaferman
Белорусские трамваи очень неплохие…
   Ответить    
shtas
shtas   страна по ip - od 20 ноября 2015, 13:43     -3      
все на конкурсной основе — молодцы
   Ответить    
Miwka_Odessit
Я так понимаю на ремонт рельс никто денег не выделяет и не собирается. И то что они в большинстве своем похожи на американские горки с зигзагами, никого не волнует
   Ответить    
mustang
Рельсы? Та то таке…
   Ответить    

Великолепный
Не совсем так. После закупки «рогатых» будет выполняться и ремонт трамвайного полотна, как утверждает начальник ОГЭТ.
   Ответить    
advokat84
advokat84   страна по ip - od 20 ноября 2015, 13:47     -8      
мильен евро за трамвай? а почему остальные в 2 раза дешевле???
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Александр Архипенко
потому что тот вагон в 2 раза больше и «современее».. но всем плевать
   Ответить    
Марк Туллий
Ты что не рад? Сделай лучше! Как только в Одессе что-то улучшается, находятся же такие
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Петр Васильев
А в чем современнее? Самые современные лекарства дают мышам в лаборатории…
А больше это не всегда хорошо, особенно в Центре и на Молдаванке где трамваи вместе с машинами ездят
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Евгений Жмеринков
Какие точные данные… ммм… кто-то хочет повлиять на условия конкурса? Я очень рад за наш город, наконец, он начинает обновляться!
   Ответить    
SvetlanaM
SvetlanaM   страна по ip - od 20 ноября 2015, 14:28     -1      
С заботой об инвалидах… Хоть как-то заботятся о них. С чем поздравляю!
   Ответить    
der Mann
der Mann   страна по ip - de 20 ноября 2015, 14:36     -3      
Троллейбус выходит почти в три раза дешевле, так зачем тужиться и покупать трамвай, для которого все равно нет нормальных рельс? Понты?
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Vytautas Lembergis
Все три варианта — плохие. Они не стоят тех денег. Уж лучше закупить б/у в Германии, или Чехии, — они дешевле и спокойно ещё 20 лет отбегают, а больше и не нужно.
   Ответить    
mustang
Вот читаю и охреневаю!
«К сожалению, львовский «Электронтранс», выпускающий самые современные трамваи в Украине участия в конкурсе не принимает. Дело в том, что Одесса не может выложить за вагон больше 16 млн грн. Львовский же трамвай стоит в районе 1 миллиона евро. К примеру, Киев недавно купил такой вагон за 26 миллионов гривен.»
Теперь читаем, что купил Киев!
«До конца года корпорация Электрон поставит в Киев семь новых низкопольных ПЯТИСЕКЦИОННЫХ! трамваев. Киевпасстранс заплатит за львовские составы 183, 8 млн грн (26, 3 млн грн за один трамвай). Тендерная комиссия решила, что Электрон выставил на тендер лучшее соотношение цены и качества. Таким образом, корпорация побила предложения кременчугского КВСЗ и одесской компании Татра-Юг.»
5 секций, Карл! А еще Львов делает и 3-секционные (длина 19, 5м), которые, естественно, дешевле 26млн! У меня нет слов… Что покупает Одесса за 14млн? Односекционный К-1М (длина 15, 6м), который выглядит прошлым веком, по сравнению с T3B44 «Электрон»
   Ответить    
Умник
ну так и К-1М тоже трехсекционный
   Ответить    

Умник
Проблема в одном. Львов не подавал заявки.
   Ответить    
Домби
А где они будут разворачиваться у нас эти 5-секционные трамваи?представляю такую «дуру» на Пантелеймоновской)

Хотя, конечно, деньги сумасшедшие за 1 вагончик((..

по умному если подходить, то нужно делать нормальные трамвайные пути, отделить их от общей дороги и пустить туда нормальные вагоны (от 2-х до 3-х)
   Ответить    
mustang
Они даже во Львове нормально разворачиваются:
   Ответить    

der Mann
der Mann   страна по ip - de 20 ноября 2015, 16:11     -1      
Делать трамвайные пути и отделять их от дороги это нереально для Одессы, если принять во внимание с какой натугой покупается один трамвай.можно попробовать убрать все авто, припаркованные в крайней полосе и выделить эту полосу для автобусов, которым рельсы не нужны и стоят они наверное дешевле трамваев. Только чтобы убрать авто нужно построить паркинги и запретить парковаться на улицах — а это очередной нерешаемый вопрос
   Ответить    

Евгений Жмеринков
Проведение конкурса требует определённый процедуры, которая предусмотрена законом, результаты конкурса публикуются на официальном гос. сайте (счас не помню какой). Просто что здесь базар разводить? Не может же быть всё так плохо! Старайтесь замечать и хорошие стороны! Пусть медленно, но зато уверенно, но Одесса станет лучше! И я в это верю! А не понравились трамваи — предложите лучший вариант!!! Сомнения в конкурсе — так там, по-моему и журналистам можно присутствовать. Так что не занимайтесь пустой болтологией!
   Ответить    
Антогонист
Если бы мэрию возглавлял не Труханов, а Боровик, то болтологией занималась бы другая сторона, такой у нас народ.Говорят о Киеве, но у Киева проблемы с отдачей кредитов, у нас таких проблем нет и мы тем не менее экономим, а не столичничаем.
   Ответить    
Starter
Патриотичней выбрать «татра юг». Они Украинские. Остальное Россия и Беларусь. И дешевле татра юг тоже. Но вот на новом кругу, в Аркадии, они никто не развернется. Можно как вариант закупить их под отдельный объект — проложить новый путь, соединяющий поскот и таирова через Балковскую, к той трассе, которую уже когда-то начали прокладывать на дальних мельницах и которая заглохла в частном секторе. Вот это было бы всем счастье…
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Michael Shaferman
пофиг на патриотичнее. надо брать то что лучше по цена-качество
   Ответить    

<img src=/i/fb.gif class=fbico> Петр Васильев
Согласен! Нужно учитывать и запчасти и обслуживание и долговечность, Татры сколько времени уже ездят?
Да и КТМ уже сколько лет на улице вижу…
А с этими новыми может быть как с принтерами Лексмарк, дешевле купить принтер чем картридж к нему, только тут порядок цен другой и «попробовать» не получиться!
   Ответить    
Алечка
Белорусский трамвай-прикольненький!
   Ответить    
coriandr
coriandr   страна по ip - od 20 ноября 2015, 21:22     -1      
Трамвай «Электрон» стоит 26 млн гривен. Это вдвое дороже, чем в Европе. Хотя производят его в Украине  во Львове.
(https://ru.tsn.ua/kyiv/kievlyana…
   Ответить    
Антогонист
Кабинет министров Украины выделил 100 млн грн на закупку новых трамвайных вагонов отечественного производства для коммунального электротранспорта в Киеве, Львове, Одессе и Мариуполе. Соответствующее решение прописано в постановлении правительства №608.

Для Киева предусмотрено 49, 4 млн грн, Львова — 41, 7 млн грн, Мариуполя и Одессы — по 4, 5 млн грн. Средства предполагается выделить в виде субвенции из госбюджета городским бюджетам.
   Ответить    
Бригадир
"Мариуполя и Одессы — по 4, 5 млн грн. "
Четверть отечественного трамвая! :) 
   Ответить    
Антогонист
Последним постом в очередной раз обращаю внимание на распределение денежных потоков кабмином.Даже чемпионат Европы по футболу у города забрали политическим решением.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Олександр Рабгун
Сначало пути сделайте а потом покупайте новые трамваи идиоты
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Артёмка Art
-пипец, это как нищий, который нашел сотню сразу её пропивает! Считаю что у любого Украинского города существуют более актуальные проблемы чем сливать миллионы на «красивые» вагончики, любят наши люди понты(( Любой ТОРменеджер вам ответит что не стоит покупать эти «пылесосы» без налаженой инфроструктуры, в Киеве те же грабли, новые тролейбусы ездят на лысой резине и разбитые стёкла зашивают фонерой, правда с контактной сетью и рельсамидела получше чем везде (столица ясен пень), и менеджмент зашевелился, JPS контроль и новые маршруты уже создают видимою конкуренцию частным маршруткам!
-а вот не мнго правды $ про новый трамвай, и подумайте зачем его так пиарят?

   Ответить    
Днепровец
Стыдно за днепропетровские трамваи.
Такое впечатление что разрабатывали в 80-х.
Сорри, зашел на их сайт, выпускались с 1983 года.
Т.е. разработка еще 70-х.
А потом стонем что продукцию никто не берет.
   Ответить    
yuriym
yuriym   страна по ip - ua 21 ноября 2015, 12:25     +1      
Радость от низкой цены, пройдёт на второй день, а разочарование от низкокачественного товара будет сопровождать Вас долгие, долгие годы! В КОИ-ТО ВЕКИ собрались обновить трамваи и надо же выбрать какое то «Г…»! Не хватает денег, так под соберите и купите через год, но нормальный львовский современный трамвай! И ничего, подождём, дольше ждали!
   Ответить    
der Mann
der Mann   страна по ip - de 21 ноября 2015, 13:45     +1      
Вообще то "обновление" трамвайного парка уже произошло: купили 10 рижских доходяг, никого не спрашивая, нате — катайтесь. А теперь устраиваются пляски с бубном вокруг покупки одного единственного "современного" трамвая, который в принципе на ситуацию не особо повлияет. Раз денег вообще нет, так купите еще три металлолома из Чехии вместо пускания пыли в глаза.
   Ответить    

Risha
Risha   страна по ip - od 21 ноября 2015, 13:36     0      
А по моему лучше взять 2 Днепропетровских чем 1 львовский неотлаженный.
   Ответить    
Yuriy o
А тем временем в Виннице за 3, 6млн делают такое.


http://pda.vinnitsa.info/news/u-…
   Ответить    
Yuriy o    Ответить    
   Правила



14 декабря
17:15 Фонд госимущества подписал договор о продаже Белгород-Днестровского порта экс-члену Партии регионов
2
14:52 Одесскую область атакуют баллистикой: в городе слышны взрывы
3
12:01 Почти за 8 млн гривен подвал жилого дома в Одессе планируют переоборудовать в укрытие
4
08:52 Доступная городская среда, уроки толерантности и помощь ветеранам: в Одессе создали координационный совет по безбарьерности
3
13 декабря
23:06 В Одессе прогремели несколько взрывов: защитники сбивают вражеские дроны
36
21:51 Фобия, суеверие или несчастливое число: что не так с пятницей 13-го
7
20:20 Заявляла, что не прочь жить под флагом рф, а потом слезно извинялась: полиция взялась за одесскую горе-блогершу (видео) видео
29
Ради просмотров
18:32 Любимые артисты и палитра эмоций: в Музкомедии покажут «Тревогу по-одесски» (на правах рекламы)
2
17:01 Катастрофически низкие зарплаты: одесские профсоюзы просят Кабмин пересмотреть оплату труда педагогов
31
15:05 Новая коалиция или одноразовое голосование? В одесском облсовете «Батькивщина» поддержала одиозного заместителя главы собрания фотографии
6
12:53 В Одесской области ввели экстренные отключения света: графики не работают
13
12:00 Ракетный удар по Одесской области: повреждена транспортная компания, в которую прилетало ранее (фото, видео) фотографии видео
81
08:33 Массированная атака на Украину: в Одессе слышны взрывы, в некоторых районах пропал свет, но графики пока работают (обновляется)
37
12 декабря
22:26 Куда пойти в Одессе: елочные игрушки, аргентинское танго и нежелательные чудеса фотографии
14
21:00 Одесский облсовет лишился депутата от пророссийской партии
8




Статьи:

«Аудит Сырского» и дисбаланс между тылом и фронтом: почему медиков и ПВОшников массово переводят в обычную пехоту?

Как воруют по телефону: особенности работы колл-центров

Несовершенство укрытий или предательство: почему не сработала защита электроподстанций Одесчины и что будет с «островом Бессарабия»





18:08
В Одессе начали продавать елки. И "Думская" уже узнала цены в некоторых локациях.

На углу Космонавтов и Филатова вчера завезли украинские сосенки. Все легально, деревья с чипами. Цены от 200 гривен полутораметровое дерево до 2000 гривен за трехметровую красавицу. На Адмиральском проспекте можно купить датские пихты. Цены кусаются от 2000 до 6000 гривен.

Читать дальше

17:49
Невероятной красоты сегодняшний закат.



16:59
Возле Таировского кладбища горит будка с памятниками.



16:18
Фонд госимущества все-таки подписал договор о продаже Белгород-Днестровского порта экс-члену Партии регионов

Комплекс госпредприятия передали ООО «ТОП-ОФФЕР», которое принадлежит бывшему нардепу от Партии регионов Владимиру Продивусу. Документ подписали 11 декабря. Покупатель уже внес в бюджет 108 млн гривен.

Читать дальше

15:33
ВІДБІЙ повітряної тривоги


15:06
Тоже свет мигнул?
Anonymous Poll
Да
Нет
У меня его нет
3,650 votes


15:04
Сейчас чисто. В укрытиях до отбоя


14:52
Есть угроза повторных пусков. Лучше побыть в укрытии


14:48
Небо над Одессой










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×