art2
Реклама

Новый кредит: одесская мэрия займет 400 миллионов гривен на замену остановок и ограждение рельсов

29 березня 2018, 14:01     0

Исполком Одесского городского совета согласовал участие в проекте по приведению украинских городов в соответствие с европейскими нормами безопасности дорожного движения.

Программа «Безопасность дорожного движения в городах Украины» предполагает субсидирование муниципалитетов кредитными средствами под 2% годовых от Европейского инвестиционного банка.

В частности, Одесса получит 13,2 миллионов евро в кредит (почти 400 миллионов гривен), которые пойдут на замену остановочных комплексов (347 единиц) и оснащение их информационными интерактивными табло, дающими информацию о прибытии общественного транспорта. Кроме того, запланировано обустройство 10 наземных переходов и строительство 17 километров велосипедных дорожек.

Наибольший интерес вызывает пункт по ограждению 144 километров трамвайных путей. Благодаря этой мере, электрический транспорт станет более мобильным, а количество ДТП с участием трамваев должно снизиться.

Напомним, предложения по повышению безопасности на дорогах Одессы обсуждали 13 февраля в ходе заседания депутатской комиссии по вопросам транспорта. Для разработки проекта были привлечены общественники и специалисты по транспорту — Константин Емельянов и Петр Обухов.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!






Orfeus
Orfeus 29 бер, 14:20     +17      
Скоро, на одесских экранах, Пила-9…
   Відповісти    
Кредо
Кредо   страна по ip - eu 29 бер, 18:57     +4      
100%. Что же это делается?!
«Безопасность дорожного движения в городах Украины» требует:
-обустройство карманов для парковки автотранспорта, чем больше карманов, тем лучше;
-восстановление дорожной разметки, везде где это необходимо, обустройства пешеходных переходов с нанесением той же разметки, обеспечение видимости всех дорожных знаков и нормального освещения;
-установка отбойных брусьев и турникетов, везде где это необходимо.
Они скажут, что деньги на это выделяются по другой статье. Так где же это всё?! Значит, добавляйте из европейских денег.
На кой нам “говорящие” остановки? На которых можно напилить себе чуток..
   Відповісти    
БиберХам
Возникает законный вопрос, нафига тогда свободные средства ложить на депозит? Шобы потом брать кредиты? Это ж у кого такое великое экономическое образование
   Відповісти    
Sam Fisher
Sam Fisher   страна по ip - od 29 бер, 14:28     +5      
Счас подтянется мэрский инженер-фотограф с бухгалтерским уклоном и все тебе объяснит.
   Відповісти    

mr.Grey
mr.Grey   страна по ip - od 29 бер, 15:30     -6      
Кредит дешевле обходится в процентах. Они еще и зарабатывают на этом👌
   Відповісти    

vasilius
vasilius   страна по ip - od 29 бер, 15:54     +5      
Как зачем и на депозите и на кредите есть откат!!!
   Відповісти    
svp
svp 29 бер, 17:18     +5      
Та и я про то подумал, хоть 3 была по экономике, но 300 лимонов они в банк и тут же в долг берут, или они берут пока Европа платит, там и 300 можно намутить! ? 
   Відповісти    
DarkAngel
DarkAngel 29 бер, 14:26     +1      
На депозит же больше положили. Зачем брать кредит? Мутят как только могут, уроды.
   Відповісти    
Polyelf
Polyelf   страна по ip - od 29 бер, 14:29     +7      
Инф.табло о прибытии транспорта.. А сам вид маршруток мы когда уже поменяем на нормальные большие автобусы (коих будет в 2-3 раза меньше)?! Когда уже изведем эти желтые скотовозки?!
   Відповісти    
БиберХам
Смешно, но саратовский завод шуток и прибауток номер 2 выпустил эту шутку ещё лет 20т назад)
   Відповісти    

Orfeus
Orfeus 29 бер, 15:49     +5      
При этой власти никогда.

Элементарный пример: Интервал троллейбуса 7 сегодня в сторону города (специально ждал до упора около 11-30 его на Деревянко, была куча свободного времени) составил 37 минут! В ненавистную мной сталинскую эпоху это таки называлось правильно: вредительство. Подмахивание маршрутчикам средь бела дня со стороны ворсовета. Приехала семерка уже забитая под завязку, влезть не смог. Мне что 3 грн, что 7 грн - один х.ен. Мне за державу обидно.

Кстати, анонсированный интервал 3-4 минуты на троллейбусе 9 далеко не всегда соблюдается. Сплошь и рядом его ждешь по 15 мин, естественно приезжает полный, аж люди выпадают.

Смотрите на это и сами ответите на свой вопрос: кто сейчас в ворсовете готов убрать маршрутки?
   Відповісти    

svp
svp 29 бер, 17:24     +5      
Вы не понимаете, это стратегия такая,  свое, которое не успели спи… Ь мы ложим  под процент, потом берём деньги под процент и опять же ложим,  только в этот раз на одесситов.
   Відповісти    
Sam Fisher
Sam Fisher   страна по ip - od 29 бер, 14:32     +7      
Геша европейский мэр, он на такую совковую и дешёвую тухлятину не поведется)
   Відповісти    

Kol-o-Bok
Kol-o-Bok 29 бер, 14:38     +1      

   Відповісти    
Гамлет
Гамлет 29 бер, 14:33     +4      
А зачем менять остановки на эту бесполезную стеклянную дрянь?
   Відповісти    
БиберХам
патамуша Гена лучший
   Відповісти    

Гамлет
Гамлет 29 бер, 14:33     -2      
Надо не забыть написать обращение в это их 1535. Остановки должны быть функциональными, а не стеклом простым без защиты от солнца, дождя, снега и ветра!
   Відповісти    
БиберХам
Думаишь если она будет с вертикальным взлётом, кондёром и кожаным диваном, Гена вложится в выделенную сумму?
   Відповісти    
тетя Фира
Европейский мэр с европейским паспортом, европейская мэрия, европейские остановки, европейские ограждения.Все остальное совкое.
   Відповісти    
addvokadd
addvokadd 29 бер, 15:23     +6      
Я как вижу европейскую остановку, а за ней обшарпанный фасад с рухнувшим балконом, перед ней на убитой дороге лужа от прорыва канализации,  припаркованы авто и подъезжает жёлтая скотовозка… слов нет мля!
Единственное что я не понял, так мы финансово самый здоровый город или где?
Кредиты и депозиты наше все.
   Відповісти    
Eugeniy Melnikov
Eugeniy Melnikov   страна по ip - ua 29 бер, 19:27     +5      
В городе не хватает сотен переходов они десяток покрасят ага. А остановки с табло каким образом к безопасности относятся? лучше бы убрали сити-лайты с пешеходных переходов из-за которых дети гибнут!
   Відповісти    
dddudnik
dddudnik   страна по ip - ua 30 бер, 09:31     0      
зачем остановки делать — это же самое необходимое Лучше бы дороги делали — кредит они берут — что дома деньги закончились?!
   Відповісти    
Sem
Sem 30 бер, 12:08     +3      
А как ограждать трамвайные рельсы, когда они идут по середине дороги, на Пантелеймоновской, например. А там где они идут на выделенном газоне, как на Фонтанской, как ограждение повысит мобильность трамвая?
Дебилы, бля! )
Вот почему всем кто за рулем в Одессе очевидны такие вещи как пишет Кредо 29 марта, 18:57. Только в ЕИБ какие то инопланетяне.
   Відповісти    
   Правила
Вгору ↑





← Maersk меняет порт: судно крупнейшего в мире контейнерного перевозчика 9 апреля заходит в Южный

→ Ремонт Пересыпи: в мэрии жалуются на тайные трубы и обещают закончить к лету



 Телеграм канал Думської:
Ми використовуємо cookies    Ok    ×