стиконмоб2
Реклама

«Одиссей» проехался по Фонтану: горожане оценили новый дизайн одесского трамвая (фото)

15 ноября 2018, 19:12     0

Сегодня новый трамвай сборки КП «Одесгорэлектротранс» «Одиссей» вышел на улицы города и приступил к работе на маршруте.

Как и анонсировалось ранее, он начал курсировать по маршруту №18, который обслуживает фонтанское направление. Выходу на маршрут предшествовало заседание специальной комиссии, которая приняла технические условия модели, утвердила их и дала «Одиссею» зеленый свет.




Вагон с принципиально новым дизайном вызвал интерес, когда стоял еще на запасном пути на Куликовом поле – люди подходили к нему, спрашивали о происхождении и даже фотографировались на фоне новшества.

«Умеем создавать такие красивые вагоны, это здорово, — говорит одесситка Татьяна. – Теперь еще бы войну закончить победой, и тогда заживем!».

Впрочем, были и те, кто сетовал на наличие ступенек, отделявших среднюю площадку от передней и задней — дескать, неудобно ходить кондуктору.

«Одиссею» сразу же пришлось непросто – востребованность маршрута №18 высокая, и трамвай оказался заполнен пассажирами. Кондуктору пришлось пробиваться сквозь толпы одесситов, чтобы обилетить всех.

Напомним, что «Одиссей», созданный на базе кузова TatraT3, оборудован пандусом для заезда пассажиров на инвалидных колясках, визуальной информационной системой оповещения маршрута следования для пассажиров с нарушениями слухового аппарата, а также звуковой информационной системой для оповещения пассажиров с недостатками зрения.

В настоящее время специалисты КП «Одесгорэлектротранс» ведут работу над сборкой второго такого вагона.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!













Новости по этой теме:



21 июня
21 июня   страна по ip - ua 15 ноя, 19:23     +4      
Что случилось? 10 минут новость висит, а комментатора нет?))
   Ответить    
Гость101
Гость101   страна по ip - ua 15 ноя, 19:33     +14      
Симпатичный внешне трамвайчик с дополнительными опциями, созданный кустарным способом  в мастерских бывшего ОТТУ.
Машина, это не только дизайн, и, я надеюсь, что все понимают, что технологическая и аппаратная  «начинка» трамвая осталась на уровне 70-х прошлого столетия)? И, в том числе, энергопотребление, а ведь за его сокращение мы все дружно, вроде бы, боремся. Кто хочет увидеть современный трамвай, предлагаю глянуть последние разработки трамваев «Татры» и «Шкоды», которые ездят по улицам Праги.
Понятно, что все это по нашей бедности, но не нужно это возносить до уровня «высоких» достижений.
Да, ребята молодцы, восстановили и осовременили внешний вид доброй старой «Татры», но не более. При этом следует заметить, что кустарная работа намного дороже промышленного производства.
Даже не говорю об  одесских трамвайных путях, на редких участках которых трамваям можно разогнаться (без аварийных последствий) до 40 км в час).
   Ответить    
Miwka_Odessit
Miwka_Odessit   страна по ip - od 15 ноя, 20:07     +4      
это так сказать фейслифтинг,рестайлинг Татры. Дизайнеры в Одессе есть ) 
   Ответить    
Олег Пименов
ВСЯ электронная начинка совершенно новая. Старые только тележки и колесная база.
   Ответить    
Валерий55
Валерий55 15 ноя, 19:34     +14      
Для пассажиров гораздо лучше «колбаса» двухвагоная, чем как сельдь в бочке.
   Ответить    
У.Б.Н.
У.Б.Н. 15 ноя, 22:06     +10      
А действительно, почему перестали ходить сцепки?
   Ответить    
samagaz
samagaz   страна по ip - ua 15 ноя, 19:37     +21      
Для пассажиров гораздо лучше шоб они бегали через 2 минуты.
тогда и скотовозки издохнут
   Ответить    
Гость101
Гость101   страна по ip - ua 15 ноя, 19:51     +3      
http://europagid.com/wp-content/uplo…
пражский трамвай
   Ответить    
Горбушка
«на испуг«-2?
   Ответить    
Марина Александрова
А с 1го декабря проезд в трамвае и троллейбусе 5 грн.(((((
Ждем повышения проезда в маршрутках
   Ответить    
Великолепный
На безрыбье и рак раба. Был очевидцем, как одна из ново-старых Татр ехала «в депо» вследствие неполадок    ходовой части. Да и инативандальные сиденья высокие…
   Ответить    
wooatnik
wooatnik   страна по ip - od 15 ноя, 22:30     +1      
Более чем уверен что эти поделки и содержание старья обусловлено регулярностью распилов средств на ремонт.
   Ответить    
Олег Пименов
А тебе что ни сделай — все равно обгадишь.
   Ответить    
Великолепный
Так работают в КП ОГЭТ. У рабочего в руке самодельная кувалда. На рельсах уложен самодельный уровнемер.
А мы хотим спаренные вагоны…
Дай бог, чтобы в этих вагонах и по этим рельсам можно было доехать благополучно к месту назначения.
Фото со страницы КП «Одесгорэлектротранс» в ФБ.
   Ответить    
Винни-П
Винни-П   страна по ip - od 15 ноя, 23:16     -1      
в новом трамвае будут новые карманники или старые проверенные?
   Ответить    
Svetlana Odessa
Медленно идёт процесс замены старого состава. И трамваи и маршрутки в городе просто  ужасные. А когда заменят сараи на 7 и 1 маршрутах, там самые убитые и грязные вагоны? Или, для мэрии, в них не люди ездят?
   Ответить    
Олег Пименов
Дай денег, процесс пройдет быстрее. Новый трамвай стоит миллион евро.
   Ответить    

Великолепный
Почему новый трамвай покрашен с нарушением цветности флага Одессы?
   Ответить    
   Правила
Наверх ↑





← Жители Гагаринского плато договорились с мэром: Труханов распорядился проверить стройку и договор аренды земли

→ Куда пойти в Одессе: Ночь пожирателей рекламы, театр теней и 3D шоу в Оперном



 Телеграм канал Думской:
Ми використовуємо cookies    Ok    ×