«Одесгорэлектротранс» купит 10 трамваев, а «Городские дороги» — пять снегоуборочных машин
Одесские коммунальные предприятия намерены обзавестись новой техникой.
Так, крупную закупку планирует «Горэлектротранс». Как и ранее, КП решило не выбрасывать деньги на ветер, приобретая новые машины. В ближайшее время трамвайный парк Одессы пополнится еще десятком бывших в употреблении чешских «Татр Т3». Предыдущие закупки такой техники показали, что эта политика вполне оправдана — на родине «Татр» с ними обращаются куда бережнее, чем у нас, и подержанные вагоны практически не уступают новым. Только намного дешевле.
Фото www.transphoto.ru
«Горэлектротранс» готов выложить за десяток трамваев 11,5 млн грн - примерно столько же стоит новенький львовский или минский трам. Раскрытие тендерных предложений состоится 26 мая.
КП «Городские дороги» потратит на новую технику почти 19 миллионов. В частности, до конца года предприятие хочет закупить пять дорожных комбинированных машин Минского автозавода с пескоразбрасывающим, поливально-моющим и снегоочистительным оборудованием, а также щетками. Также парк «Дорог» пополнится двумя автогрейдерами и одним экскаватором-погрузчиком.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Ну, теперь понятно грядущее повышение платы за проезд в «рогатых» до 2-х грн. за одну поездку с пассажира Кстати, бесплатным проездом будут пользоваться только инвалиды 1-й группы, а все остальные категории льготников станут платить за проезд.
И 2-я группа инвалидности + все пенсионеры по возрасту тоже останутся льготной категорией пассажиров с бесплатным проездом. И ветераны ВОВ, конечно же.
А знаете чего на «рогатых» не хотят ехать мои сверстники (25-30лет.)?Потому-как бабушки уже в 7 утра забивают трамваи и троллейбусы, для того чтобы поехать за 2мя пучками петрушки на Привоз с пр.Глушко.Я с конца марта велосипедист, но мои коллеги и знакомые уже давно-бы пересели на трамваи, даже за 4 грн., так-как без пробок и экология.Но залезть в него утром не реально, а летним днем такое амбре стоит, когда «утром так было холодно» что пришлось два вязанных свитера одеть, а днем их деть некуда вот и парятся в вагоне…Я только за льготный проезд для пенсионеров, но с 10 утра и до 17 часов.Возможно я оскорблю чьи-то чувства, но это мое мнение.
100%. Хотя бы 50 копеек проезд для пенсионеров должен быть. Тогда они, по крайней мере, будут думать, действительно ли надо ехать или нет. Кроме того, есть немало работающих пенсионоеров, есть пенсионеры с пенсиями по 5 000 и выше, а есть люди, получающие зарплату 1 500. Подход должен быть дифференцированным.
У Данії презентували перший електровелосипед ‒ Solarbike
Сонячні панелі вмонтовані просто в колеса велосипеда. Стандартна швидкість від електроприводу складає 25 км/год, а максимальне пришвидшення може бути ‒ 50 км/год. При повному заряді велосипед може проїхати 70 км.
Какой нафиг первый и что там презентовать? Мотоколесо и батарею на свой вел может поставить любой желающий уже очень много лет. Это очень просто. Причем с пробегом > 100км.
потому что синие-это трамы после капремонта. а у чехов они красные как в совке были. Лет через 5 будут синие, если соберутся им капремонт делать. А дорожно-уборочные машины нам не нужны, у нас же чистота ))
Ну да, все как обычно. Обещали современный спаренный низкопольник, а купят старые Татры. Да, у чехов они находятся в лучшем техническом состоянии. Но те, что покупаются оснащены реостатной системой управления, бывшей технической новизной на момент ее разработки американскими специалистами в 30-х годах прошлого столетия. А вот наши синенькие трамвайчики, откапиталенные в нашем родном городе, оснащены современной транзисторно-импульсной системой управления, потребляют на 20% электроэнергии меньше в ходу и при торможении возвращают до 30% на рекуперации.
Даешь восстановление старой бельгийской схемы маршрутов! Долой троллейбусы! Первый маршрут — по Ланжероновской и Ришельевской! Двадцать второй — по Польской вниз к Таможенной! Двадцать третий — по Греческой и Канатной! Двадцать четвертый — по Почтовой и через Александровский парк!
7 трамвай обещали до жд вокзала к началу сезона говорили что проект готов. И где, какие подвижки, где отчет что сделано и что осталось? Упс… начало сезона через пару недель!
>>Что цена списанного трамвая в Праге 150 тысяч гривен. Транспортировка, ндс, разрешительные док-ты, обновление изношенных запчастей, цену доводит до 350 тысяч гр. Добавим сюда новый курс вылюты (сыжет прошлогодний) и в итоге получим, что цена 1-го трамвая не превышает 500 000 гривен.
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Думська в Viber
Саша Любимов
ВІДБІЙ повітряної тривоги
106
18
11
1
1
1
4
3
2
