«Одесгорэлектротранс» соберет еще три частично низкопольных трамвая
КП «Одесгорэлектротранс» намерено закупить еще три корпуса частично низкопольных трамваев «Т3UA-3 Каштан», чтобы поставить их на колеса и пустить на городские маршруты.
Первый такой опыт завершился вполне удачно: переделанный вагон сейчас развозит пассажиров на 5-м маршруте. Впоследствии его планируют передать на маршрут №7.
Три корпуса обойдутся предприятию в 11 млн 700 тысяч гривен, что почти в десять раз дешевле такого же количества новых вагонов.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
вот мне интересно другое.в начале 2000х практически всем трамваям провели капитальный ремонт, они из красных превратились в синие, причем полностью с новым салоном, системой управления итд. Так вот, тогда значит нашли кучу денег? а сейчас что? кроме БУ чешского и сборки вагонов в депо грошей нема?
Специалистов не осталось. Старики ушли, кто на пенсию, а кто далеко. А молодёжь на такую работу и такую зарплату не заманишь. Да и не умеет молодёжь ничего, учить надо, а некому.
Учимся считать, переоборудование 3-х вагонов — 11 млн., купить три новых вагона — 110 млн., т.о. новый вагон стоит 36, 6 млн.грн. — таки да, завышено, но справедливости ради стоит отметить, что цена 1 нового вагона около $1 млн, зависит от производителя, можно найти немного дешевле, а можно и дороже
Полчаса можно и пешком постоять. Еще обидно, что на остановке можно прождать трамвая дольше, чем будет длится твоя поездка и исправить это может только обновление и увеличение подвижного состава.
Прокуратура Одесской области подала кассацию в Верховный суд по делу здания колледжа на улице Инглези, которое более 19 лет используется как храм Московского патриархата. Она требует вернуть объект государству, считая его передачу незаконной.
Суды признали нарушения при отчуждении имущества, но отказали из-за пропуска сроков давности, указав, что государство давно знало о ситуации.