Одесса поднялась на 11 место в рейтинге городов мира с самыми серьезными заторами


Одесса поднялась с 18 на 11 место в рейтинге самых неблагополучных в плане автотрафика населенных пунктов планеты, составленном по итогам 2020 года компанией TomTom, которая разрабатывает устройства для автомобильной и персональной GPS-навигации.

Сервис TomTom мониторит задержки трафика в 416 городах, расположенных в 57 странах мира.




Составляя свой рейтинг, компания определяет разницу во времени, которое проводит в дороге горожанин, добираясь до пункта назначения в будни и выходные (ненагруженные) дни. В Одессе она составляет 44% (в 2019 году было 47%).

Самым неблагополучным в этом плане городом планеты стала российская столица с областью — 54%. На втором месте — индийский Мумбай (53%), на третьем — столица Колумбии Богота (53%). Наименьшая задержка второй год фиксируется в американском Гринсборо (штат Северная Каролина) — всего 7%.

В 2019 году тройка лидеров выглядела иначе: индийский Бангалор (71%), филиппинская Манила (71%), Богота (68%).

Из украинских городов в рейтинг-2020, кроме Одессы, попали Киев (поднялся с 12 на седьмое место, 51%), Харьков (13 место) и Днепр (22 место).

В прошлом году самые плотные пробки в Одессе фиксировались 29 декабря — накануне Нового года. Самым спокойным месяцем был апрель.

Составители рейтинга подсчитали, что в среднем за год одесситы проводят в дороге лишние 167 часов, или почти семь дней. За год этот показатель уменьшился на 17 часов.

Если брать среднюю неделю, то наихудший день для поездок в нашем городе — пятница (одесситы обычно связывают это с выходным на «Седьмом километре»), причем основные заторы приходятся на период 17-18:00.  

 


Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter


belva
belva   страна по ip - od 13 января, 16:28     +16      
А в какой мы зато компании, один город лучше другого. И будет только хуже, если не возьмутся за транспортную сеть города.
   Ответить    
Киса и Ося
Вопрос, будет лучше, если возьмутся все те же, кто последнние 5 лет только обворовывал бюджет Одессы?
   Ответить    
Matilda57
Matilda57   страна по ip - od 13 января, 16:40     -8      
в Боготе нормальное движение и нет скотовозов.В Колумбии много еврорейцев и хорошие дороги в   Боготе. Сама видела.Ба, там Сырожи Подгайного нет и автодора
А вдруг скотовозы на том свете будут возить всех связанных лиц, в саване нет карманов
   Ответить    
Giena
Giena   страна по ip - od 13 января, 16:48     +5      
вы были в Колумбии?расскажите, мадам, очень интересно😉
   Ответить    
Faza
Faza   страна по ip - ua 13 января, 16:43     +1      
bubblegum -welcome to Odessa
   Ответить    
kostalevskiy
kostalevskiy   страна по ip - ua 13 января, 16:47     +5      
Супер достижение эффективного менеджера во главе города! Ура!
   Ответить    
eqmlista
eqmlista   страна по ip - od 13 января, 19:13     +7      
если честно, то это заслуга всех эхвективных менагеров во главе города.
   Ответить    
Вердикт
Вердикт   страна по ip - ua 13 января, 16:48     +7      
А пора уже прекратить нафиг не нужное строительства пустующих скворечников и заняться развитием инфраструктуры.
   Ответить    
 Индеец Жо
Еще полгодика локдауна и пробки полностью рассосутся
   Ответить    
Vanguard
Vanguard   страна по ip - od 13 января, 17:20     -2      
Слабоумие властей заключается в том, что практически любую проблему (если конечно вообще решают) решают появлением нового светофора, в городе порой просто доходит до абсурда, когда проезжаешь один светофор и сразу упираешься в другой.
Понятное дело о строительстве подземных/наземных переходов речь вообще не идёт.
Плюс ко всему, это может прозвучать для некоторых оскорбительно, но посмотрите на ширину наших дорог, на кол-во полос и посмотрите на то что рядом — либо ублюдский «газон» в который слабятся все кому не лень со времен совка, либо эти всратые тополя от которых толку нет вообще. Будут конечно несогласных, но что бы стало меньше пробок — нужно расширять дороги как раз за счёт всей этой «красоты».
   Ответить    
V R
V R   страна по ip - od 13 января, 17:44     +9      
Давайте вообще уберём тротуары, парки, деревья, сделаем повсюду автомагистрали и парковки. Уже давно определено что построить город для машин невозможно, именно поэтому в современных европейских городах борются с их количеством. В некоторых городах центр и вовсе закрыт для личного автотранспорта. Да хоть 10 полосную дорогу сделают, машин только будет прибавляться. А так лишний раз подумают стоит ли покупать и стоять в пробках ещё больше. Москва то вообще не комфортный город для жизни, муравейник где между богатыми и бедными — огромная пропасть. Ну а в Одессе добавляет эффекта строительство клоповников в 25 этажей, до этого пробки были минимальными.
   Ответить    

Victor 6932
Victor 6932   страна по ip - ca 13 января, 17:31     +9      
Не удивляаюсь. Улицы и вообще инфраструктура мало чем отличаются от 70-х, 80-х годов. Только транспорта добавилось.
   Ответить    
eqmlista
eqmlista   страна по ip - od 13 января, 19:16     +8      
Уточнение, от 70-х, 80-х 19 века, возможно даже его начала.
   Ответить    
Хартфорд
Вот построит Кадор на Краснова (ипподром) 9 Жемчужин по 24 этажа — тогда заживем!
   Ответить    
Хартфорд

   Ответить    

V R
V R   страна по ip - od 13 января, 17:47     +8      
Уже приходили мысли что ипподром со временем станет адовым сборищем клоповников от кадоровки и будовщины. Тогда мы будем на 1 месте в этом антирейтинге… Из за резко прибавившихся новых жителей из ближайших зажопинсков, проблемы всем.
   Ответить    
vatakaratel
vatakaratel   страна по ip - od 13 января, 17:57     +5      
Так быдлонаселение трухановска голосует за это не первый раз.В чем проблема?Генадий Леонидович вертит вас на пиписке?Так вы сами этого хотели! Чем вас Петя Обухов не устраивал?
   Ответить    
Stirlitz
Stirlitz   страна по ip - od 14 января, 16:47     +2      
Так Петя ж за Жукова не топит…

Да и вообще, есть категория гуманоидов, которым нужен внутренний стержень. Указанный вами орган прекрасно эту функцию выполняет :) 
   Ответить    
Игорь Сидоров
будут эстакады, будет эволюция…Но потом.
   Ответить    
ОдессаМАМА
А трухе пох. Могли бы пересмотреть и перенастроить светофоры
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Нафигатор
Предлагаете ввести привилегии рыдванам за $50000+?
С чего бы это?
   Ответить    

Stirlitz
Stirlitz   страна по ip - od 14 января, 16:46     +2      
Не надо ля-ля. Нищеброды на рыдванах бесплатный пожизненный бензин к ним за те же 500-3000 не получают. Это именно те, кто на дорогих и новых автомобилях ездят, в магазин за 500 м катаются и отстёгивают бомжам-"парковщикам".
   Ответить    
Sai
Sai   страна по ip - od 13 января, 21:05     -2      
Мне кажется, что количество новостроек на ситуацию не особо влияет. Ведь количество жителей остаётся прежним и даже уменьшается. Есть сведения, что даже из миллионников Одесса вывалилась — вроде 980 тыс сейчас. А вот количество машин растёт постоянно. Дороги уже не расширить. Остаётся совершенствование общественного транспорта. При этом я против ограничения движения машин, но сам бы с удовольствием пересел бы на удобный, ходящий по расписанию, автобус.
   Ответить    
V R
V R   страна по ip - od 14 января, 12:02     +1      
Ещё как влияет! Дешевизна квадратного метра в 30 этажном клоповнике, да ещё и біля моря о цєж вєліколєпно! И раз есть столько предложений, значит и спрос большой. Кадоровки почти все заселены, каждая норка и ячейка чья то, либо под сдачу, либо "своєю родиною живємо". Местных много уехало, не спорю, но область вся наоборот приехала.
   Ответить    
LVV
LVV   страна по ip - od 13 января, 23:13     +2      
Причина, в том, что за время незалэжности ничего не сделано для развития транспортной инфраструктуры ни местными властями, ни государством:
1. не построено ни одной многоуровневой транспортной развязки (эстакада порта — заслуга ОМТП);
2. уничтожена АСУДД (автоматическая система управления дорожным движением), сейчас каждый светофор работает автономно, без увязки с текущим трафиком, без гибкого изменения режима работы в зависимости от дня недели и времени суток (кроме желтого мигания по ночам);
3. ликвидирован общественный транспорт — трамвайные и троллейбусные маршруты, автобусы большой вместимости, пригородные электрички, удобные пересадочные узлы;
4. ничего не сделано для проектирования и строительства метро (россказни о том, что нельзя строить из-за катакомб — полный бред);
5. проигнорирована возможность использования морского транспорта (скоростных паромов в бухте Одесского залива);
6. узаконена хаотическая застройка без проведения экспертной оценки её влияния на существующую улично-дорожную сеть;
7. безнаказанное-самовольное перекрытие физическими препятствиями межквартальных проездов, второстепенных улиц и переулков, их безобразное состояние;
8. отсутствие выделенных велодорожек (без пешеходов и авто), там где они нужны, а не там где хочется чиновникам (в никуда);
9. затягивание с процедурой введения принудительной эвакуации транспорта при одновременном игнорировании проблемы организации новых парковочных мест в местах массового скопления людей;
10. отсутствие жесткого запрета на краткосрочные ремонтные работы и погрузочно-разгрузочные работы на проезжей части в дневное время (часы пик).
   Ответить    
Винг Демон
Дурость..просто кол-во авто увеличилось раз в 10, надо снижать их кол-во
   Ответить    

Stirlitz
Stirlitz   страна по ip - od 14 января, 16:44     +2      
Совершенно верно. Я бы ещё добавил: практически не ведётся строительство заездных карманов на остановках общественного транспорта и для стоянки такси. А там, где они есть, никто туда маршрутки не загоняет, как на Марсельской, например. На проспекте Добровольского в итоге доступно лишь по одной полосе движения в каждую сторону, хотя это лишь одна из двух магистралей района города с населением порядка 200 тысяч человек.
И ещё: отсутствие в городе подземных или наземных переходов (сейчас они есть лишь у вокзала, политеха и на Дерибасовской, если говорить о том, где они нужны).
   Ответить    

Stirlitz
Stirlitz   страна по ip - od 14 января, 16:40     +1      
Единственная европейская страна в первой дюжине, причём представленная двумя городами для верности! С чем всех ненавистников двухколёсного транспорта и поздравляю!
Ни одного другого европейского города в первой дюжине нет! Европейские лохи на велосипедах ездят, это мы крутые!
   Ответить    
Винг Демон
У них авто средство развлечения и передвижения…у нас авто это статус…нет авто (пусть и корыта за 1000баксов) значит нищеброд и неудачник. Ребенка в школу за километр на авто, за 5кг картошки в машгазин за 500м на авто, на пляж в паре км тоже на авто, ну и конечно же на работу тоже на авто, пусть даже и есть удобный общественный транспорт
   Ответить    

   Правила



24 января
14:16 Стрелять нельзя помиловать: в Бессарабии разгорелся конфликт из-за возросшей численности шакалов видео
11
13:44 В ДТП на Пересыпи погибла девушка, три человека пострадали фотографии
5
12:42 Американский эсминец, совместно с авиацией НАТО, провел учения в Черном море
24
12:07 За неделю украинцы почти двести раз пожаловались на нарушения языкового закона
11:21 На Донбассе оккупанты девять раз за сутки открывали огонь по украинским позициям
16
10:54 В одесской области водитель «Жигулей» насмерть сбил пешехода и пытался скрыться фотографии
53
10:44 В Украине за сутки обнаружили 3915 заболевших «ковидом», 83 пациента скончались
1
10:24 Под Одессой произошел масштабный пожар на базе отдыха фотографии
4
10:06 COVID-19: в Одесской области обнаружили 89 инфицированных за день
10
23 января
22:17 Американский ракетный эсминец вошел в Черное море
56
20:27 Ройтбурд пригласит одесситов в «Волшебный сад путешественника Сковороды»
29
19:20 Одесская полиция задержала грабителя, который совершил два нападения за вечер
28
17:58 В селе Спасское Одесской области реформа «Укрпочты» оставила людей без пенсий и соцвыплат фотографии
18
17:03 Стройка на месте одесской типографии Фесенко: у застройщика нет разрешения от Минкульта (документ)
16
16:50 Давление на Кремль должно продолжаться, пока не будут освобождены украинские земли, — Петр Порошенко видео
338


Новости от НВ


Выбирает Джилл Байден и Дженнифер Лопес. Ювелирный тренд, который нельзя игнорировать



Похищение в Харькове. Полиция нашла пострадавшего в Кировоградской области



Газовый шантаж. Что будет с тарифами на тепло




Статьи:

Ukrainian Navy Sport: одесские морпехи развивают бразильское джиу-джитсу, кроссфит и собираются заняться регби

Медведи, царицы и дикие танцы: как в украинском селе на границе с Румынией Маланку отмечают

Их преследовали нацисты и коммунисты, а сейчас и путинисты: одесские "Свидетели Иеговы" - о ковиде, грядущем конце света и России



Новости Одессы в фотографиях: