Одессе предлагают построить эстакаду вдоль всего побережья — с пешеходной зоной, деревьями и линией скоростного трамвая
Архитектор Татьяна Габерстро и консалтинговая компания Capitalist Consulting разработали грандиозный проект эстакады, которая пройдет вдоль почти всего одесского побережья и соединит морвокзал с 16-й станцией Большого Фонтана.
Как рассказали авторы «Думской», они ориентировались на нью-йоркский наземный парк Хай-Лайн.
Сооружение будет двухуровневым: нижний ярус отведут для скоростного трамвая и спецтранспорта, верхний оставят пешеходам и велосипедистам. Кроме того, там предусмотрено пространство для ресторанов, магазинов и зеленых зон.
Город с эстакадой будут соединять тридцать мостов. Кроме того, в проекте есть спуски на побережье. В отдельных местах построят лифты. Существующая Трасса здоровья органически дополняет этот амбициозный проект.
Столбы, на которые будет опираться огромная эстакада, установят на склонах.
По словам представителя Capitalist Consulting Дмитрия Гайдуковича, скоростной трамвай, который разработчики проекта предлагают пустить по нижнему ярусу эстакады, сможет доставить пассажиров от морвокзала до 16-й Фонтана за семь минут. Автомобили по эстакаде пускать не будут.
«При условии нормального финансирования строительство займет не более пяти лет. Что касается стоимости, то смета будет готова к марту 2020 года. Сейчас мы обсуждаем этот вопрос с мэрией», — говорит Гайдукович.
Отметим, что идея проложить по верхней кромке склонов сплошную дорогу не нова. Впервые она появилась в генеральном плане Одессы 1939 года, разработанном под руководством Григория Готгельфа. Авторы предлагали создать восьмикилометровый, засаженный деревьями Нагорный бульвар.
В измененном виде этот замысел повторили в генпланах 1966 и 1989 годов, однако воплотили его в жизнь только местами — в парке «Юность» и уже не существующем санатории «Россия».
После восстановления Украиной независимости, при Гурвице, появилась идея проложить по средней террасе склонов автомобильную эстакаду, однако в проект Генплана этот объект не включили.
Татьяна Габерстро является учредителем компаний «Глобалукрпромстрой» и «Граффит», а также общественной организации «Сигалс групп». «Граффит» сейчас строит «отель апартаментного типа» (то есть многоквартирный жилой дом) на месте пансионата ветеранов флота, что на Каманина, 20, в районе Аркадии.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
кстати в Германии есть решение вопроса для Одессы и не только вдлоль прибрежья и еще этот вид транспорта скопировали и воплотили в житие японцы, а они не будут воплощать то что не экономично, не экологично и не выгодно
Пипец, трасса здоровья, уперлась в Круков и холмик на пути немогут срезать уже года три, а эстакада упрется метров через сто от старта, в какой нить туалет по документам в районе Ланжерона)
Намного проще и дешевле обустроить вертолётные площадки "вдоль почти всего одесского побережья". Или же вернуть старые добрые "морские трамвайчики". И продлить их маршрут хоть до Лузановки, хоть до Южного.
Вы не пеняли. Речь идет о круглогодичной эстакаде крытого типа. А те морские трамвайчики ходят только в летний сезон. И зависимы от непогоды. Кстати, стоимость одного «морского трамвайчика» порядка порядка 100 тысяч долларов. И таких катеров надо не меньше одного десятка. При существующей стоимости топлива с учетом аренды и эксплуатации несуществующих причалов стоимость одного билета на них будет примерно 100-150 грн. Навряд ли это заинтересует отдыхающих. И неизвестно, как скоро окупится. Да и окупится ли, вообще.
Надо этих умников отправить посмотреть на строительство нынешней эстакады, которая сама по себе уродство и долгострой, так ещё и на всякие приколы от коммерсов натыкается во время строительства. Даже если сделают хороший проект, даже если исполнением займётся хороший подрядчик, все упрется в какого-нибудь очередного..удака с его берегоукрепительным сооружением на 20 этажей или водолазной станцией отельного типа. И будет пол-эстакады, не ведущей никуда. И уже 3 десяток лет мы будем наблюдать мертвые стройки на побережье.
В нашем городе нельзя затевать ни один проект, длительность исполнения которого превышает каденцию одного мэра. Обречён на недострой.
Не говоря уже о том, что сам проект, судя по картинкам, так себе.
предлагаЮТ) опять всё в будущем времени у жуликов-аферистов!!! электоронный билет уже ввели??, космодром построили?? очередное бла, бла, бла перед выборами) между предложить и сделать две большие разницы..деньги выделят, потом эти деньги пойдут на высотки будовы и на этом всё закончится..
Трамвай скучно, лучше монорельсовая дорога, желательно подвесная. Во-первых, тихо — шум немецкого монорельса Wuppertaler Schwebebahn составляет около 56 дБ (50 дБ — разговор средней громкости), во-вторых, строится быстро — по технологии монорельса SIPEM (H-Bahn) установка трёх опор в законченном виде предусматривается за 6 рабочих дней.
Нужно еще снизу набережную от Дельфинария до мыса Большой Фонтан закатать с подводным тоннелем для дельфинов, а уж всё оставшиеся после такого строительства склоны застроить с божьего благословения!
Всем хочется что-то обязательно построить возле трассы здоровья. Никто ещё не предложил почистить склоны от мусора и зарослей и сделать цивилизованный парк.
Пусть вначале кадастровую карту изучат. А то потом наткнуться на участок земли 20 кв.м. в частной собственности и хозяин их пошлет. И будет эстакада как бык пописял.
Да. От неё будет большая тень. Кроме того, из эстакады вниз будут предусмотрены спуски на ТЗ для удобства отдыхающих. Поели шашлыки и поднялись на скоростной трамвай.
Проект гораздо дороже, чем кажется. Во-первых, под такую конструкцию нужно основательно укрепить склоны, а во-вторых, эта вся «штуковина» будет рентабельной только в летний сезон. Решает ли «это» транспортную проблему города? Нет. Нужно пока решать, как разрулить транспортные коллапсы, которые уже возникают во всех районах города. На Черемушках, на Балковской, у «Успеха» уже в выходные «пробки».Нужно напрячь службу организации движения полиции, чтобы хоть что-то начали делать, какие-то знаки повесили, разметку нормальную нарисовали и контролировали бы «процесс», денег на это гораздо меньше нужно.
Такой проект не носит в себе экономической составляющей. Какую прибыль городу дает сегодня Трасса Здоровья от того, что по ней гуляют многие отдыхающие? Тоже самое и здесь. К тому же, в Одессе 3 месяца зима, а остальные лето. По Трассе Здоровья ходит прогулочный электробус, а не пассажирский. Тоже самое будет и с трамваем. Возможно, с платным проездом. К тому же, сама новая эстакада крытая. С прозрачными потолком и фасадной стеной.
Напомните, сколько раз по 21 миллиону уже стоит вело эстакада длиной 300 метров? Дешевле выкупить назад и снести все гадюшни, перекрывшие трассу здоровья и восстановить её. К тому же один разрез говорит о некомпетентности архитектора — тоннель такого диаметра станет смертельной ловушкой даже при мелком ДТП. Да, интересные проекты должны рассматриваться, но пока это выглядит как удаление несносных плебеев подальше от глаз господ, живущих на берегу.
Жители жилого комплекса «Омега» перекрыли движение на Толбухина
Местные паблики сообщают, что, по словам жильцов, таким способом они пытаются привлечь внимание к проблеме с электроснабжением Застройщик до сих пор не установил и не передал необходимые трансформаторы, без которых невозможно обеспечить стабильную подачу электроэнергии в дома.
Ночью ожидается понижение температуры до -5 `C, осадки и гололедица.
Одесситов просят на выходных быть максимально внимательными и осторожными. Людям преклонного возраста и беременным женщинам рекомендуется по возможности ограничить выход из дома
Шрифт Брайля и семь унитазов: на одесском кладбище построят туалет по цене смарт-квартиры
На Западном кладбище в Одессе планируют построить общественный туалет стоимостью 2,78 млн грн сумму сопоставляют с ценой смарт-квартиры. Закупку объявило КП «Специализированное предприятие коммунально-бытового обслуживания» горсовета через систему Prozorro. Подрядчика выбирают на открытом тендере.
Двум подросткам грозит наказание за имитацию изнасилования кота.
Как рассказали в полиции, в ходе мониторинга сетей было обнаружено видео, в котором шла речь о надругательстве над животным. Через несколько часов полиция разыскала 17-летнего парня, который был на видео, а также его 16-летнего друга, который и снял это видео.
Серія концертів видатного співака Артема Пивоварова в Одесі: перший вже сьогодні!
30 та 31 січня, а також 1, 3 та 4 лютого одесити та гості міста зможуть стати свідками великої музичної події. В Одеському театрі Опери та Балету Артем Пивоваров презентує шоу, в якому сучасна музика поєднується з величним звучанням оркестру НАОНІ та Хорової капели ім. Ревуцького.