Управление дорожного хозяйства выступило против выделения трамвайных путей на Преображенской
Чиновники управления дорожного хозяйства не планируют отделять трамвайные пути от остальной проезжей части как на ремонтируемом участке Преображенской улицы, между Новощепным рядом и Пантелеймоновской, так и на всем протяжении будущего «скоростного» трамвайного маршрута Север-Юг.
Вопрос о необходимости разделения общественного и частного автотранспорта на заседании транспортной комиссии горсовета поднял ее председатель Петр Обухов.
Только выделен трамвай в Стамбуле
По его словам, если этого не сделать, сам смысл «скоростного трамвая» теряется.
«Это самое важное место в Одессе, где это необходимо сделать, потому что именно здесь (между Новощепным и Пантелеймоновской) каждый вечер, в пять, торговцы на автомобилях блокируют движение, и трамваи не ходят. Об этом все знают, — отметил депутат. — Никакого скоростного трамвая не будет, если не сделать выделенную линию».
В свою очередь начальник отдела технадзора УДХ Виктор Желязко заявил, что не представляет, как отделять трамвайные пути на уже отремонтированных участках Преображенской. В связи с этим, по его словам, нет необходимости это делать и на оставшемся кусочке.
Первый замначальника управления Вахтанг Гвазава отметил, что вернуться к идее можно через 12 лет, после того как истечет гарантийный срок капитального ремонта.
Напомним, ранее о необходимости выделить трамвайные пути на Преображенской говорили бывший директор департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Александр Илько и руководство КП «Одесгорэлектротранс».
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
О каком скоростном трамвае на Преображенском речь, или там перекрестков со светофорами нет? О каком скоростном трамвае речь, если у Привоза одни стрелки и загогулины?
Однако придется тогда и количество депутатов сократить и посадить нашего мэра. Это было бы классно. Утром включаем телек и видим как Капитана ведут наклоненного в наручниках и три дня мы видим сериал про биографию Труханова, про Галантерника, про Леню Длинного, про прочие интересные мутки 90-х.
Я вам скажу так, что «скоростной трамвай» — это образное высказывание. Скорость трамвая на данном маршрутке в среднем должна составлять — ХХ км/час. Наши стандарты трамваев — это совковые стандарты и скорость там до 40км. Так что все что обещали, сделают :)
А я так скажу. Я просто боялся это сказать сразу — все пути надо перекладывать полностью — во всем городе. И менять рельсы и шпалы и делать все ровно по лазеру.
Та не про швидкість взагалі йде мова. Йде мова проте, як мінімум про те, що просто тупо блокується проїзд трамваю. На мою думку є простий дешевий вихід. На трамвай ставиться відвал, або шипи. Пишеться закон, принаймні місцевий, зніматься буд-яка відповідальність із водія трамвая, коли трамвай втулить в зад чи бік, авто дибіла.Все, дешево і сердито.
Какая средняя скорость авто в городе? Хорошо, если 25 км/ч, разгон на длину квартала и торможение на светофоре, это такой скоростной трамвай, чем ом скорее сейчасного? Так, поговорить?
Вы правы. Я пешком добираюсь быстрее куда мне надо. Ну куплю я Е-Байк, а потом штрафы введут и все-равно пешочком придется. Трамвай выручает иногда. А дальше пешком. Чем старее тем маршрутки мучительней.
««При следующем капитальном ремонте это можно учитывать. Через 12 лет», — сказал первый заместитель начальника управления дорожного хозяйства горсовета Вахтанг Гвазава.»
Я предлагаю после смерти чиновников УДХ взять их мозг на исследование чтоб определить область, которая отвечает за некомпетентность и тупость этих людей! В этой области не надо думать, все уже давно придумано! Просто перенимайте европейский опыт и все!
Да там без исследования гипертрофирована область, отвечающая за хватательный инстинкт. А остальные если и есть, то рудиментарные. А поскольку тут, судя по всему, нет возможности украсть, то оно и не представляет себе, как сделать то, что другие успешно делают уже давно.
Желязко, не представляешь — не компетентен! Освобождай должность по собственному желанию и дай вместо себя работать профессионалам, которые не только представляют, но и сделают! Что за гнилые отмазки Торговцы ему занесли, чи шо
Короче надо полностью менять власть, эти бизнесмены уже достали со своим разводом, скоро Одесса вообще будет в машинах забита, и трамваев многосекционных нужно не 14 а 200, электробусов нужно не 30 а 500, на посёлок Котовского нужна вторая дорога
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»
Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности.