|
7 апреля 2015, 17:12
Одесский парусный фрегат хотят передать военным. Или продать французам (обновлено)Руководство Одесской национальной морской академии предложило командованию ВМСУ забрать парусный фрегат «Дружба», который полтора десятилетия простаивает в Практической гавани Одесского морпорта. Об этом «Думской» сообщил источник в Минобороны. По его данным, инициатива с передачей военным парусника исходит лично от ректора Михаила Миюсова. «У академии нет денег на ремонт и возвращение «Дружбы» в строй. Вот он и решил искать другие варианты. Военные моряки могут использовать фрегат как учебный корабль», — отметил наш собеседник. Читайте ТАКЖЕ: Секреты «Дружбы» В ближайшее время сотрудники военно-морского факультета ОНМА и штаба флота осмотрят парусник, после чего будет принято окончательное решение. Надо сказать, что «Дружбой» интересуются не только военные. Некая французская компания предложила морской академии выкупить корабль. Парусник «Дружба» — второй в серии, которая строилась на знаменитой Гданьской судоверфи в восьмидесятые-девяностые годы прошлого века. У фрегата пять систершипов, один из которых принадлежит Украине, три находятся в России и один — в Польше. В советское время на судне проходили плавпрактику курсанты одесской «вышки» и будущие моряки из Херсона, Ростова-на-Дону и Новороссийска. Сегодня оно служит лишь базой для «производственной» практики – окончившие первый курс парни занимаются текущим ремонтом фрегата В 2013 году ректор морской академии говорил нам, что корабль сейчас на ходу и хоть завтра может самостоятельно дойти до доков Севастополя для необходимого ремонта. Последний, впрочем, обойдется в круглую сумму — от 5 до 12 миллионов гривен. «Первым делом судну необходима очистка подводной части, ремонт донно-забортной арматуры, проверка состояния гребного винта, судовых двигателей и систем навигации. Все это стоит примерно пять миллионов. К парусному оснащению Регистр особых требований не предъявляет, и его обновление возможно уже в процессе эксплуатации. С заменой стоячего и бегучего такелажа, покупкой нового комплекта парусов, восстановлением деревянного покрытия палубы стоимость работ возрастет до 12 миллионов», — говорил ректор. ОБНОВЛЕНО В 18:40. На связь с редакцией вышел Михаил Миюсов, который ранее был недоступен для комментариев. Он заявил, что все изложенное выше является «бредом»: «Мы ничего не предлагали, этот вопрос даже не обсуждался», — сказал руководитель вуза. СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ! Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Новости по этой теме: 10 сентября 2018: Сотрудник одесской морской академии повесил на стену портрет Захарченко и лишился работы 29 августа 2016: В дорожном движении главной не существует: доказано заведующим отделом одесского института судебных экспертиз (видео, документы) 25 августа 2015: Президент присвоил статус национального университета Одесской морской академии и рассказал, как едва не стал ее курсантом 26 сентября 2014: В Одесской морской академии прошло посвящение в курсанты: двоих первокурсников наградили за АТО (фото) 25 марта 2014: Военно-морские силы Украины: расформировать нельзя возродить 7 ноября 2013: Сотрудникам одесских вузов задерживают зарплату |
Статьи:
Только что в "ОГЭТ" закончилось большое собрание коллектива. Точных прогнозов о запуске электротранспорта там не озвучили, да и говорить о чем-то еще рано. Наш источник говорит, что целью этой встречи было просто посмотреть, кто еще готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят. Читать дальше Но отображаются только те, которые принадлежат городу это 25 штук. Не показывает автобусы, которые передали из других городов. В море фиксируются еще 2 цели. Предварительно, это старые и новые это не "шахеды", а "ланцеты".
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||









Олег Константинов, главный редактор «Думской»




Андрей Слынченко










