брендинг



7 апреля 2015, 17:12   

Одесский парусный фрегат хотят передать военным. Или продать французам (обновлено)


Руководство Одесской национальной морской академии предложило командованию ВМСУ забрать парусный фрегат «Дружба», который полтора десятилетия простаивает в Практической гавани Одесского морпорта.

Об этом «Думской» сообщил источник в Минобороны.




По его данным, инициатива с передачей военным парусника исходит лично от ректора Михаила Миюсова.

«У академии нет денег на ремонт и возвращение «Дружбы» в строй. Вот он и решил искать другие варианты. Военные моряки могут использовать фрегат как учебный корабль», — отметил наш собеседник.


Читайте ТАКЖЕ: Секреты «Дружбы»

В ближайшее время сотрудники военно-морского факультета ОНМА и штаба флота осмотрят парусник, после чего будет принято окончательное решение.

Надо сказать, что «Дружбой» интересуются не только военные. Некая французская компания предложила морской академии выкупить корабль.

Парусник «Дружба» — второй в серии, которая строилась на знаменитой Гданьской судоверфи в восьмидесятые-девяностые годы прошлого века. У фрегата пять систершипов, один из которых принадлежит Украине, три находятся в России и один — в Польше.

В советское время на судне проходили плавпрактику курсанты одесской «вышки» и будущие моряки из Херсона, Ростова-на-Дону и Новороссийска. Сегодня оно служит лишь базой для «производственной» практики – окончившие первый курс парни занимаются текущим ремонтом фрегата

В 2013 году ректор морской академии говорил нам, что корабль сейчас на ходу и хоть завтра может самостоятельно дойти до доков Севастополя для необходимого ремонта. Последний, впрочем, обойдется в круглую сумму — от 5 до 12 миллионов гривен.

«Первым делом судну необходима очистка подводной части, ремонт донно-забортной арматуры, проверка состояния гребного винта, судовых двигателей и систем навигации. Все это стоит примерно пять миллионов. К парусному оснащению Регистр особых требований не предъявляет, и его обновление возможно уже в процессе эксплуатации. С заменой стоячего и бегучего такелажа, покупкой нового комплекта парусов, восстановлением деревянного покрытия палубы стоимость работ возрастет до 12 миллионов», — говорил ректор.

ОБНОВЛЕНО В 18:40. На связь с редакцией вышел Михаил Миюсов, который ранее был недоступен для комментариев. Он заявил, что все изложенное выше является «бредом»: «Мы ничего не предлагали, этот вопрос даже не обсуждался», — сказал руководитель вуза.

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





aijdar
aijdar 7 апреля 2015, 17:19     +13      
будем считать это пиар акцией фрегата
нуждающегося в срочной помощи
   Ответить    
aijdar
ха
см.обновление
   Ответить    
Критик_БУ
Если военные не захотят — можно сделать ресторан, бар, гостиницу, бизнес центр. Зачем же сразу продавать.
   Ответить    
OBSE
OBSE   страна по ip - od 7 апреля 2015, 17:37     +3      
Просто у французов есть опыт организации круизов и эксплуатации парусно-моторных круизных лайнеров. Так что наша "Дружба" в их руках может стать весьма востребованным, а главное, живым и действующим парусником.
http://korabley.net/news/morskie_puteshestvija_na_belosnezhnykh_parusnykh_sudakh_kompanii_windstar_cruises_i_clu b_med_cruises/2010-06-04-581
   Ответить    

Kisot
Kisot 7 апреля 2015, 17:31     +2      
Вы идиот ?? Миюсова люстрировать надо!! ОНМА рассадник коррупции!!!
   Ответить    
Frigate
Frigate   страна по ip - fr 7 апреля 2015, 19:03     +2      
Кто-то обратил внимание "…на ремонт в Севастополе…
Перегнать и подарить рашке. Там и так стоят "Славутич", "Ольшанский"."Тернополь" и еще два десятка прихватизированных. У нас, в Одессе, достаточно своих судоремонтных возможностей, включая ДОК. Есть Ильичевский СРЗ. 4 Николаевских, 2 Херсонских и легендарная Плавмастерская Одесского порта.
   Ответить    

Хыров-Десантура
В 90-х его модернизировали для круизов. Из УПС в УППС.
   Ответить    
Luckcat
Очень жаль потерять такой корабль. Зачем сразу продавать? В аренду французам можно отдать до лучших времён.
   Ответить    
WollanD
WollanD   страна по ip - od 7 апреля 2015, 17:56     +5      
Дурочку! Думают тока о своих карманах! Что бы еще продать и в карман! Место того что бы запустить в роботу
   Ответить    
RazR
RazR   страна по ip - ua 7 апреля 2015, 18:07     +6      
Как у нас все любят продавать за рубеж…
Пусть лучше ВМСУ достанется.
   Ответить    
нахухоль
К сожалению, если достанется ВМСУ, парусник будет продолжать стоять у причала бессмысленной игрушкой. Только покроется многочисленными слоями краски. Ибо ВМСУ сами нищие, как церковные мыши. Конечно жалко  сам проходил практику на Дружбе. И предлагал когда-то всем, кому «Дружба» стала первой ступенькой в морской карьере, скинутся по соточке баксов под расписку ректора в получении на классификационный ремонт. Только нынешним «мореманам» как-то фиолетово всё это. Так лучше пусть французы или немцы сделают из ненужной игрушки «ляльку». Вспомните пример с «Товарищем».
   Ответить    
Нестор Иванович
Сделают яхту для генералов.
   Ответить    
breaf
breaf 7 апреля 2015, 19:10     +3      
Денег нет у академии? — яркий пример организационного бардака. При такой стоимости контрактов на обучение вполне могли бы себе позволить, но небось деньги в министерство уходят и непонятно где оседают.. хотя, можно догадаться где ) 
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Андрей Слынченко
Каждое слово статьи либо враньё, либо вред сивой кобылы. Проще Дюка поставить на лыжи, чем паруса Дружбы на свежий ветер.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Владислав Шемякинский
«Дружба «не единственный парусник.! « Херсонес» тоже наш Украинский и под Украинским регистром. Только его временно украли соседи… Ну бывает так на комуналке сосед попался воровитый.
А « Дружбу « конечно надо попросить ВМС, только и финансировать надо а не просто отдать и забыть.
   Ответить    
Винт
Винт   страна по ip - od 7 апреля 2015, 19:51     +3      
Отдать.. Продать.. Интересно, это у наших руководителей (любых — любого ранга и любой отрасли)на генетическом уровне: любое решение по имеющейся собственности, которую сами же привели в упадок — кому-то отдать, кому-то продать? А в сторону «как восстановить?» — мыслей нет вообще? Или это вообще не для них?.. В смысле — как найти средства для удержания от «отдать» и «продать»? Это где нет средств — в ОНМА?? Даже если Mr.Миюсов и не говорил ничего подобного — ответственность за угробленную за все годы бессмысленного простоя«Дружбу» на нем и только на нем, как на ректоре Морской Академии (формально — судовладельце)..
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Igor Itskalev
обойдется в круглую сумму — от 5 до 12 миллионов гривен-- неужели в нашей стране не найдется такой суммы для восстановления этого чудного парусника?
   Ответить    
   Правила



31 января
09:25 Ледяная стихия в Одесской области: пять районов обесточены, а часть горожан — сутки без света
08:47 Из-за разлива масла в Одесском заливе погибло свыше тысячи птиц, а спасенные зоопарком ждут весны, чтобы вернуться в природу
1
30 января
21:58 Никаких предпосылок для этого нет: военный обозреватель — о желании рф захватить одесскую Затоку
23
20:02 Ниже среднего: пенсии в Одесской области не дотягивают до общеукраинского уровня
2
18:01 За несколько месяцев враг разрушил почти 40% энергосистемы Одесской области
9
16:05 Украинец парализовал работу пункта пропуска в Одесской области: его заподозрили в провозе взрывчатки
2
14:34 Миллионы на бесперебойниках, двойной подъем и прослушка: как в Одессе мутные компании с чиновниками бюджет на светофорах пилили
5
12:22 Атака на Одессу: работу ПВО слышно в разных районах города (видео)
4
10:26 Готовили теракты в центре Одессы: задержали трех агентов фсб, они собирались подрывать дома и сеять панику фотографии
12
08:51 Дождь и туман превратятся в гололед и снег: в Одесской области объявлен первый уровень опасности
1
29 января
21:45 Как Илон Маск дорогим русским партнерам помогает: работающие по Одессе шахеды теперь со старлинками и могут летать на сверхнизких высотах
22
19:59 Массовое отключение: жители пригородов Одессы, а также Киевского и Хаджибейского районов проведут день без света
5
19:32 Безбарьерность – в ДНК Ощадбанка: в Одессе для представителей местной власти провели тренинг по безбарьерной коммуникации (общество) фотографии
1
18:44 МАФия возвращается: почему Одесса снова обрастает ларьками фотографии
13
17:09 Шрифт Брайля и семь унитазов: на одесском кладбище построят туалет по цене смарт-квартиры
5




Статьи:

Аппаратный кандибобер: в Одессе создают департамент-мутант из торговли и рекламы — бизнес напрягся

Грохнуть монобольшинство: как подозрение Тимошенко повлияет на одесские расклады

«Строительный рай» на Одесчине: как московский гастарбайтер-коневод и родственник прокурора осваивает миллионы на жилье для переселенцев





Одессу засыпает снегом



10:27
В Одесском заливе из-за разлива растительного масла после удара рф по порту Південный погибло более 1000 птиц

Масло осело на дне моря, а во время штормов снова поднимается, отравляя придонную фауну и водоплавающих птиц.

Читать дальше

09:02
В ночь на 31 января сложные погодные условия почти по всей Одесской области привели к обрывам проводов и повреждению элементов электросетей из-за обледенения, - сообщили в ДТЭК.

По состоянию на утро без электроснабжения остаются потребители в Подольском, Березовском, Раздельнянском, Белгород-Днестровском и Одесском районах.

В Одессе электроснабжение обеспечивается для объектов критической инфраструктуры.

Читать дальше

08:42
Тримайте розклад руху соціальних маршрутів на сьогодні
 
Маршрут С1 "Залізничний вокзал - вул. 28-ї бригади"
Відправлення від Залізничного вокзалу: 06:40, 07:30, 08:20, 10:15, 11:05, 12:00, 14:40, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30, 19:15.
Відправлення від вул. 28-ї бригади: 07:00, 08:00, 08:50, 09:45, 11:35, 13:20, 15:10, 16:00, 16:50, 17:50, 18:55, 20:00.
 
Маршрут С3 "вул. С. Ріхтера - вул. Дігтярна"
Відправлення від вул. С. Ріхтера: 06:45, 08:45, 15:15, 17:15.
Відправлення від вул. Дігтярна: 07:45, 09:45, 16:15, 18:15.
 
Маршрут С4 "вул. Тираспольське шосе - вул. Дігтярна"
Відправлення від вул. Тираспольське шосе: 07:30, 09:30, 15:00, 17:00.
Відправлення від вул. Дігтярна: 08:30, 10:30, 16:00, 18:00.
 
Маршрут 5 (трам.) "Аркадія - Залізничний вокзал "
Відправлення від ст. Аркадія: 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 12:00, 14:00, 15:00, 16:00,  17:00, 18:00, 19:00.
Відправлення від Залізничного вокзалу: 07:30, 08:30, 09:30, 11:00, 12:30, 14:30, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30, 19:30.
 
Маршрут 10 (трам.) "Іцхака Рабіна - Залізничний вокзал"
Відправлення від вул. Іцхака Рабіна: 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00.
Відправлення від Залізничного вокзалу: 07:30, 08:30, 09:30, 10:30, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30.
 
Маршрут 15 (трам.) "пл. Тираспольська - Слобідський ринок"
Відправлення від пл. Тираспольської: 06:30, 07:30, 08:30, 09:30, 11:30, 12:30, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00.
Відправлення від Слобідського ринку: 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 12:00, 13:00, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30, 19:30.
 
Маршрут 17 (трам.) "Куликове поле - 14 ст. В. Фонтану"
Відправлення від Куликове поле: 07:00, 08:06, 09:10, 11:10, 12:22, 13:26, 15:30, 16:38, 17:42, 18:45.
Відправлення від 14 ст. В. Фонтану: 07:34, 08:38, 09:45, 11:44, 12:54, 14:00, 16:06, 17:10, 18:14, 19:20.
 
Маршрут 26 (трам.) "вул. Архітекторська - Залізничний вокзал"
Відправлення від вул. Архітекторська: 07:00, 07:50, 08:45, 09:30, 10:20, 11:05, 13:00, 15:00, 16:00, 16:45, 17:30, 18:30.
Відправлення від Залізничного вокзалу: 07:50, 08:40, 09:30, 10:15, 11:05, 11:50, 13:45, 15:50, 16:40, 17:30, 18:15 19:15.
 
Маршрут 27 (трам.) "вул. Архітекторська - просп. Свободи"
Відправлення від вул. Архітекторська: 06:30, 07:30, 08:30, 09:30, 10:30, 15:00, 16:00,  17:00, 18:00.
Відправлення від просп. Свободи: 07:00, 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 15:30, 16:30, 17:30, 18:30.
 
Маршрут 3 (трол.) "ст. Застава І - Парк Шевченка"
Відправлення від ст. Застава І: 07:10, 08:30, 09:50, 12:30, 13:50, 15:50, 17:10, 18:30.
Відправлення від Парку Шевченка: 07:50, 09:10, 10:30, 13:10, 14:30, 16:30, 17:50, 19:10.
 
Маршрут 8 (трол.) "Суперфосфатний завод Залізничний вокзал"
Відправлення від Суперфосфатного заводу: 07:00, 8:30, 09:50, 12:30, 15:10, 16:30, 17:55, 19:25.
Відправлення від Залізничного вокзалу: 07:45, 09:05, 10:25, 13:05, 15:45, 17:05, 18:30, 20:00.
 
Маршрут 9 (трол.) "вул. Інглезі - вул. Рішельєвська"
Відправлення від вул. Інглезі: 07:00, 07:50, 08:40, 09:30, 10:20, 11:05, 12:45, 13:30, 15:05, 15:50, 16:40, 17:30, 18:15, 19:15.
Відправлення від вул. Рішельєвської: 07:45, 08:35, 09:25, 10:15, 11:05, 11:50, 13:30, 14:15, 15:50, 16:35, 17:25, 18:15, 19:15, 20:00.




21:43
Графики отключений света на 31 января

Напоминаем, что графики действуют только для жителей области и там, где это позволяет состояние сети.

Читать дальше

20:32
Жители жилого комплекса «Омега» перекрыли движение на Толбухина

Местные паблики сообщают, что, по словам жильцов, таким способом они пытаются привлечь внимание к проблеме с электроснабжением
Застройщик до сих пор не установил и не передал необходимые трансформаторы, без которых невозможно обеспечить стабильную подачу электроэнергии в дома.

Читать дальше

19:32
Если слышите взрывы, то не пугайтесь.
Наши тренируются
1496949766421


19:06
Снова достаем коньки!

Ночью ожидается понижение температуры до -5 `C, осадки и гололедица.

Одесситов просят на выходных быть максимально внимательными и осторожными. Людям преклонного возраста и беременным женщинам рекомендуется по возможности ограничить выход из дома



18:04
Шрифт Брайля и семь унитазов: на одесском кладбище построят туалет по цене смарт-квартиры

На Западном кладбище в Одессе планируют построить общественный туалет стоимостью 2,78 млн грн сумму сопоставляют с ценой смарт-квартиры. Закупку объявило КП «Специализированное предприятие коммунально-бытового обслуживания» горсовета через систему Prozorro. Подрядчика выбирают на открытом тендере.

Читать дальше





Думская.net
Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×